| 購入動機・用途・比較車種 | 数十年ぶりのリターンライダーで一度はジクサー250に乗ったが、自分が求めている「バイクとの関わり方」にマッチョせず、色々と考えた結果、気楽に乗れそうなスーパーカブを選んだ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | とにかく気楽。軽くて取り回しも良く、エンジンサウンドもまったりもしていて心地よい。多くの人がハマってしまう理由を理解した。 |
| 短所・不満な点 | 敷いて言えばガソリンタンク容量が気持ち多かったら良かったかも。言ってもカブなので、ジクサー250の時のように高速道路や自動車専用道路では走行出来ません。でもジクサーの時もほとんど高速に乗ることはなく下道オンリーでも問題ない。 |
| これから買う人へのアドバイス | ハーレーや大型バイクとは真逆な方向性の乗り物ですのでカッコ良さを求めるバイクではないかも知れません。でも身体に馴染むというか自分色に染められるというか不思議な魔力をもっている乗り物です。リターンとしての相棒に。身の丈に合った相棒に。スピードやスリルに疲れた方への相棒に。 |
| 今後のカスタムプラン | 風防、サスペンション、マフラー |
| 購入動機・用途・比較車種 | 以前からカブに乗っており、買い替えの際同様のカブシリーズに乗りたいと思い購入 |
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| 長所・満足な点 | ガソリン残湯量が速度計の部分で確認できるようになった。また、リッターあたりの走行距離、時間も表示されるため快適。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
もともとドライブが好きだったので、 高速道路を使って車でお出掛けしていました。 だけど北海道と沖縄以外制覇してしまって もう行けるところが無いじゃんとなりまして… じゃあ今度は下道で徳を積もう（？） というのが全てのキッカケという訳です。 あとは人生において3回も カブを買うって無いよなっていうコンテンツ力 |
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| 長所・満足な点 |
カブ。新しいカブ。 それ以上でもそれ以下でもない… 外装がプラってのはちょっとアレだけど 別に良いかって感じ。 ja07型よりデザインがカブになったと思う。 デザインがカブってなんだろう。 サイドカバーは完全に見た目。 見た目こそ最重要項目である。 |
| 短所・不満な点 |
良くも悪くもカブなので バイク扱いされない。ちょっとさみしい。 バイク扱いされないので 後続車が追い抜こうとめっちゃ頑張ってくる。 C125に出会うとちょっとつらい。 |
| これから買う人へのアドバイス |
どの型も共通かもしれませんが、 リアサスは変えた方が良いかと。 もしかしたら自分はピストンだったのでは… ってくらいギャップ拾ったら揺れます。 |
| 今後のカスタムプラン |
中身なにも変わってないけど、 ナナカンさんの赤ヘッドを買ってしまいました。 そのうち交換したいと思っています。 思っているだけです。 今は部屋の飾りになってます。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 配達業務に使っていました、今は通勤の足。燃費が良く（リッター40以上）深い雪でも走るので14インチのプロではなく17インチのスタンダードを選んでよかった |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 |
ホイールリムがすぐに錆びてくる。コストを下げているのか、、 キャブ車時代のほうが部品品質は良かった。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
50代後半になって今を逃すともうバイクは乗れないという思いに駆られ、バイクの購入を決意しました。 用途としては、通勤、市内の買い物、130km程度のツーリングが主です。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
始動性がよく、キック一発でエンジンがかかります。 燃費がよく、片道8km程度の通勤でリッター50km台を維持しています。 車体が軽く取り回しが楽です。 |
| 短所・不満な点 |
ヘルメットホルダーの位置が低く使いにくい。 前照灯が暗い。 シートが薄く、100kmを超えるツーリングではお尻が痛くなる。 |
| これから買う人へのアドバイス |
カブは標準仕様のままではスクーターに比べて使い勝手がよくないと思いますが、多種多様な装備品が数多く販売され、拡張性に富んでいます。自分の好みで自分流に装備を変えていくことができます。 自分好みのカブに仕上げてください。 |
| 今後のカスタムプラン |
購入後、ピリオンシートの装着、リアキャリアの延長、トップケースの装着を行いました。 今後は、ビジネスバッグを入れられるフロントバスケット(中型タイプ)を装着しさらに積載力を向上させたいと考えています。 メッシュインナーラックやベトナムキャリアもいいなと思っていますが、付けると乗り降りの時引っかかりそうですし、利用頻度も考えると二の足を踏んでしまいます。 バックミラーの老朽化が進んでいるので、丸型ミラーへの換装も視野に入れています。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 県内散策用に購入 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
キビキビと小粋に走れます。 それほど走りをメインにしなければ燃費良し、クラッチレバーレスで楽に走れます。 ライトがLEDで明るい |
| 短所・不満な点 |
足回りが弱い、スピードを出すとフラつく ノーマルギア比でも遅い、Fドライブを1丁上げるとかよく見かけますが 左端走行専用車両になりそう。 燃料タンク容量が少ない |
| これから買う人へのアドバイス |
燃費重視するならJA44ですが、しっかりとした乗り心地と加速を求めるならC125の方かなりストレス無く走れおすすめです。 でもわたしはこのルックスが好きなため購入 そしてアフターパーツで弄ればC125をしのぐポテンシャルになるのも良いとこです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤用に購入しましたが遊びにも使ってます |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ボックス、カゴ付けてもカブだからそんなに変じゃ無い。積載まあまあ出来るので、満足。燃費良い。パーツ色々あるので弄れる。カスタムしてからは乗るの楽しいです。 |
| 短所・不満な点 |
燃費は良いのですが燃料タンク容量もう少し欲しいです。 ギアチェンジ普通のバイクと逆なので、たまに間違えて超エンブレかけてしまいます。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | カッティングシート張り替え。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 販売店からの購入 主に街乗り |
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| 長所・満足な点 | まだまだ長所など言えるほど乗っていないのであれこれ言える事も無いですが、これからじっくり走ってから見つけていきたいと思います。 |
| 短所・不満な点 |
ビックリする位スピードは出ません。元々スピード重視ではありませんし のんびりと走れれば良いと思っていましたが、ありえない様な追い越しを されます。 |
| これから買う人へのアドバイス |
燃費も良いし、取り回しも楽です、大型 中型の扱いが辛くなって来た方には 本当にお勧めのバイクです、経費が掛からないのにはビックリしますよ。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
「 冬 で も 乗 れ る バ イ ク が 欲 し い 」 そう素っ頓狂な判断に至ったのは何時の事だったでしょうか･･･ 情けない話ながら、自動車を維持できるだけの給料が無い事から 早々に車の調達は諦める事となったのですが･･･ かと言って冬に動ける足が無いと公共交通機関一択になる訳ですが 実に不便(1時間半以上前に職場に着くか、もしくは15分前ｷﾞﾘｷﾞﾘ)だった為 「これは冬でも走れるカブを買う必要がある（･･･半国産に戻ったし」と言う事で 発表当初から積極的に動き回り、銀行に話を付け、初めてのローンを組み、昨年11月末に契約。 それから掛かる事なんと2ヵ月+28日･･･そろそろ冬も終わりそうなんですが(真顔) どうにか手元に来てくれました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ的運用から、ｼﾃｨｰｺﾐｭｰﾀｰ、ｷｬﾘｱ満載の荷物運搬、果ては腹擦る程度のｵﾌﾛｰﾄﾞ走行まで これ一台で日常の全てを担わせられる程に懐が広いバイク。 ﾊﾟｯｹｰｼﾞﾝｸﾞは最後に跨った事のあるリトルと比較すると実に大型化し、 速度を出しても安定感が欠ける事は(今のところ)まず有りません。 次はｴﾝｼﾞﾝ ﾎﾝﾀﾞの横型ｴﾝｼﾞﾝらしく、ピストンの慣性すら加速に使っている様な元気な加速で前に出ていきます。 慣らしも終わったのでG3ｵｲﾙに変えた上でお庭で最高速ｱﾀｯｸしましたが ﾄｯﾌﾟｽﾋﾟｰﾄﾞは平坦地でﾒｰﾀｰ読み90km/h、ｽｲｰﾄｿﾞｰﾝは70~80で余裕の動力性能です。 但し、全開走行を30分も続けると徐々に熱ﾀﾞﾚ状の症状が出てきてﾊﾟﾜｰが減って来ますのでご注意下さい。 4速遠心自動クラッチは独特の癖こそありますが 慣れてしまえば渋滞も気にせず突っ込めて極低速域でも安定して走行出来る優れ物です。 「ﾌﾞﾚｰｷ効かない」とかよく言われますけど そんな事は無く、ﾚｲﾝ路面でｶﾞｯﾂﾘ握ってもﾛｯｸしない絶妙なﾌｨｰﾘﾝｸﾞ。（前評判鵜呑みにして買ったﾌﾞﾚｰｷｼｭｰどうしよう･･･) |
| 短所・不満な点 |
悲しきかな「カブ」は公道ﾋｴﾗﾙｷｰの最下位、 どれだけ所有者が愛情を注いでいようが、スペックに満足していようが 「煽られ・幅寄せ・無茶な合流」は日常茶飯事。 この辺を受け流せる方にこそｵｽｽﾒしたい、でないと精神と身が持たない。 後、初期状態ではそれ程積載能力はありません。 JMSのNewﾗｹﾞｰｼﾞLがｵｽｽﾒです。 |
| これから買う人へのアドバイス |
専ら片道50kmｱﾝﾀﾞｰ位の距離を移動する際に使う方針にて調達。 50km以内であればこちらに軍配が上がり、それ以上は同時運用している125Rの方が優れます。 |
| 今後のカスタムプラン | 初期状態で積載問題すら解決すれば何も弄る所が無いので･･･精々グリップヒーターの導入位でしょうか･･･ |
| 購入動機・用途・比較車種 | 世界中で愛されているスーパーカブというものに乗ってみたかった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
とにかく楽、取り回し最高で気軽に乗れる。 アフターパーツも豊富なので、どんな風にでもいじれます。 ライトまぁmぁ明るい 弄りやすい |
| 短所・不満な点 |
とりあえず当たり前だが遅い、なので満足いくよういじっています。 おかげでハンターカブ125も目では無い現状に！？ スーパーカブの皮を被ったゴットカブになっている途中経過です。 |
| これから買う人へのアドバイス |
買って損はなし、私の装備しているもので気になるものがあれば連絡ください。 いずれオークションにも出品します。 |
| 今後のカスタムプラン | ビックタンクに足回りti64チタン化 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | リトルカブからの乗り換え。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 燃費がとにかく凄く良い。乗りやすい、故障しない。カスタムパーツが沢山あるので、自分で使いやすい仕様にカスタム出来る。 |
| 短所・不満な点 | JA10型は中国製、現行仕様は日本製でヘッドライトがLED。私のはハロゲンヘッドライトで丸目ではなく角目のスーパーカブ。フロントのドラムブレーキの効きが少し甘いと思う。 |
| これから買う人へのアドバイス | スクーターもいいけど、カブの遠心クラッチのギアチェンジの運転になれたら楽。燃費がとにかく凄く良い。新型のスーパーカブが今年出るらしい、エンジンも新型になる、フロントブレーキがドラムからディスクになりABS付きになるとバイク屋で聞いたが時期は未定。 |
| 今後のカスタムプラン | リヤサスペンションを社外品にカスタム予定。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 燃費ですね。リッター70Kmは走ります。 |
| 短所・不満な点 | ガソリンタンクが小さいところかな |
| これから買う人へのアドバイス | リターンライダーです。通勤に使うために、スクーターと迷ってカブにしました。しかし、プチツーリング用＆お伊勢参り用になっていますね。お伊勢さんには三年続けて行っています、今年はどうしようかな･･･ |
| 今後のカスタムプラン |
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