購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 通勤用,日常の足用,オモチャ的な用途 |
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長所・満足な点 |
全く改造していない中古車を購入.遠心クラッチが面白い.速く走る様には出来ていない.購入時にKLX125 とどちらにするか考えたが,おそらくKLX125の方が速いし,普通のバイクだと思う.ただ,KSRはこれで良し.らくちん,を味わうバイク.経済的でもある.遅いとかのレビューを見るが,速いバイクが欲しければ,大きなバイクを買えばよい. 結構遠くまで行ったが、意外と疲れない。ツーリングもできて、ちょい乗りにも良くて、可愛いヤツです。手放せなくなってしまった。 |
短所・不満な点 | 短所は無い.かわいいからすべて許せる.ただ,中古だとカギが曲がっていることが多い.皆さん,ハンドルロック,慣れて下さい. |
これから買う人へのアドバイス |
そろそろ球数が減っているのでは? 当方も,程度の良い中古を買うのは,今がラストチャンス,と考えて購入を決めた.買って良かった.改造しなくても楽しめるし,改造したければ,無限に改造できる.ただ,改造しなければ使い物にならない的なネット・デマは信じないように. エンジンは小型耕運機と一緒で(そっちも持ってる)丈夫です。運転して楽しい、を楽しめます。こういうバイク文化があったのです。速さを求めない、楽しむ文化。それがわかる人はハマります。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 原付二種のツーリングバイクとして |
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長所・満足な点 |
ボアアップして、パワーが上がっても燃費が良い ツーリングで35kn/l以上は走ります。 登坂車線で車を抜くことも可能! |
短所・不満な点 |
トリップメーターは欲しい。 ガソリン残量がわからないから。 サイズ的に窮屈だけど、仕方ない。 お尻が痛い。 |
これから買う人へのアドバイス |
中古車でも、パーツ交換していけば長く乗れる。 Z125プロのパーツをうまく流用させて行ければ良いかな? |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | エンジン周りの詰まった感じが良かった |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
1台目は発売前に予約して購入 2台目は出向先にて購入 3台目は昨年末に購入 4台目は2台目と3台目をニコイチ 動機?カッコいいから。 |
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長所・満足な点 | 全体的なデザインの良さと車格 |
短所・不満な点 | 遠心クラッチと4速ミッション |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | 現状維持 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
かわいい 遠心クラッチ 軽い |
短所・不満な点 |
遠心クラッチw プアなサス |
これから買う人へのアドバイス |
遊び ツーリング |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 乗りやすい、弄りやすい。 |
短所・不満な点 | 長時間乗ってるとお尻が痛い。 |
これから買う人へのアドバイス |
アプリリアRS250からの乗り換えで、12インチの4ミニが欲しくて衝動買いしてしまいました、 週末にちびちび弄って楽しんでます。 |
今後のカスタムプラン | IGコイル CDI スイングアーム アルミホイール等 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 車体番号が3000なの |
短所・不満な点 | おそ~ |
これから買う人へのアドバイス | 2005年からKSRレースに沢山出て、楽しかったなあ。またやりたい |
今後のカスタムプラン | ボロい外装とか、経年劣化部品を交換したい。誰か時間をおくれ! |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 桶スポ用戦闘機 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | ツーリングやお山遊びを楽しんでいましたが、脇見運転による追突事故に巻き込まれてしまい、ドナドナしました。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 通勤用に購入。自宅の駐輪スペース・任意保険代節約(車の特約に付加)を考慮し当該車種に決定。 |
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長所・満足な点 |
かたまり感がたまらないルックス。走行9万km超でも飽きません。 オートクラッチなので、長距離・市街地等では運転疲労がかなり軽減。 小さいので、取り回しが良く整備も楽。また、パーツも相対的に安くなるため、維持費が安い。 タンク形状が秀逸なため、ニーグリップし易い。 この型式は幸か不幸か、キック始動のみにつき、バッテリー上がりの事は気にしなくても済む。 |
短所・不満な点 |
やはり、速くは無いので、類似排気量の他車種に加速でついていけない場合が多々ある。 2009年式まではウインカースイッチがプッシュキャンセル方式でないため、面倒くさい。 キャリア等を取り付けないと積載能力はゼロに等しい。 ノーマルマフラーだと排気音が極めて静粛につき、自転車等が気付かずに飛び出してくる。 ヘッドライトが極めて照度不足。 オドメーターが無い。 後輪タイヤは5千km未満でスリップサインが出る。 雨の日は前後の水はねがかなりのもの。 一人乗り専用車。 |
これから買う人へのアドバイス |
小さいので、さまざまな場所に入っていきやすく、手押しも上り坂でなければ案外楽。のんびり走って新しい発見ができると思いますので、買って損しないバイクのひとつなのでは? 購入する際は、クラッチの自動・手動、セル始動の有無、についてどれが用途に合っているかも検討事項。タンク・樹脂外装の色・デザインは購入後に着せ替え感覚で変更容易ですし、自分でメンテナンスし易いので、愛着が沸いて長く乗れると思いますよ。 |
今後のカスタムプラン | 乗車機会激減により、コンディションの維持がメイン。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
メンテのしやすさかな? 足が良い! 何処でもパタパタ寝るバイク! 峠の下りが楽しい! 回しても変わらない燃費! |
短所・不満な点 |
かけずらいハンドルロック すぐ色あせするチープなプラスチック部品 ブレーキが、イマイチ |
これから買う人へのアドバイス | 遅いけど? 面白いバイク! |
今後のカスタムプラン | 地味にカスタムorレストア致します。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | スタイリッシュ! |
短所・不満な点 | プラグチェック、オイル交換が しずらくなったかな? |
これから買う人へのアドバイス | カウルは お店でも苦労してつけていただきました。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | Team Green 限定カラー |
短所・不満な点 | マニュアルクラッチでない事、タンデム出来ない事 |
これから買う人へのアドバイス | サーキット走行で人生初の骨折を経験したバイクです♪ |
今後のカスタムプラン |