| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
知人からの譲渡。 ツーリングやカスタム。 |
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| 長所・満足な点 |
比較的小柄な車格。 シングルなのでスリムで足付きも良く、取り回しも悪くない。 エンジンフィーリングも良い。必要以上に回さなければ、振動も気にならない。今のSSみたいにゆっくり走ってもストレスを感じない。 燃費も普通に走ればそんなに悪くはない。 |
| 短所・不満な点 |
車体の完成度が低い。設計の古さを感じさせる。 フロントフォークの動きが悪く、正直乗りにくい。 リアの挙動。コーナーリング中にギャップに乗ると、ノーマルだと不安定な挙動を示す。 メンテナンス性が悪い。キャブレターの脱着がしにくいし、ステップやリアサス周りも良くない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
中古でも程度の良い車両が少ないので、買ってから本来の初期性能に戻すには少しお金が掛かると思います。 バイク屋で整備済みと言われて買っても、完調な車両は殆ど無いと思います。 新品の純正部品はまだそこそこあります。 中古部品はオークション等で安く出ているので、上手く活用すれば安く維持出来ると思います。 |
| 今後のカスタムプラン | ワンオフスイングアーム、ワンオフアルミタンク(夢) |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 |
同じ車種に出会わない。 直線は退屈だ というキャッチフレーズが物語るようにすばらしいコーナリングマシン！ 峠道（下り）が楽しくなること間違いなし。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
嫁サマのバイクとして某オークションで格安で購入 中々にボロボロだった物をなんとか走る・止まる・曲がる状態にまで復活 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
バイカーズステーション「本誌グース計画」企画車 です ＮＲＳ青島さんから直接購入した車両（企画時のレース用ＦＲＰカウルの型まで購入してあるため二度とできないモデルです） |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
たぶんヨシムラのアッパーカウルを付ける（ＰＩＴにあり） そのままつけても面白くないから少し作り直すよ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
コーナーリングが上手くなったような気がする。 バン型軽自動車にスッポリ収まる。 構造がシンプルで、自分で整備・カスタムがしやすい。 |
| 短所・不満な点 | カスタム品の枯渇 |
| これから買う人へのアドバイス |
２代目になります。 セパハンは、最初は手に力がはいって痛くなったけど、慣れれば余分な力も抜け問題なし。 |
| 今後のカスタムプラン |
ブレーキ 点火系 ステップ ＥＴＣ |
| 購入動機・用途・比較車種 |
今まで大排気量に乗ってた中で「たまには小さめのバイクもいいかも」という気がしたのと「本格的にメンテをできるようになりたい」と思うようになったため。 事実、コイツに乗り始めてから、メンテの方法をいろいろと学ぶきっかけになりました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・スピードが出ないので、逆に性能を使いきれる。 ・単気筒でシンプル構造なので基本的にメンテが楽。 ・一般ライダーには見向きもされないが、ベテランライダーからのウケは非常に良い。 (よく年配の方に声をかけられる) |
| 短所・不満な点 |
・鉄フレームだからか、意外に重い。 ・部品（アフターパーツ）がほとんど無い。 ・高速は特に疲れる。 ・車検がある。 |
| これから買う人へのアドバイス |
自分にとっては、バイクの乗り方~メンテナンスまで、いろいろと勉強になったバイク。 また「バイクの楽しさ≠スピード」ではないことも教えてくれた。 そういう意味では「バイク人生の転機」となった一台かもしれない。 故に「スピード」「パワー」「排気量」の虜になっている人に一度ぜひ乗っていただきたい。走る、曲がる、止まる、というバイクの基本操作を楽しめます。 ちなみにこのバイクの(カタログに書かれている)キャッチコピーは「直線は退屈だ」ですが、まさにそれを教えてくれるバイクです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | トルクが強くて、非常に乗りやすい。 |
| 短所・不満な点 | 今は、特に感じません。 |
| これから買う人へのアドバイス | シングルスポーツいいです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 |
国産バイクとは思えないデザイン！ 攻めのライディングポジション（短所でもあるが・・・） 恐ろしく良い燃費 |
| 短所・不満な点 |
長所でもあるが、最大の短所でもあるライディングポジション（ツーリングはつらい・・・） そういうバイクではないが、何も積めない 高回転での振動（まあ、シングルだからしょうがないけど） |
| これから買う人へのアドバイス |
レーサーレプリカの時代が終わろうとしていた時に発売されたシングルレーサー ず~っと気になっていて、10年の歳月を経てとうとう手に入れました。 |
| 今後のカスタムプラン |
最終的にはボアアップまで行きたいと思ってますが、まだまだ先が長そうです。 少しずつカスタムして行きたいと思っています。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 夢を形に。 |
| 短所・不満な点 | アフターファイヤー |
| これから買う人へのアドバイス | GOOSEのフレームにＤＲ６５０のエンジンを搭載し公認をとった車両です。 |
| 今後のカスタムプラン | マグホイールがほしい。 |
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