| 購入動機・用途・比較車種 | 30年前、カワサキが欲しくて2ストKR250で決定 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 独特の排気音と気持ちがいい2ストの加速ですかねー。低速のトルクが無いのは、ご愛嬌(2ストバカ)唯一無二のタンデムツインエンジン。縦2本マフラー。 |
| 短所・不満な点 | 純正部品の枯渇はキツいですね。整備性の悪さ(特にエンジン)RZのシンプルな構造とは大違い。樹脂部品のヒビ割れ。鉄もアルミも腐食がしやすい。 |
| これから買う人へのアドバイス | KR250に対しての知識があるバイク屋さんか、根気の有るバイク屋さんしか相手してくれないと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
20205月からレストア開始、部品が無くて 一進一退 |
| 購入動機・用途・比較車種 |
昔乗っていて思い入れの有ったバイク。 かなり前にヤフオクに出ていたのを衝動買いで購入して車庫にすっと置いていました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
他に類を見ないタンデムツインエンジン!振動も少なく2ストのドッカンパワーが楽しい♪ あの当時の、カワサキらしいスタイル! |
| 短所・不満な点 |
ノーマルの16インチではもうタイヤがほとんど無く選べない！ 電装品も古くヘッドライトが暗い！ 純正パーツがほとんど無い！ |
| これから買う人へのアドバイス |
以前、このバイクに乗っていて、その独特の排気音と乗り味が大好きで、また買っちゃいましたが、まだ整備中で復活はいつか･･･? 2013年12月17日、ついに復活!どうせ乗るならとＫＲ-1Ｓのパーツを使い現代風にカスタムし走りを楽しんでいます。 *詳しくは、日記を見てね(笑) |
| 今後のカスタムプラン |
ともかく整備して走れる様にしたいなぁ･･･ 2013年12月17日、ついに復活!足回りは、ＫＲ-1用を流用改造取り付け！ |
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これは、友人が新車で購入して野呂山で転倒大破した物を譲っていただき直して乗っていた物。
また。フロント16インチで旋回性も良くワインディングは楽しかった。