購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 規制前なので要らない物付いてないので、良く拭け上がります。 |
短所・不満な点 | 純正部品の高騰・・・ |
これから買う人へのアドバイス | 新車で購入一度友人に渡り買い戻しました。 |
今後のカスタムプラン | 今の所無し。錆取り アルミ部品の磨き・・・ |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
何と言ってもバッテリー切れでも始動できるキックスタート。 取り回しの良さと、ワインディングでもヒラヒラ舞うように走れる事! 燃費もわが家のバイクで一番優秀です。 |
短所・不満な点 |
本当はセル付が欲しい。悪路の上り斜面でエンストすると最悪。 28年目です・・・、純正部品を頼んでも「廃盤」の文字を見ることが多くなりました(涙)。 |
これから買う人へのアドバイス |
今年の春、2年ぶりに自賠責をかけてもらって道路走行可能に。 久しぶりに林道ツーリングを再開しました。 |
今後のカスタムプラン | オリジナルのまま若返らせたい! |
購入動機・用途・比較車種 |
道の探索ツーリングとして稼働中。 1986年新車購入以来、林道ツーリング中心です。 |
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長所・満足な点 |
燃費40km/L×10Lタンクで、1000円札一枚で、一日目いっぱい楽しめます。 XLRは、オールラウンドにどこでも遠くても走れます。 17インチタイヤのためシート高850mmと169cmの自分にも安心です。 タコメーターがついてるので、エンジンとの会話をしながら走れます。 |
短所・不満な点 |
あまり欠点が無いので、長年所有に至ってます。 純正部品を注文しても手に入らなくなってます。 10万km達成しました。メーターが0kmになったので、次のオーナーにバトンタッチしました。 |
これから買う人へのアドバイス |
XLRは万能です。林道のちょっとした難所も結構クリアできる低回転の粘りがあります。 今となってはキャブ車は貴重になりつつあります。28馬力は「おっ、パワーあるなー」と今気づかされてます。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | ツーリング |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | モタード仕様 |
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長所・満足な点 | 軽い。楽しい。 |
短所・不満な点 | もう少し加速が良ければ。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
他にはないモーリタニアバイオレットメタリックカラー メンテナンス性の良さ 扱いやすくて長年乗りたくなるバイク |
短所・不満な点 |
指導性の悪さ(キック) イリジウムプラグにしたら直ぐかかるようになった |
これから買う人へのアドバイス | 購入直後、川岸で前からコケてミラー両方折れたこと |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 丸目2灯のヘッドライト |
短所・不満な点 | フルサイズはでかいね…。 |
これから買う人へのアドバイス | 固定資産の台帳見てたら知らない土地(原野)を発見。行ってみたが車じゃ入れなかったので勢いでオフ車購入! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 仲間がセル付きモデルへ買い換えた際に安価で譲り受けた。主に近場の林道、片道200km以上の長距離ツーリングにも使用。 |
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長所・満足な点 |
トルクがあり乗りやすい。不具合がほとんど無い。 耐久性が高くトラブルが少ない。維持費が安いので長く所有できる。 |
短所・不満な点 |
セルが無いこと、始動性があまり良くない。 キャブを外すのが大変。プラグレンチは汎用品が合わない。ライトが暗い。 純正シートはケツが痛くなる。 |
これから買う人へのアドバイス | 純正パーツに欠品が出ているので、中古部品の相場が上がってきている。 BAJAやレーサーのXRとは電装系、オイルクーラーの有無、足回りなど似ているようで異なる部分があるので、部品の互換性については事前に確認した方がいい。体力的に自信の無い方はセル付きモデルを購入した方がいい。 |
今後のカスタムプラン | ノーマルを維持 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 林道を走るため |
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長所・満足な点 | 素晴らしい燃費、何より軽量(キックのみバッテリーレス)のため、取り回しが楽。タイヤサイズも現行のCRFと同じなので選び放題。エンジンは林道では下から粘り、また上まで回せば高速道路も問題ない。 |
短所・不満な点 |
古いので、程度の良いモノは稀。 キックのみなのでヒトを選ぶ。 バッテリーがないとETCが付けられない。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 以前同機種を乗っていたので。 |
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長所・満足な点 |
林道走行においては未だに現行車に引けを取らない。 軽い車体とパワフルで壊れないエンジン。 |
短所・不満な点 | そろそろ純正パーツも厳しくなる年頃か。 |
これから買う人へのアドバイス | 林道ツーリングに活躍中。 |
今後のカスタムプラン |