| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 発表された時からとにかく乗りたくて乗りたくて実物を見たら買うしかないと思って購入 |
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| 長所・満足な点 |
満足できるスタートダッシュが可能。 充分なトルクと極太タイヤの恩恵か走っている時は怖さを感じない。 メーターが綺麗で視認性が高い。 ステップが広いのか走行中に足を乗せている時の安心感が高い。 どこからでも加速できる余裕が嬉しい。 足付きが良い（168センチ）。 ハンドルロックが電子式で感動した（笑）。 ハザードボタンが過去のバイクに比べて押しやすい。 スマートキーの電源がOFFにできるのは乗らない時に便利。 とにかくカッコいい。 スピードトリプル1050→タイガー800と乗り替えた時には3気筒エンジンだと音は似たようなもんなのかと感じたが、ロケット3は低音が効いていて前の2台よりもテンションが上がる。 |
| 短所・不満な点 |
排気量が大きいため発生する熱もかなりのもので停止時間が長くなると右脚をステップに乗せていても降ろしていても熱い（暑いではない）。このためなるべく信号が少ない道を走りたくなる。まだ経験していないが冬でも脚は寒くなさそう。→ バンテージとマフラーガードで解消。 取り回しはさすがにツラい。 ハンドルがもう少し近いと楽になりそう。→ハンドル交換で解消。交換して正解だった。 |
| これから買う人へのアドバイス |
見た目よりもかなり乗りやすいので欲しいと思ったら買いのバイクだと思う。 Triumphは3台目だが過去の2台では全く故障が無かったので自分の中での信頼度は高い。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
軽い気持ちで現車を見に行き引き起こしの軽さと実車の質感に一目ぼれ。 ゴールドウィングも検討中だったが買うなら尖り散らした方が良いかな！ っと思い購入。 |
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| 長所・満足な点 |
高速多用のロングもふらっとご近所ツーもそつなくこなす。 シートが柔らかく幅広でフィット感も高いため長時間座っていても快適。 鬼のようにトルクが有るため加速が速い速い。 低回転でも十分走れるが回しても楽しい。 走ってしまえば思ったより軽い。 寝かし込みも癖がなく素直に動いてくれる。 |
| 短所・不満な点 |
燃費！ この排気量で求めすぎな気もするが、下道で14Km/L程度で18Lタンクの為満タン300Kmが厳しい。 追記 需要が少ないので分かりきっていた事ですが、アフターパーツが少ないです。 創意工夫で汎用品等を取り付けていますが、もっと専用品が欲しい！！ 特にマフラー！！！ |
| これから買う人へのアドバイス |
熱いのは仕方が無いです。諦めましょう。 納車直後にマフラーバンテージを巻き少し対策しましたが、それでも熱いのでヒートガード裏に2種類の断熱材を張り込み、セラミックのワッシャーをかませましたが、まだ火傷しそうです。 熱と燃費と重さとカスタムパーツの少なさを加味しても、所有欲と楽しさと快適さには勝てませんので悩んだら買うのが吉です。 只、精度が上がったとは言え、やはり外車なので微妙にトラブルはあります。 最近だとヘッドレンズに水滴が入り始めました・・・ 保証は効くそうですが、そこまで支障は無いですしDに持って行くのが面倒なので放置中です。 1年半乗って追記 トラブル多発。 整備士なのでトラブルも楽しみながら乗っているが、一般の人はDに全部任せて言いなり整備じゃないとどこかで泣きを見るかも。 最近の流行で整備書、配線図が買い切りではなくサブスク配信なのが微妙 |
| 今後のカスタムプラン | ロンツー快適！でも攻めた走りも出来ます仕様 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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