| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 優等生バイクです。 |
| 短所・不満な点 | 夏場の熱気地獄。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・圧巻のコストパフォーマンス ・抜群のオールラウンド性 ・安定した高速走行性能 ・比較的軽い ・GSX張りの外観 ・低速からトルクフルなエンジン |
| 短所・不満な点 |
・所々に見える安っぽさ ・フラット過ぎて面白みに欠けるエンジン特性（長所でもある） |
| これから買う人へのアドバイス |
総合評価 ★★★★ これだけオールラウンドで平均点の高いバイクが、これだけ安価で販売されているのが驚き。 高速走行が得意な分、ヨーロッパでCBよりも安定した販売台数を確保しているのも納得。 価格を考えればチープな部分もあるのは否めないが、それでも、これだけカッコイイ見た目を確保しつつ、秀逸な走行性能と足回りを実現しているのは素晴らしい。 隼のようなドッカンパワーは無いが、それでも十二分に速い。 恐ろしくコストパフォーマンスの高いバイクだ。 エンジン（性能・キャラクター）★★★★ 全領域にかけてスムーズかつフラットなエンジン特性。 最大トルクが3500回転に設定されているので、低速でもトルクフルで乗りやすい。 あまりにもフラット過ぎて、インジゲーターを見ないと何速に入っているのか分からないぐらいだ。 市街地なら３速オートマ、高速なら６速オートマといった感じだ。 アクセルにリニアに反応するので、面白みに欠けるが、長距離高速巡航にはもってこいの特性だ。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
白を基調としたデザイン。 ものすごいトルク、、、あっと言う間に100キロ、、、、。 バイクが勝手に曲がってくれる、、運転のしやすさ。 前傾姿勢にしなくていい、ポジション。 などなど、、、 |
| 短所・不満な点 | エンジンとマフラーが、ちょっと静かすぎ、、、 |
| これから買う人へのアドバイス | ツーリング、、、 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | 収納スペース無さすぎ・・・ |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
中低速のパワーが強い！4速2500rpmほどで60キロ超えてしまう。加速も鋭い。 だけど外見と性能の割りに、ゆったりと走れたりもする。 |
| 短所・不満な点 |
ひたすらに重い！256キロは伊達じゃない。 取り回しには注意と気合が必要です。 あと、積載性はゼロです。車検証とメンテナンスノートを入れたら満杯。 |
| これから買う人へのアドバイス |
400ccでは物足りなくなってしまい半ば衝動的に購入しました。 これからたくさん思い出を作っていきます。 |
| 今後のカスタムプラン |
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