| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
通勤を便利にするために原付を買おうとグーバイクを見始めたのがきっかけ。 いろんなバイクを見ていてバイクそのものに惹かれていった。 通勤用、たまにツーリングもしている。 |
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| 長所・満足な点 |
・125cc特有の燃費の良さと7，4Lと大容量のタンクによる航続距離の良さ。 ・街乗りに最適な乗車姿勢。 ・メーターがアナログタコメーターと出たるメーターの融合で見た目がかなりかっこいい。 ・Kawasaki特有の高回転エンジンと小排気量が合わさりめちゃめちゃ回したくなる。 |
| 短所・不満な点 |
・ABSがない為危ない ・空冷単気筒エンジンはパワーやスピードが少しだけ物足りないと感じる場面がある... ・グロムのように5速欲しい...と思っていたがおそらくこのバイクで5速あるとギアチェンジが忙しくなる気がし、町乗りバイクには向かないと思う。 ・積載性がほとんどないのも気になる。 |
| これから買う人へのアドバイス |
初めてのバイク、125ccが欲しいけど何がいいのか、、、といった人におすすめです。積載性がないのでリアキャリアなどを使わなければいけませんが。 2021年モデルの後は海外先行モデルのみなので実質ファイナルエディションで、 今度のアップグレードに期待できないのは注意しないといけません。 |
| 今後のカスタムプラン |
NinjaH2カウルキットを着けたい。 もしかしたらボアアップもするかも..? |
| 購入動機・用途・比較車種 |
足代わり、時々ジムカーナ練習車両として。 Zかグロムか迷い購入先のカスタム仕様？に跨がった瞬間にやられました、しかも即納と言うことで既に対抗馬グロムは頭から消え去っていました。 免許取得前のミニバイク競技若輩時代のオートバイ原点復帰の愛機として。 |
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| 長所・満足な点 |
購入の決め手となった旋回性能、そして高回転仕様のエンジン、意外にバランスの良さそうな車体。 本当に淀みなく元気に回るので、乗っていて楽しく走行出来ます、更にトコトコと走るのも意外と味がある、燃費良くて航続距離が長いのは二重丸。 |
| 短所・不満な点 |
頼りないD社ノーマルチェーンはなんとかならないか？と感じます。 少しフロントに落ち着きが足りないかも、これは切返しが楽と言う長所とも言えるけど、この辺りは乗り方、調整方法やパーツで改善出来そうですが。 ミニ車の小径ホイールの特性かグロム辺りも似た挙動が有りますが、Zの方が少し強いように感じます。 私は後ろ気味に過重を掛けて対応してます。 よく言われる積載性ゼロは諦めてます、カワサキ車は諦めも大事？悪あがきの工夫か割り切りが必要です。 |
| これから買う人へのアドバイス |
新車購入は限りが有るのでお早めに、購入後は高回転エンジンの魔性にやられますのでご注意を。 車体エンジンは意外に丈夫だそうですが、油断するとすぐ伸びる純正チェーンは何かのタイミングで強化タイプチェーンやレーシングチェーンに交換すると楽になるそうです。 前後12インチ小径ホイールなのでタイヤ耐久性は割り切りが必要です。 |
| 今後のカスタムプラン | 色々と展開予定、まずは二次減速比辺りから、最終テーマは人車一体となるようなバランス最適化の乗りやすい車体にと考えています。それと少しずつ各所の軽量化積み重ねです。 |
| 購入動機・用途・比較車種 |
ZX-25Rのサブマシンとしてお散歩ツーリングから下駄代わり日帰り300キロツーリングなど スズキGSX-R125やジクサー150と検討しZ125プロに |
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| 長所・満足な点 |
ZX-25Rと違い手首が一切痺れない痛くならない点 原付き2種なので速いバイク車が後ろから来ても気にならない点 倒立フォークでキビキビと走り燃費もリッター50近く走る高燃費な点 ワイドレシオな4速ギヤ比でトップに入れればスクーター感覚で乗れる点 見た目が中々凛々しい点 扱いきれるパワー |
| 短所・不満な点 |
長く乗車すると尻のみが痛くなるぐらい 原付きゆえ自動車専用道路が走れない 登坂車線へ移行しての登り坂 小径タイヤなので道路の轍に足を取られる点 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | セカンドバイクなのでお金を掛けず維持イジり |
| 購入動機・用途・比較車種 | 以前から欲しかった事と生産終了発表から2年経ち徐々に新車が少なくなってきた？から |
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| 長所・満足な点 |
Zシリーズの末っ子らしいデザインでカッコいい、乗っていて楽チン。 低身長の部類なので自分の体のサイズに合っているかと。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 動機は気楽に乗れるバイクが欲しかった。用途はお買いもの用＆ツーリング用 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | 10馬力を目指します。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
バイク屋においてあった小さいやつ メーターに惚れた |
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| 長所・満足な点 |
メーターとテールのデザイン 500円でだいたい満タンになる経済的 小回りがきいて軽い 脚付きがすごくいい |
| 短所・不満な点 |
5速が欲しくなる フロントのデザインだｓ 巨人族によっては足が長く太股がカウルにラインからはみ出して ニーグリップができないしだｓ |
| これから買う人へのアドバイス |
125ｃｃは嗜好性の強いバイク。 高速は乗れないし加速も貧弱で物足りなさを感じる足ならスクーターで充分。。。 でもそれでもこのバイクが良いと思ったならオススメします 同クラスでも加速重視でパーツも豊富ちょとヤンチャな運転もおまかせ 2台持ちなら125の利点がハッキリしてきます たまにアクティブなそんなあなたに。 |
| 今後のカスタムプラン |
エクストリームに衣替え予定は未定 1フィンガーのケージが二ヶ月経っても再販開始されない |
| 購入動機・用途・比較車種 |
TDR125EUが10年。 67000ｋｍ超になり オーバーホールか乗り換えかで 乗り換え候補がこれしかなかった。 |
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| 長所・満足な点 |
安心の日本メーカー製。 タイ生産ですが。 |
| 短所・不満な点 |
サイズ的にコンパクト過ぎ。（汗） と、パワー無さすぎ。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | 旅仕様にしていきます。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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