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1~7件 / 全7件
  • Banちゃん SUZUKI バンディット1250 2008年式 1250cc
    更新日
    2021年12月13日
    オーナー
    ウィルシュ コーギー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 日常乗りは峠超えからいつものライダーのたまり場まで、月に数回ペースで阿蘇周辺へのツーリングメインで乗っていたが、高速の移動の疲労を考え、オーバーリッターのネイキッドとして乗り替えた。何処に行ってもCB1300やDAEGが多く、カブラない初めての「鈴菌」車を購入した。
    長所・満足な点 エンジンのトルク特性が低回転からモリモリあるため、普通に走る場合2000~3000回転で山道峠も問題ない。FIユニットを欧州用に交換しているので、アクセルを開ければ中高回転域までトルクフルなパンチ力がある。通常の燃費は、市街地~山道峠で17~18km/L、日帰りツーリング(500Km程度)で21~23km/L、トルク特性により低回転で走行できるので、4気筒のリッター車やリッター未満車より燃費は総じて良く、加速時はオーバーリッターの走りを堪能できる。車体フレーム・ブレーキ・駆動系・電装系やメーター周りは及第点で問題なし。
    短所・不満な点 国内であまり出回っていないためカスタムパーツが限定される。汎用パーツで取付けられるものは工夫し、時間をかけ徐々に仕上げている。メンテ性はそう悪くないが、プラグ交換は1箇所のみ厄介そうなので考え中。下取りのリセール価格が低いので、とことん乗って乗りつぶそうと考えている。
    これから買う人へのアドバイス 中古価格が安価で乗りやすく、燃費が良いバイクです。グレードルフレーム車であるため多走行車でも、比較的にエンジンは元気です。(ダイヤモンドフレーム車と比較で)また同フレームのため高速道路を含めた長時間のツーリングでは疲労度が違います。中高年のライダーにはお勧めでしょう。
    今後のカスタムプラン バックステップとリアサス交換を検討中、フェンダーレスまでは悩み中。
  • SUZUKI バンディッド1250 2012年式 1250cc
    更新日
    2014年8月11日
    オーナー
    あさいち さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • バンディッド1250 SUZUKI BANDIT1250 [バンディット] 2007年式 1250cc
    更新日
    2017年7月17日
    オーナー
    ハンター さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1441786395300M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 2
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 優等生バイクです。
    短所・不満な点 夏場の熱気地獄。
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • Bandit1250F ABS SUZUKI Bandit1250F ABS 2010年式 1250cc
    更新日
    2012年6月25日
    オーナー
    トトロ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 4
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 ・圧巻のコストパフォーマンス
    ・抜群のオールラウンド性
    ・安定した高速走行性能
    ・比較的軽い
    ・GSX張りの外観
    ・低速からトルクフルなエンジン
    短所・不満な点 ・所々に見える安っぽさ
    ・フラット過ぎて面白みに欠けるエンジン特性(長所でもある)
    これから買う人へのアドバイス 総合評価 ★★★★
    これだけオールラウンドで平均点の高いバイクが、これだけ安価で販売されているのが驚き。
    高速走行が得意な分、ヨーロッパでCBよりも安定した販売台数を確保しているのも納得。
    価格を考えればチープな部分もあるのは否めないが、それでも、これだけカッコイイ見た目を確保しつつ、秀逸な走行性能と足回りを実現しているのは素晴らしい。
    隼のようなドッカンパワーは無いが、それでも十二分に速い。
    恐ろしくコストパフォーマンスの高いバイクだ。

    エンジン(性能・キャラクター)★★★★
    全領域にかけてスムーズかつフラットなエンジン特性。
    最大トルクが3500回転に設定されているので、低速でもトルクフルで乗りやすい。
    あまりにもフラット過ぎて、インジゲーターを見ないと何速に入っているのか分からないぐらいだ。
    市街地なら3速オートマ、高速なら6速オートマといった感じだ。
    アクセルにリニアに反応するので、面白みに欠けるが、長距離高速巡航にはもってこいの特性だ。
    今後のカスタムプラン
  • Bandit1250S  SUZUKI バンディッド1250S 2009年式 1250cc
    更新日
    2012年1月31日
    オーナー
    tubotubo さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1313506170622M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 白を基調としたデザイン。
    ものすごいトルク、、、あっと言う間に100キロ、、、、。
    バイクが勝手に曲がってくれる、、運転のしやすさ。
    前傾姿勢にしなくていい、ポジション。
    などなど、、、
    短所・不満な点 エンジンとマフラーが、ちょっと静かすぎ、、、
    これから買う人へのアドバイス ツーリング、、、
    今後のカスタムプラン
  • バンディット1250 SUZUKI バンディッド1250 2010年式 1250cc
    更新日
    2011年10月21日
    オーナー
    ヒトヤ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1303360143604M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点 収納スペース無さすぎ・・・
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 鋼鉄の山賊 SUZUKI バンディッド1250F 2010年式 1250cc
    更新日
    2010年9月24日
    オーナー
    hidari さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 2
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 3.3
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 中低速のパワーが強い!4速2500rpmほどで60キロ超えてしまう。加速も鋭い。
    だけど外見と性能の割りに、ゆったりと走れたりもする。
    短所・不満な点 ひたすらに重い!256キロは伊達じゃない。
    取り回しには注意と気合が必要です。
    あと、積載性はゼロです。車検証とメンテナンスノートを入れたら満杯。
    これから買う人へのアドバイス 400ccでは物足りなくなってしまい半ば衝動的に購入しました。
    これからたくさん思い出を作っていきます。
    今後のカスタムプラン

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