| 購入動機・用途・比較車種 |
NSR250Rを売却して乗換え。過去の経験からリッターバイクは必要ないと考え、軽くて加速の良いバイクを探していたところ走行230kmの新古車を発見。 ネットで様々なインプレを見てみるとNSRと加速は同等。2021年モデル以降はクイックシフターの装着も可能という点も購入動機のひとつでした。 |
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| 長所・満足な点 |
2ストのようなエンジン特性で6000rpmを超えたあたりからドッカン加速。十分に速い。見た目は大きいけれど、車重が非常に軽く扱いやすい。 燃費もうまく走れば30~35km/Lと400ccクラスのバイクとしては良いと思う。 |
| 短所・不満な点 |
購入時の走行距離230kmだったがすでにリアサスのオイル漏れ、メーターケースの曇りなどがあり、その後エンジンチェックランプが点灯、原因は大気圧センサーの故障で修理したが原因不明のECUエラーが発生。 修理のための純正パーツはKTM JAPANが日本に在庫しているわけではなくて海外からの取り寄せとなり最低でも1か月はかかる。 物によっては納期未定。 オイル交換も自分でやってみたがドレンボルトが2本あったりボルトが中空になっていてトルク管理がシビアだったり、アンダーカウルを取り外す必要があったりで非常に手間がかかる。 クイックシフターはインストールしたがペダル操作が非常に硬く使いづらい。 |
| これから買う人へのアドバイス |
非常に良いバイクではありますが、当たりハズレが大きいようです。 故障すると（特に電気系トラブルの場合）修理するまで部品手配やディーラーでの作業予約など非常に時間がかかるので乗れない時間が長くなります。 ディーラーの話によると新車でも入荷後エンジンがかからない車体もあったそうです。 ある程度トラブルなく走っていた中古車を購入するのが良いのかもしれません。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
ツーリング、通勤用 排気量とコンパクトさのアンバランスが浪漫 そんでなにより大事､､､カッコいいやん |
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| 長所・満足な点 |
排気量に対しての小ささ、軽さ、取り回しの良さ。 パワーを犠牲にせずコンパクトに収まった外観、 軽く、そしてパワーがある故に加速が強い。 |
| 短所・不満な点 |
個人的には短所ではないが、単気筒でこの排気量なので振動は強いと思う。これは人それぞれ好み。 メーカーの信頼度としては国産に劣る。 海外メーカ全般に言える事だと思うが、パーツ類の適合を調べるのに苦労する。 ディーラーは何でもかんでも値段が高い。 |
| これから買う人へのアドバイス |
自分は起こっていないが、新車でオイル漏れなどの故障は目にすることがある。 走りに問題は無かったが、納車当初たまにウィンカーが誤作動することがあった。ディーラーでの点検で解決済み。 ディーラーでのパーツ取り付けなどは高すぎるので、対応してくれるパーツショップなどが近くにあるといい。 |
| 今後のカスタムプラン |
フロントウィンカー移設＆デイライト増設 カラーチェンジするん( ﾟωﾟ) 樹脂パーツ類をカーボンに←高い アクスルシャフト交換 お金に余裕できたらバックステップ 色々塗装とかしてみよ！ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | デザイン！ |
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| 長所・満足な点 |
早い！軽い！かっこいい！ 軽さは正義を実感するバイク！ 峠のひらひら感は最高に楽しいですよ！ カスタムパーツも豊富で自分の色を出せる車体です。 |
| 短所・不満な点 | 積載が皆無！電装系、塗装が基本的に弱いです。プラグは要交換。高速道路はホイールベースや車体の小ささがマイナスに働きます。 |
| これから買う人へのアドバイス |
軽くて扱いやすいバイクだと思います。ローダウンは乗り味に凄く影響するのでおススメしません。正規代理店以外での購入はリスクが大きいのでおススメできません。 KTM MY RIDEがめっちゃ便利です！ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 見た目で |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
軽量級の私にはＭ696は無理があった。 重たいしでかいしどっかんトルクだし・・・で 軽い。ちっちゃい。でほんとにちっちゃくなっちゃいましたｗ |
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| 長所・満足な点 |
軽い、ちっちゃい、かっこいい！ ディーラによりシャコタン仕様。 このシャコタン仕様はちょっと特殊でフロントはインナーSPもろごと交換 リアはロッド長、バネ長を変えてあります。 普段耳にするリアシャコタンリンクとか、フロントの突き出しとかではなく サスそのものをモディファイ。ついでに軽量級に併せてバネレート低に交換。 お陰で旦那が乗ると底突きしまくりで乗れません。 身長159cm/軽量級でベタあし |
| 短所・不満な点 |
高速で旦那について行くのにちょっとばかり非力 自分でメンテナンスとかパーツ交換とかしちゃうと デーラーが相手にしてくれなくなる。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | この大きさで375cc |
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| 長所・満足な点 | スタイル |
| 短所・不満な点 | 箱が似合わないので積載性皆無 |
| これから買う人へのアドバイス | KTMは壊れません |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 以前から欲しかった |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 国産に飽きた |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 小回りが利く、軽い |
| 短所・不満な点 | パワーがない |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤 |
| 今後のカスタムプラン |
スプロケット CARBON ホイール チタンボルト |
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奥様号と同じ物でディーラー試乗車落ちで
走行距離少
（と言っても、400クラスは20年前に乗ってたCBR400F以来）
軽く、早い。
細部の作りが雑、メーカーオプションのフェンダーレスとかも
嫁の在庫を抱えていたので自分で取り付けしましたが
かなり難儀しました。塗装が雑、フレーム、ホイールはパーツクリーナーを使うと色が剥げます。
パワーはどうか分かりませんがフル液晶メーターとかLEDライトとか近代装備が満載ですので。。。