| 購入動機・用途・比較車種 |
セローのあちこちに不具合が発生。 小型二輪にでも乗り換えるかな・・と思っていたところにGSX-R125が登場。 チーム・スズキ・エクスターのカラーがクソかっこいい！！ っと、もう買う気満々でした。 しかしいざ試乗してみると、私の乗り方にはどうも合わない・・ セローにすっかり慣れてしまったようで、まったり自分のペースで景色見ながらの ツーリングが大好きな正確には合ってなかったようです。 で、その際に偶然発見したクラスターカラーのGSX-250R。正直250SSってまったく 興味がなかったので初めて存在を知りました。見た目は一目ぼれです。 でもなー、250のSSってことであれば、R125の上位互換バイクか・・ と思ってたらSSみたいなツーリングバイクだったというオチ。 「あ、これじゃねえかよ、俺の求めていたバイク」と思い、クラスターカラーが入荷 されたと情報があった際にすぐ契約しました。しかもむちゃくちゃ安かったので新車。 中古の125あたり購入を検討してたのに、まさか新車のバイクを購入することになる とは思ってもいませんでした。新車なんて十数年ぶり。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
かっこよすぎ とくにこのモトGPカラーが最高 街乗りしやすい全体的にマイルドな性能 加速もエンブレもマイルド 車格があって所有感がある 燃費良い |
| 短所・不満な点 |
ヘッドライトがハロゲン。ポジションランプはLEDでかっこいいのに・・ ダサいテール。 これはカスタムで何とでもなるから、大した問題ではない。 見た目SSですがスピードは伸びません。カーブはひらひらって感じではない。 あくまでもツーリングマシン。 |
| これから買う人へのアドバイス |
大型へステップアップするための初心者にはすごく良いバイクでしょうね。 それなりに車格があるし、性能的にはそこまで秀でたところがないので 「俺のライテクsugeeee！！」って勘違いすることもないでしょう。 コカした場合の精神的ダメージ、車体ダメージを思い知るにもいいと思うｗ 俺が分析するに、初心者にはもちろん落ち着いた大人向けバイクって感じがします。 ぶん回すような乗り方をしない人にはちょうど良いバイクだなあと思う。 あと、これまでスズキのバイク乗ってた際は周りから「変わったバイク」やら 「変なバイク」とか変態扱いされてたけど、このバイクはウケがいいですね。 意外と女子も食いついてきます。スズキなのに・・ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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仮面ライダーブラックと同じ種類のバイクやし。
最高やん笑
俺にとっては最高のバイク。
燃費が悪かったり、低速トルクが無かったり、クセがあって好き嫌いはっきり分かれるやろうけど
それも含めてこのバイクや。
古いバイクだと特に壊れることが多いし色々大変なことがあるけど、
大事に乗ってあげればそれだけで良い。