| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 125ccだと自動車専用道路が走れず、不便だったので購入。主な用途はツーリング、たまに通勤に使用。ホンダのCBR400Rにしようか悩んだが、足つき、取り回しが楽なninja 400 にした。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | やはり見た目がカッコいい。走行性能も高く、低速トルクもあり峠の坂道もグングン登る。高速道路の走行も余裕があり、新東名の120km区間も苦にならない。 |
| 短所・不満な点 | 短所は積載性が皆無なところ。タンデムシート下の小物入れはETC取付の為、スペースがほぼない。ちょっとした工具が少し入るくらい。走りに対しての短所は運転する人の体格によるかもしれないが、スポーツバイクの中では前傾姿勢はキツくないが、それでも長時間通しで運転すると疲れる。 |
| これから買う人へのアドバイス | 維持費については車検がまだなのでわからない。故障等無く、オイル、エレメント交換くらいなので特に維持費が高いとは思わない。 |
| 今後のカスタムプラン | 快適に乗れるようなカスタムをしたい。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | Ninja 250 SL よりもパワーがほしかった。 |
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| 長所・満足な点 | ひと昔前の 400 cc では考えられないくらい、車両重量軽いです (167 Kg)。コーナーリング良いです。コーナーの立ち上がり、パワーあります。クラッチ、めちゃ軽いです。バランスの取れた良いバイクだと思います。 |
| 短所・不満な点 | 軽量、フルカウルなので、横風・突風を受けると恐ろしいです。車重の軽さゆえ、強風の中の高速道路走行は緊張します。前傾ゆえ、首・肩への負担軽減のため、軽量ヘルメットをお勧めします。 |
| これから買う人へのアドバイス | カワサキ 400 CC の看板商品です。Ninja 400 のエンジンは、新型 エリミネーター 400 にも採用されています。所有している間、冷却システム (ラジエター) の不具合が一回発生したのみで、その他の不具合ありませんでした。もちろん街乗りでも使えますし、バランスの取れた優等生だと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 |
とにかく車重が軽い。 軽いこともあり、400ccながらパワフルでヒラヒラ倒せます。 意識して倒さなくても、カーブで出口方向を見ているだけで自然に倒れてくれる為、ワインディングでのコーナーが楽しいです。 |
| 短所・不満な点 |
以前乗っていたGSX250Rとの比較になってしまいますが、ハンドル付近の振動が少し強い気がします。ノーマル状態で乗っていると結構手が痺れてきます。 現在はバーエンドをヘビーウエイトタイプのものに変更したことで随分改善しましたが、それでも若干ですが振動は気になります。 あとは足元のステップですが、真下に足を下ろすとステップが当たってちょっと邪魔です。身長が高い方はあまり気にならないかもしれませんが、僕のように低めの方はどうしても足を真下に降ろすしかないので余計気になるかもしれません。 ただこれも社外製のオフセットプレートをステップに挟むことで改善できます。 私はこの対策で現在は快適です。 |
| これから買う人へのアドバイス | とにかく乗りやすさはピカイチだと思います。一番はやはり車重の軽さ。そしてそれ故のパワーもあるので、思い通りの走りが楽しめます。足つきもかなり良い方なので、低身長の方にもお勧めです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 腰を悪くしたので軽いバイクが欲しかった |
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| 長所・満足な点 | やはり167kgはかなり軽い。取り回しが非常に楽で、ジャリだったり前下がりの駐車場でも安心。よく曲がる、ワインディングが楽しい。車体が小さい、デザインがかっこいい |
| 短所・不満な点 | 低速トルクが弱い、6000回転以上回さないとあまり加速しない。400の限界か。アイドリングの排気音が貧弱で郵便バイクみたいなペコペコした音。だからと言って社外マフラーはうるさいだけでいい音にならない。 |
| これから買う人へのアドバイス | カワサキは今後、個人やカワサキプラザ以外の店には部品を売らない方針と聞いています。自分でメンテしたり、いじる事が好きな人はカワサキを買わない方がいいかも知れません。買った後で知り、後悔しました。四国にカワサキプラザは新居浜しかないので怖くて四国ツーリング行けなくなりそう。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 2014年の限定モデルで赤いフレームと黒い外装で一目惚れして、その場で購入を決めました。日々の通勤や休日のツーリングに使用しています。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
燃費は街乗りで17～20kmくらい、あまり信号のない道は20~25km、高速道路は100km/hを維持していれば30~40km前後（メーター記載による）。 車体はER-6f/Ninja650 （2014）とほぼ同じであるため、少し重め（ガソリン入れて220kg オーバー）だが、低速トルクは良いので走り出しで気になることはない。 後部シートが少し大きめなので、二人乗りの時には座り心地は悪くない。 |
| 短所・不満な点 |
フルカウルモデルのため、当たり前だが整備、掃除時のカウル外しが面倒くさい。 ライト、ミラーの交換時にはカウルをかなり外す必要がある。 ヘルメットを引っ掛けるホルダーがないため、後付けする必要がある。 積載性はツアラーというのもありあまりよくない。 キャンプ用のバックなどは縛って載せることは可能。 急に加速したいときは2気筒なので少しもっさり目に感じる。 |
| これから買う人へのアドバイス |
乗りやすく素直なバイクだと思っているので免許取り立てor 間が空いた人におすすめできる。 乗り方にもよるが、メーターにECOの表示が出るように乗っていれば燃費は良いと思う。 中古車も30～50万円で購入できるが、少し古いモデルのためETCやヘルメットホルダーが付いてない場合は自分で取り付ける必要がある。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | Ninja250よりもパワーが欲しくてNinja400にしました。足つきもよく乗り心地もいいです！峠でも楽しいです |
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| 長所・満足な点 |
見た目がかっこよく人気車種なのでカスタムパーツがかなり豊富なので弄りがいがあります。 ロングツーリング、ワインディングのどちらも楽しめます。 サーキットはミニサーキットなら大丈夫ですがフルコースはパワー不足を感じる人もいるかも知れません_(:3 」∠)_ |
| 短所・不満な点 |
2気筒パラツインなので音が微妙という人もいますね 自分は高回転時の音が好きなので大丈夫ですけど。 ただサスペンション関連が弱いので交換するのをオススメしますね |
| これから買う人へのアドバイス |
維持費は安いと思います。ただ車検があるのがネックですね 故障もなく特には苦労した事はないです タイヤサイズがあまり無いので種類が少ないのがデメリットですね。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
とにかく一目ぼれです。当然比較車種はありません。 休日のツーリング用の愛車 |
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| 長所・満足な点 | とにかく軽い。それにパワーも十分、アクセル開けただけ加速する感じ。取り回しも楽です。Ｕターンも苦も無く出来ます。これは軽いだけじゃなく、全体のバランスが良いのだと思います。リアタイヤがラジアルだからかグリップが良く、多少無理なコーナリングでもこなします。 |
| 短所・不満な点 | 積載能力はありません。ツーリング先で良いお土産を見つけても買えません。なので今はリアシートのバックを着けました。取り外しが容易なものです。あと、折角ヘッドライトやリアライトがＬＥＤなのに、ウインカーは違います。ここもＬＥＤにして欲しかった。 |
| これから買う人へのアドバイス |
買ってまだ半年も経っていませんが、大変満足しています。コストパフォーマンスはとても良い方だと思っています。唯一気になっているのは、6速がたまにギヤ抜けする事です。慣れてしまうと慌てませんが、初めのうちは気になってました。外れを引いたのかもしれませんが。 ニンジャ400は、どんな走りにも対応可能なオールランダータイプだと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
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