購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | なんといってもデザイン。流線型のフォルムに心奪われた |
短所・不満な点 | 整備は苦手というか出来ないに等しいのにさらにカウルがあるので手が出せない。いつかは自分で脱着できる日が来るのだろうか・・・・ |
これから買う人へのアドバイス |
納車三日目くらいで立ちゴケがいい思い出。二度と砂は走らない。 街乗りとツーリングが主体 |
今後のカスタムプラン | まずマフラー。その後は外装に手を加えていきたいなぁ |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
所有感!!バイク乗りなら知らない人はいないのでは? 直線番長だけでなくコーナーも軽やか♪ |
短所・不満な点 | 人気車種のため盗難が心配 |
これから買う人へのアドバイス | 本日納車のため細かいことは分かりませんが、スズキのフラグシップだけあって、所有感はありまくりですね。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 乗ってるだけで幸せです |
短所・不満な点 | シングルシートはかっこいいけど荷物は入りません |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
Q 最高のバイクって何かな? A バイク屋さんは「うん、隼だな!最速だ」 よし!それにしよう! |
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長所・満足な点 |
個人専用のジェットコースター 可愛い、優等生、どっしりと安定したツアラー |
短所・不満な点 | 重い、立ちごけ対応の車づくりを望む。 |
これから買う人へのアドバイス | 買った人は後悔しないと思う。理由があって一度手放したが、R1000から改めて代替した。信頼感と安定感は絶大だ、しかも愛らしい。ABSは良い選択。NAエンジンは全身に響いて、自然の語りかけと頑張り感が伝わってくる。「乾いたDOHCサウンド」はSUZUKIの最高を約束する波長です。 |
今後のカスタムプラン | F&Rスプロケ交換、ローダウン、ライトアップその他。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
とにかく速い!! 長距離もけっこう楽にいける。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
思わず買ってしまった! 主にツーリング仕様です。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 全てが完璧です。新型も格好いいですが、旧型のデザインが好みです。 |
短所・不満な点 | 全くないです。 |
これから買う人へのアドバイス | 発売当初からの憧れ。友人とガレージを共同で借りて念願の大型デビューです。 |
今後のカスタムプラン | 不満が無いところは無駄に変えないつもりです。 |
購入動機・用途・比較車種 | 最速バイクに憧れ購入。用途はツーリング、サーキット走行。 |
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長所・満足な点 | 思い通りに加速し、高速時は素晴らしく安定し、且つ癖がなく乗り易すい点。どれもかなり満足できるレベルある。また非常に丈夫で、幾度の転倒にも耐えているw。ZX-12Rのようにピーキーではなく、ZX-14Rのようにツーリングサイドには振られていない。今まで乗った数々のバイクの中で最も自分の理想に近い感触を味わっている。 |
短所・不満な点 | 重いので取り回しは楽ではない。ポジションは前傾するので、ツーリングに最適とは言えない。ツーリングに行くと肩に疲労がくる。夏はエンジン熱とタンクで太もも内側が熱くなってたまらない。 |
これから買う人へのアドバイス | スタイリングが好き嫌い分かれるところだと思うが、買って後悔はしない名車中の名車と言えると思う。初期型でも十分満足できる。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 現行のKATANA購入目的でバイクショップに足を運んだが、次点で検討していた新型HAYABUSAに跨がらせてもらい、何とも言えない一体感とメーターの格好良さに惚れてしまいその日に即決。 |
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長所・満足な点 | 長距離移動はお手のもの。今迄乗ったバイクでは空力など感じませんでしたが、伏せてしまえば高速域での走行抵抗が全く気になりません。そして終わらない加速。刺激的です。そして、峠や街中での扱いやすさも秀逸。重量級バイクとは思えないヒラヒラ感があります。最新の電子制御の助けも有るのでしょうが、オールラウンドに楽しめます。長年熟成されたメーカーの努力を感じます。 |
短所・不満な点 |
HAYABUSAというバイクの特徴を自分なりに踏まえた上で (1)燃料タンク容量がもう少し欲しい。 (2)夏場のフレームの熱さで右足がヤバイ。 (3)疲れてくるとアクセルの重さが気になってくる。 位でしょうか。バイクは体との一体感が強い乗り物ですので、人によって気になってくるところは色々違うと思いますが、自分に合わせてカスタムするのが醍醐味ですね。 |
これから買う人へのアドバイス | 走り出せばヒラヒラと扱いやすい印象ですが、やはりメガスポーツ。引き起こしや信号停止時等はズッシリと車重を感じる事が有ります。引き起こしを楽にするパーツの導入や、万一の立ちごけへの対策はカスタムとして有効かと思います。 |
今後のカスタムプラン | フルエキを買うために貯金中 |
購入動機・用途・比較車種 | ヨシムラミーティングで試乗して |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 |
スズキのフラッグシップモデルのくせに仕上げが悪い。見えないところが手抜きしてある。シートレールの溶接周りに塗装がのってない。ちなみにホンダのGB350なんか綺麗に塗装してあるけどw メーカー保証も年間3000km以上走るとシビアコンディションとかで有料の半年点検を受けないと保証対象外、買った時にそんな話し聞かなかったけど? サイレンサーを社外品に変えても保証はきかない。サイレンサーもバイクと一緒に買ったけど説明無し。 販売店が悪いのか? 在庫探して在庫有る店で買ったのが失敗が? T県N町Mモータース |
これから買う人へのアドバイス |
YouTubeとかで車重が重いって言われてるけど、大型のフルカウルで1300あったらこんなもん。むしろ転がり抵抗は少なくなって押し歩きは軽いと思う。アクセルも重いとか言ってる人居たけど、軽かったら振り落とされるw気を抜いて加速したら振り落とされるし、Aモードだとすぐにリアは流れるし、フロント浮くw スクリーンが寝てるんので伏せないと風当たり強いけどスクリーンを起きてる物に変えて、ハンドルを少し上げるとどこまでも行けそうな気がする。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 『ハヤブサ』という名前 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | ほんとに頼りになるバイクです。 |
今後のカスタムプラン | ステップ |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 速い! |
短所・不満な点 | チョイノリしにくい |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | タンクカバー作成 リアサイドエアロ作成中 |
購入動機・用途・比較車種 | 父と共有している。07'/走行50000km 19/11現在 |
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長所・満足な点 |
前期型でも全然速い。 現行ハヤブサや14Rとは比べるものではないがとにかく速い。 思いのほか燃費、整備性も悪くない。 走行距離50000kmを超えても各部の劣化も少なく頑丈な印象 |
短所・不満な点 |
純正ハンドルが遠く低いのでハリケーンのスペーサーで対応していたが 今度は垂れ角がしんどいのでバーハンドルキットにアントライオン製のハンドルで対策。 ブレーキ・クラッチホースは社外のロングタイプで対応。 アクセル、チョークワイヤーは取り回し変更で対策可能。 積載性がゴミ。サイドバッグつけるにしても100000%塗装面と擦れるのでカッティングシート等を貼り付けて対策が必要。 |
これから買う人へのアドバイス |
いうて初期型1999から20年選手なのでいたわりは大切。 公道で普通に乗っているとインジェクターがぐずりがちなので アイドリングが少し下がってきたらエアクリからキャブコンを吹いてやると 調子が戻ります。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
YOSHIMURA デジタルメーター取り付け予定