購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
真横からのスタイリングに惚れて。 毎日の通勤、近距離ツーリング。 YZF-R125、YZF-R15、390DUKE、XMAX等 |
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長所・満足な点 |
軽量なので峠でヒラヒラとよく表現されますが、裏を返せばフラフラして落ち着かない車両です。 ノーマルの場合、安くて軽い以外のメリットは無いと思った方がいいです。 |
短所・不満な点 | 振動対策必須、前がフニャフニャ、後ろがカチカチとサスのバランス悪し、どこを取っても安っぽい、初期型はエンスト癖もあります。 |
これから買う人へのアドバイス |
走ればいいだけならそのままでイケます。 満足度を上げるなら改造推奨。 どうしても買うなら国内後期型がオススメ。 最新型輸入車は現地仕様なので面倒を見てくれるバイク屋が無いなら回避推奨。 特に思い入れが無いなら他のバイク買った方がいいですよ(笑) 好きになれなければ乗ってられないバイクです。 |
今後のカスタムプラン | エンジン以外はやる(笑) |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 昔原付レプリカに乗ってたけど一生に一度は高速に乗れるバイクに乗っておこうと思った。 |
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長所・満足な点 |
マフラーを替えると150kgを切るクラス随一のコーナリングマシン!峠の下りは本当に楽しい。 コンパクトな事がカッコよさに繋がってると思う。 もう一度250を買う機会があったなら迷わずコレにします。 |
短所・不満な点 | 純正の長いマフラーはバランスが悪く感じた。尻を破壊するタンデムシート。積載しようと思うと工夫が必要な事。 |
これから買う人へのアドバイス | バイクに走る楽しさを求める人におすすめ。汎用性は無いけれど楽しさならこれ!泊まり掛けのロングもバッグやトップケース付けるなどの工夫すれば行ける。自分は500km走って田舎に何度か帰りました。古く熟成されたエンジンにコンセプトを叶える為の最小の部品構成のおかげで故障知らずでした。タンデムに彼女や奥様を乗せるなら短距離限定に! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | Mt07に乗っていましたがやはりフルカウルのバイクに乗りたいということでSLを購入。他の大型SSは車体価格や燃費で断念。他の250クラスは生温いポジションが気に入らなかった。 |
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長所・満足な点 | 狙い通りの前傾で窮屈な姿勢と超軽快なハンドリング。スリムなボディ。抜群のスタイリング。なんといっても価格。 |
短所・不満な点 |
シートが低すぎる。足つき性はいいもののもう少し前傾したほうが操縦性が上がる気がする。 1速と2速との間が離れすぎていてエンブレの段差がすごい、加速も1速はほとんど引っ張る気になれない。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 新車が欲しくて、安かったから! |
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長所・満足な点 | シビアで楽しい! |
短所・不満な点 | 足付き悪い!伸びがない! |
これから買う人へのアドバイス | サーキットに良かれ!と。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | レース |
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長所・満足な点 |
ninjaシリーズの中では個人的にかなり刺さるルックス。無印よりSLの方が好き。 2016年、投げ売りしてた時に買ったので新車価格で30万円以下だったのでコスパ的にも◎ 加速はシングル250で考えればまぁまぁ。 強みはコーナーリングスピード。切り返しもいい。 |
短所・不満な点 | 2015年式はタンデムステップがフレーム溶接のため取り外し出来ず、右に転倒するとほぼ曲がる。フロントフォーク柔すぎ。接地感の乏しいリアサス。タンデムシートが前に出っ張っており前後の自由度は少ない。 |
これから買う人へのアドバイス |
軽量コンパクト。 加速は悪いけどCBR250Rよりは早い。 値段上がっているけどとてもいいバイク。ミニバイクコースとかでもかなり楽しめると思います。 |
今後のカスタムプラン | 前後サスペンションの最適化 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | とにかく軽くコンパクトな車体のため、乗りやすい。馬力は高くないが、街中では十分な特性で安心してアクセルを開けていける。 |
短所・不満な点 |
街中では少し硬すぎる足回り。状態が悪い路面だと跳ねることも。 シートの前側が太ももに食い込む。膝がカウルに当たるなど少し不満あり。 |
これから買う人へのアドバイス |
前から軽さで気になっていたものが、お買い得な価格で売られていたので衝動買い。 まだまだ慣らし中・・・。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | グーバイク眺めてたら安かったので、速攻でバイク王に行ってフォーサイト売却。その日のうちにカワサキの店で購入! |
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長所・満足な点 |
・エンジンにパンチがある。 ・軽くて速い、コーナリングが楽しい。 ・燃費がとにかく良い、リッター30前後。 ・ポジションが前傾で足回りカッチリしてレーシー |
短所・不満な点 |
スロットル遊びありすぎ。 雨の日、純正タイヤ滑る。 前傾姿勢が辛いw フロントサスペンションがちょっと柔らかい |
これから買う人へのアドバイス | 走行会参加用に購入、2016年は5回ほどこれで楽しみました。タイヤをディアブロロッソ2へ交換、スロットルをZX-10R用に交換したので、次回の走行会が楽しみ。 |
今後のカスタムプラン | 経済的余力があればマフラーを買いたい。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 足回りが、最高 ラジアル履くともっと良くなる。 |
短所・不満な点 | パワーかな でも峠で遊べます。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 街乗りも楽チンです。 |
短所・不満な点 | 普段はリッターバイクを乗っているので、高速では力不足です。 |
これから買う人へのアドバイス | 趣味のサーキット走行用に購入しました。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 軽量・コンパクト |
短所・不満な点 | 特になし |
これから買う人へのアドバイス | 峠・サーキット走行をメインに乗って行きます。 |
今後のカスタムプラン |