購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 |
迫力があり現行よりカッコいい。加速、速さについては文句なし。高速道路、峠のツーリングには快適で楽しいバイク。 他のライバル車と比較して燃費がかなりいい。レギュラーでもノッキングせず走行が可能。 |
短所・不満な点 |
オイルフィルター交換するのに外し辛いアンダーカウルを外さなければならないしフィルターからのオイルがエキパイにたれるので路面を汚さないでやるのが困難。 夏の街乗りは暑い。信号待ちは股間が熱く地獄。重いという人が多いが1300ccでSSではないんだから仕方ないと思う。 |
これから買う人へのアドバイス | スズキワールドがここ数年でかなり減り近所になくなって不便。店舗が減ったせいか予約も取りづらい。2型は2台乗ったが2台とも暫く走行するとニュートラルランプが点いたり点かなかったりする。サイドスタンド下ろすと点灯する変な症状が出る可能性がある |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | なんとなく。見た目に惹かれて。 |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | 純正スクリーンが低めよりなので、高速運転時は前屈みにならないとキツイ。積載量が無いのでカスタムしてパニアケース付けるしか無い。 |
これから買う人へのアドバイス |
販売価格も高額で中古でも200万超えてます。レンタルバイクで数日乗ってみてから購入するか考えた方がいいと思います。本当に重く車重か260キロ。倒すと修理代金は天を仰ぐ金額ですし、起こすのに下半身を鍛えてないとマジで無理です。 周囲に迷惑を掛ける事になるので、筋トレ必須のバイクです。 有名なバイクですが、買取り価格は驚く程低いです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 初代を乗り続けて、3代目発売と同時に一目惚れ |
---|---|
長所・満足な点 | 抜群の安定感と余裕。初代より寝かせやすいのでカーブで思ったより曲がる。ブラックメタリック塗装の質が良い。 |
短所・不満な点 | スロットルが重いので右手が痛い。カラーオーダー車のホイール赤塗装にクリア塗装乗ってないのでは疑惑。ケミカル使うと色落ちが見られる。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
この手のものは興味がなかったのですが、 ZX14Rを借り、なかなか良いなと思った矢先、ショップで予約開始され、試乗もせずに購入きめました。 |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
重量があるので取り回し大変と思われるでしょうけど、 これは400cc以上のバイクであればどれも同じです。 慣れれば大丈夫です。 後ろに下げるとして、停止状態でそのまま動かそうとするから重いのであって、 直立状態から少し前に押して動かしてから後ろに下げればスルスルっと動いてくれます。 スタンド立て、そこから右に起こす際、よっこいしょと重くて大変という人もいるでしょうけど、私は165cm、61kgですが苦になりません。 直立状態から右に体重かけるから重いわけです。 少し左に体重かけ、そこから右に持っていけば「どっこいしょ」で動かす必要ありません。 よっぽど左に傾いちゃってる場合は例外ですが。 とにかく乗りやすいバイクです。 大型初心者でも安心して操縦できますよ。 2代目隼に比べてハンドルが1.2cm手前にきてるので多少乗りやすいですが、 カワサキ車に比べると遠いです。 でも慣れるとこの方が乗りやすいです。 ローRPMでクラッチアシストしてくれるので、フルロックでのUターンもやりやすいです。 ちなみにローRPMですが、アクセルひねらず、1~2速で強めにブレーキかけてもまずエンストしません。 ノッキングしますが、ゆっくりレバー離すと、6速からでも発進できます。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
昔からの憧れ。 新型が出た・ZX-14Rと迷いましたが、 他にないルックスが、やっぱり好きだったので選びました。 |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
ネイキッドからまたツアラーへ やはり遠出はツアラーにかぎります |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | かつて乗っていた初期型ハヤブサが忘れられず、電子制御がついた新モデルを待っていました。 |
---|---|
長所・満足な点 |
ノーマル状態でスポーツ性を保ちながら、走れば電子制御も相まって扱い安く、パワーも十分以上。そのくせ積載性の良いデザインのままなのは、最近のバイクにはあまり無い設計だと思います。 これ一台で遊びから、ツーリングまでそこそこ以上にこなせるところが、とても良いところです。 |
短所・不満な点 |
■フレームが熱くなる 初期型から改善していないところですが、夏日や街乗り時の熱が凄まじいです。 フレームで内股が火傷しそうなぐらい熱くなるし、フレームじゃなくてもマフラーからの熱のせいかふくらはぎ裏が熱くなります。 これはもう仕方が無いことなのかもしれませんが、出来ればライダーが感じる熱の部分は改善して欲しかったところです。 ■重い バイクを押すときは取り回しはしやすいですが、やはり重さは感じます。 フレームが前より引き継ぎなので総合的に軽量化出来ないのかもしれませんが、最近のバイクになれた方はきつく感じるかもしれません。 ここはもう前型と同じように、気になるならカスタムしていく必要があるかと思います。 |
これから買う人へのアドバイス |
正直な話、ハヤブサという車種に思い入れが無いと現在ではおすすめしにくいバイクだと思います。 スーパースポーツに近い運転姿勢でそこそこ攻められる。中・長距離はもちろん、キャンプツーリングまで何でも出来るバイク。 オールマイティーさでは、結構独特な立ち位置のバイクです。 とはいえ、何でも出来て走行時は扱いやすいバイクである反面、停まったときの重さや一般的に低いと言われる乗車姿勢などを考えると、もっと軽くて楽で使いやすいバイクはたくさんあると思います。 積載性も最初からパニアがオプションで付くモデルの方が圧倒的に良いです。 まず間違い無く、最初からハンドルアップを考えたりする様なら、お薦め出来ないと思います。 逆にデザインが気に入って重さや癖も理解しているなら、相棒として最高の一台になるのではないでしょうか。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |