購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 加速している気にさせてくれる高回転時の音。 |
短所・不満な点 |
サスが抜けているのかピョンピョンはねる。 高所は苦手。 |
これから買う人へのアドバイス |
パワーチェック パワー 37.48 PS トルク 22.47 Nm |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 高回転域のエンジンサウンド! |
短所・不満な点 |
キャブのセッティングが・・・ 難しい |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | Oh!キャブよ 汝治たまえ |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ルックスは大変気に入っています、フロントヘビーな重量配分と高回転でのパワーも面白く、乗って楽しいバイクです。 |
短所・不満な点 | とにかく燃費が悪い、レーシングベース車なので仕方ないかもしれませんが、3000CCのトランポより燃料代がかかります。 |
これから買う人へのアドバイス | 妻が乗っていたヤマハフェザーから乗り換える為、妻が一番気に入ったのが黒のRRでした、中古で購入しレストアしましたが、妻が出かける度に、プラグをかぶらせてしまい、トランポで迎えに行きました、今では私の峠用です。 |
今後のカスタムプラン |
低速コーナーが多いカートコースではコーナー立ち上がりのパンチ力が足りないので、速く走らせられるよう修行中です。
パーツはオクでも無いかボロいか高いかです。