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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | もともとドライブが好きだったので、 高速道路を使って車でお出掛けしていました。 だけど北海道と沖縄以外制覇してしまって もう行けるところが無いじゃんとなりまして… じゃあ今度は下道で徳を積もう（？） というのが全てのキッカケという訳です。 あとは人生において3回も カブを買うって無いよなっていうコンテンツ力 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | カブ。新しいカブ。 それ以上でもそれ以下でもない… 外装がプラってのはちょっとアレだけど 別に良いかって感じ。 ja07型よりデザインがカブになったと思う。 デザインがカブってなんだろう。 サイドカバーは完全に見た目。 見た目こそ最重要項目である。 |
| 短所・不満な点 | 良くも悪くもカブなので バイク扱いされない。ちょっとさみしい。 バイク扱いされないので 後続車が追い抜こうとめっちゃ頑張ってくる。 C125に出会うとちょっとつらい。 |
| これから買う人へのアドバイス | どの型も共通かもしれませんが、 リアサスは変えた方が良いかと。 もしかしたら自分はピストンだったのでは… ってくらいギャップ拾ったら揺れます。 |
| 今後のカスタムプラン | 中身なにも変わってないけど、 ナナカンさんの赤ヘッドを買ってしまいました。 そのうち交換したいと思っています。 思っているだけです。 今は部屋の飾りになってます。 |
| バイクメーカー | ホンダ |
|---|---|
| バイク車種 | スーパーカブ110 |
| 年式 | 2019 年式 |
| 排気量 | 110 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 下道ツーリング |
|---|---|
| 特にここがすごい | 走っていて疲れにくい |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
MD50 (郵政カブ)
スーパーカブ110
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