購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 以前はドカティF1やリッターバイクで500km/日走るようなツーリングを毎月していたが、家族を増やし乗る機会も減少したため、いろいろ手間を省けるXR250 MD30にしました。 |
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長所・満足な点 | 維持が楽です。ほとんど乗らなくてもフロート室から燃料抜いて、1年放置しても、バッテリーさえ元気ならエンジンは目覚める。一般道で走りに不満はない。高速は乗る気にならない。 |
短所・不満な点 | オフ車なんで、少々短めの足には辛いシート高。まぁ、跨る時と信号待ち以外は辛くないです。3速80km/hまでの加速で狭い峠道でもストレスなしで走れます、100km/h超えは面白くないです。 |
これから買う人へのアドバイス | 故障と呼べるのは10年維持してますが、特に無いです。オイルや消耗品替え位で、言うほどお金は掛からないです。タイヤも種類が多いと思うので、使用用途から選べていいかも!カスタムしたければ、良い素材でもあるかなと思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 林道デビュー用に購入。 |
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長所・満足な点 |
低速からトルクフルなエンジン。林道など悪路では扱いやすいです。 吸・排気系、点火系、AIキャンセルや軽量化など、カスタム次第でさらに扱いやすくなります。 |
短所・不満な点 |
トレール車なので重い。軽量化カスタムを楽しめる人にはおススメ。 生産終了から年数が経過しているため、これから購入する人は一部カスタムパーツの手配が課題。 |
これから買う人へのアドバイス |
今となっては旧車になりつつあるので、ある程度自分でメンテ、修理することが好きな人向け。 エンジン周りは20年近くノントラブル。フロントフォーク、シール部分からのオイル漏れ2回経験。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 逆輸入車でパワーとモトクロッサーの足回りで4サイクルフルパワー |
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長所・満足な点 | 走り出すと軽くてパワーがあるのでジャンプも飛べるポテンシャル。エンジンは高耐久でメンテナンスフリーです。一生乗りたいバイクです! |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ツーリング兼林道探索用 |
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長所・満足な点 | XRらしいスタイリングと、必要十分な性能。どんな使い方をしても答えてくれる懐の深さが有る良いバイク。CRFに比べるとまだまだパワフルです。 |
短所・不満な点 | オフ車なのでロングツーリングするとお尻が痛い!どんな使い方も出来る反面で、モトクロッサー的な走りは苦手。また、最近純正パーツ少なくなってきた。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | これで3代目のME06。問答無用の名車だと思う。 |
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長所・満足な点 | 外観。性能。今まで積み上げてきた思い出。全て。 |
短所・不満な点 | キャブを変えてから始動性が悪化したこと。 |
これから買う人へのアドバイス |
20年以上前に初代を入手してから、これが3代目。 当時はまだ新車で購入できた車両で、公道を乗れるエンデューロレーサーというのが、これの最大の魅力。それはナンバーを取得できるというだけでなく、耐久性・整備性・汎用性・カスタマイズの豊富さなど、トータルで懐が深いという意味でもある。 前の2台は環境の変化で泣く泣く手放したが、マイホーム&ガレージがある現在の環境下では、手放す理由もない。 純正部品の供給がだいぶ怪しくなっては来ているが、海外からの輸入も選択肢に加えながら、末永く付き合っていきたい。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
20年選手のDR250から乗り換え検討でバイク屋を物色していたら、9年落ちながらかなり程度の良いXR最終モデルが店頭に。 新車CRFが買えるくらいの値段でしたが、即決で購入しました。 |
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長所・満足な点 | 排ガス規制なんかで一昔前に比べると乗り味はマイルドになっていますが、スタイリング含めトータルでは完璧なXRです。 |
短所・不満な点 | 特になし。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 林道に行きたくて購入いたしました。 |
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長所・満足な点 | 林道に入って転倒してもほとんど壊れません。ツーリングにもつかえリッター20~25km/Lは走ります。ドレスアップパーツの豊富に出ているので自分なりに弄ってはいかがでしょうか。 |
短所・不満な点 |
キャブレターのジェット類がノーマルのままの時は、エンジンのかかりが悪かった。 プラグキャップもノーマルのままでしたらリークしますので交換をおすすめします。 1速が使い物にならなかったのでフロントスポロケットを2丁、上げています。 |
これから買う人へのアドバイス |
ちょっと足が付きにくいですが腰をずらせば何とかなります。 すごく扱いやすいバイクですのでおすすめです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 軽い |
短所・不満な点 | ちょっとうるさい |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |