購入動機・用途・比較車種 | フラッグシップ車。インジェクション車が欲しかった。+男カワサキ! |
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長所・満足な点 | とにかく速い。排気量があり低速でももりもり走る。お得意な高速走行では信じられないくらい安定して安心して乗ってられる。 |
短所・不満な点 | 重いので取り回しがきつい。何度か立ちごけしたことがある。カウル付きは覚悟の上だが、フレームがモノコックの為プラグ交換やバッテリ交換するだけでもかなりの覚悟がいる。台数も少ないせいか中古パーツがあまりない。 |
これから買う人へのアドバイス | とにかく高速をカッ飛びたい人向けのバイクだ。あまり人気が無いように思えるが、そこは、我、男カワサキファン!であれば迷う余地なし。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | スタイル最高!! |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | 徐々に・・・ |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
角度によってカッコ良かったり、ブサイクだったりする顔。 圧倒的パワー! |
短所・不満な点 |
BUSAに比べてパーツが少ない。 ドノーマルだとドンツキひどい。 |
これから買う人へのアドバイス |
ニュースクールカスタムをしています。 燃費がどんどん悪くなる~。 |
今後のカスタムプラン | ホイール、スイングアーム、フレームなどのクローム化。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 峠から高速までオールマイティーに最高! |
短所・不満な点 | シートの高さが・・・ |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | ホイルの換装 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
00モデルなどの初期型にはハイカムが組まれているとWikiに記載されています。(ハイカムで検索) 1200CCも排気量があるのに、高回転型のエンジン、そのため速度に対する回転の伸び悩みをあまり感じません。 |
短所・不満な点 | リコール対象となったラムエア作動時の、オイルがリード線を伝いレギュレーターカプラ-が延焼する事象。対策後、数万キロは大丈夫でしたが、それから改めて見たら、カプラーの外皮が溶けていました。 |
これから買う人へのアドバイス | 個性的な顔立ちで慣れるまで違和感がありました。そのため、自分でラムエアダクトを削ったりもしました。マフラーをフルエキにすると少しハンチングしたり、エンジンの特性もルックスも本当に個性的な1台です。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 父の知り合いから貰ってきたバイク。20年振りに復活させるので、レストア前提。使用用途は主に、高速道路を用いてのツーリングがメイン。 |
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長所・満足な点 |
他人と被らず、それでいて目立つルックス。350kmメーターに、巷からは乗りづらいだとか、初代隼と双璧を成すバイクだとか言われてるので、所有感はある。 見た目も排気量もでかい。大排気量ならではの重低音の効いた四気筒サウンド。大排気量の癖に、意外と回して走るタイプ。2000年式はリミッターがほとんど無いので、回せば回すほど首が持っていかれるような加速を味わえる。 |
短所・不満な点 |
20年以上のバイクなので、壊れても純正部品やアフターパーツが廃盤であるケースが多い。バイク屋に修理を依頼しても煙たがられる。 やはり大型二輪なので、取り回し・燃費・排熱は覚悟すべき。走りについては、1200ccある癖に、SSのように回して走るタイプなので、発進時は確かに気を使う。1200ccなので、トルクはあるはずなのだが、約300°のハイカムにショートストロークなエンジンなので、低回転での運転では排気量の割にトルク不足だと感じるかもしれない。 コーナリングについては、安定感はあるけれど、剛性が高いのか、曲げようと思わないと中々バンクしない気がする(タイヤ幅を190にして改善)。それでいて、コーナリング中のアクセルワークが難しい(ドン付きはアフターパーツ等である程度緩和できる)。 ブレーキについては、フロントキャリパーがTOKICOでも、メタリカパッドにメッシュホースでフロントについては、ある程度効くようになる。だが、リアブレーキはすぐにロックする。 |
これから買う人へのアドバイス |
基本は2002年以降のB型をオススメ。リコールの実施や廃盤部品の把握はすべき。 自分の場合は、中古でスペアエンジンを入手して部品移植。ある程度自分で修理できる人にオススメします。 特に、シリンダーヘッドからのオイル漏れ、ウォーターポンプの動作、ニュートラルセンサー、ジェネレータ・レギュレーターのリコール履歴などは見ておいた方がいいかも? 細かい点としては、メーカー指定のタイヤ空気圧は高いように感じるので、290位から260位に下げた方が丁度いいかも?なお、絶対的な速さを求めるのであれば、12Rよりも最新のSSの方が速い。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 300kmオーバーの化物エンジンと雰囲気のある見た目で選びました、ソロツー、ラーツー、ロンツー、近場の買い物と何でもこなしてくれます。 |
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長所・満足な点 |
全部。様々なインプレで酷評されている点は、全く気になりません。 低速トルクが無い.....最初の出だしのクラッチミートだけでしょ?クラッチ繋がった後は自由自在ですよ。 曲がらない....どんなカーブを何キロで?普通に曲がるし峠でも素直です。 ドンツキがヒドい....ドンツキってどれの事?全くわかりません。 燃費が悪い....大型ですからね。パワー出してるバイク はどれも似たり寄ったりでしょ。 止まらない....ノーマルキャリパーに金パッドで鬼止まりです。 重い....何と比べて?大型免許持ってるんならむしろ軽い方だと思います。 |
短所・不満な点 | 強いて挙げるなら水温がすぐ上がる事ぐらいかな。止まらず走ってればOK。自分はマジーのアルミファンとワコーズのヒートブロックプラスで対処しています。 |
これから買う人へのアドバイス | ものすごくイイバイク です。大型初心者からベテランまで満足できると思います。コレを手放して違うのにしたら物足りなく感じるかもしれません。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
スタイル 加速 直進安定 |
短所・不満な点 | 取り回し |
これから買う人へのアドバイス | 初大型 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
乗りにくいマシンと評判だったので購入。 実際は、乗り易かった。 |
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長所・満足な点 | 狂ったような加速、病みつき必至!! |
短所・不満な点 | 整備性の悪さ、何をするにもネジ・ボルトの脱着が多い |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 安い、速い、カッコイイ |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
難易度が高い車両に乗りたくて。 未知なる最高速度への挑戦。 |
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長所・満足な点 |
エンジンパワーと車体の剛性。 乗っている人が少ないので個性が光る。 泣く子も黙る威圧感ある佇まい。 乗ってるだけでリスペクトをもらえる。 |
短所・不満な点 |
ヘッドライトの大きさが、古臭い。 リッター14いくとかよく書いてる人いますけど、高速道路メインでリッター10km程度しかいかない。 アクセルの開け際が難しく、繊細にやらないとガクッと駆動がかかってバランスを失いやすいのが致命的に危ない。 |
これから買う人へのアドバイス |
愛さえあれば誰でも乗ることはできると思いますが、乗りこなすのは困難です。 それ相応の気合を入れて買って下さい。 つらくなってすぐ売ってしまう人が多くいます。 |
今後のカスタムプラン |
エンジンOHと外装の再塗装。 オルタネーターとセルモーターを今のうちに確保しておきたい。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 刺激的な走行性能。マニアックな操縦性。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 今乗っているので同車種3台目。 |
今後のカスタムプラン | 足回りのリフレッシュ。 |