| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | なんとなく初カブ |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 古いメインバイクのサブ車(基本通勤)として購入。出来ればホンダのMT125ccが良かったのでドリームでカタログや実車を見て、情報を調べ、他も含めて3回試乗。1番の比較車種としてクロスカブ110かと思われる。ホイール・エンジン排気量・見た目・乗り心地の違いと値段差を考えてハンターカブに決定。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 新しい・セル付きFi・低燃費・社外品が豊富・（カブの中では)タンク容量が大きい・キャリアも大きい・前後17インチで大きすぎず小さすぎず |
| 短所・不満な点 | (1)重心がかなり後ろ (2)作りが国産の旧車と比べてチープ。溶接はスパッタだらけで塗装の質もあまり良く無く、納車して1ヶ月でフレームやシート下のボルト、工具が錆びた。 (3)ヘッドライトが非常に暗い。バルブでは無くLEDチップとレンズのユニットなので注意する事。夜の堤防沿いなど暗い道を走行するなら補助灯追加かユニット変更は必須。補助灯は各ブランドから専用キットが出ていたり、配線キットが出ているので比較的簡単だが、ユニット変更は配線が複雑なので非常に厄介。 (4)JA65(2023年以降モデル)やダックスのロータリーミッションエンジンは、アイドリング時にカタカタとエンジンから異音がなることが非常に多く報告されている(要検索)。ディーラー曰く走行などには影響しないらしいが、精神衛生上非常に悪い。 (5)個人的にカブシリーズにはシフトインジゲーターを標準搭載してほしい |
| これから買う人へのアドバイス | バイクや車に乗って出かけたりしたときは必ず見かけると言っていいほどよく売れているバイク。古い不人気車は部品が出ないのと反対に、新しい人気車は部品が出る=維持がしやすいのとアウトドアライクな見た目だが、所謂カブなのでこれといったクセもなく、非常に長く付き合えるバイクだと思う。前述した短所を理解した上での購入であればおすすめ出来る。あと、社外パーツが多いのでとても触りたくなる。 |
| 今後のカスタムプラン | 自分だけのハンターカブに仕上げる。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 赤色のカブが欲しかった。 |
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| 長所・満足な点 | スタイルと赤色がマッチしていて格好良い。パーツも豊富で選び放題なところ。姿勢も辛くなく、安定して乗っていられる。 |
| 短所・不満な点 | 田舎道だとたまに5速まで欲しい。贅沢な悩みですが、パーツが多すぎて誘惑があって財布に優しくない感じ。 |
| これから買う人へのアドバイス | とにかく在庫検索あったら即買いするべし。私の身長あれば足付きも良好。例え転倒させてしまってもそれほど壊れたりしないから安心できる。 |
| 今後のカスタムプラン | 荷台の増設とカウル追加 |
| 購入動機・用途・比較車種 | GSX-S125からの買い換え。還暦を迎え今迄乗ってきた事の無いジャンルに乗りたかった事。昔、CT110を見た時にカッコ良いと思った思い出が蘇った。主に通勤の使用がメインであるが面白味が無いスクーターは避けたかった。GSX-S125は少々、元気なバイクでZX-10Rと被る面があったので真逆な性格なハンターカブが選択肢になった。なので比較車両はなくほぼ一択。一目惚れと言っても良い。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ガソリン代が急騰する昨今、燃費が非常に良いのが財布に助かる。もう一台所有しているZX-10RはリッターSSでパワーがあり弩級の走りが楽しめるが最も真価を発揮するのはサーキットなのでもっと気楽なバイクライフを楽しめる。走りはGSX-S125に比べ物足りない面もあるが日常の使用に差し支える事はない。カブだからと思っているとアクセルを開けると意外に元気に走ってくれる。 |
| 短所・不満な点 |
4速ロータリーシフトなのは不満。同じカブ系エンジンを積んだモンキー125やグロムは5MTリターン形式。カブと言う名称が付いている故にロータリーに拘ったのか？トレールテイストなんだからスポーツを意識して5MTにして欲しかった。 メーターをシンプルにしたかったのだろうが時刻表示は欲しかった。ZX-1ORは時刻～オド～トリップA，~トリップBと言ったように切り替わるのでスペースが無いとしてもやりようはあったはず。 |
| これから買う人へのアドバイス | 125故、車体価格は安いがアフターパーツが豊富なハンターカブ。万円台いかないものも多いがそれ故についつい手を出しやすいので気がついたら結構な額を費やすことになりかねないので要注意。素のままでも十分カッコ良いがパーツを色々付けて自分好みに仕上げる事も出来るし走行性能も侮れない懐の深いバイクです。楽しめる事間違いない！ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
同僚がCT125かCC110を探しており、世話になっているバイク屋に話しておいたら、メーカ-から急遽1台入ると連絡が来て、同僚に話したら、CC110にする事になり、試しにHONDAドリームで試乗したら凄く楽しくて~~~ キムコタ-セリ-も良い値段で下取りしてくれて購入を決定した！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
何せ乗っていて楽しい奴！ 見た目も良し、音も良し！ 通勤の足として、また中距離の泊ツ-に利用したいですね |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
シートを丸直製のオ-ダ-に マフラーはいつか変えたいかな… |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
バカ売れの新しいハンターカブにのってみたかった。 Goobikeで在庫有りのホンダのお店に電話して、すぐに買えたので超ラッキー。 |
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| 長所・満足な点 | ベージュを買ったけど、なかなかかっこいい。 取り回しは自転車みたいで楽ちん。 細い道でも怖がらずにどんどん行ける。 あと、エンジンの力も結構あり4速トップギアでもなかなかの上り坂も大丈夫。 クラッチがないので泥でぬたってるキツイ山の上りも、足をバタバタさせながら楽ちんに遊べる。 |
| 短所・不満な点 | フロントタイヤはもう少し細くてもいい感じ。 ちょいと重たい気がする。 次は一回り細めのタイヤにすると思う。 左のハンドルにあるウインカースイッチとホーンスイッチはやっぱり慣れない。 ウインカー出そうとしてホーンを鳴らしてしまうと恥ずかしい。 でかいリアキャアリアはいいんだけど、ゴムフックを掛ける出っ張り部分がキノコ型になってなくてプレスした台形の出っ張りなのでフックがめちゃかかりづらい。 キノコ型の棒を溶接しなくていいから、コストダウンなんだろうけどね。 |
| これから買う人へのアドバイス | リアキャリアの郵便屋さんみたいなデカイ箱をつけるのは嫌なので、鉄製のリアキャリアの特性を生かしてはマグネット式のタンクバックをおいてる。 ぜんぜんOK。 みんながベトナムキャリア付けてるところにはTMAX純正のバックがすっぽりと入るので、ハンターカブに乗るときはTMAXからバックを持ってきて使ってる。 日本仕様とタイ仕様の違いはよくわからないけど、日本仕様のほうがなんとなく安心っぽいかな。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
購入動機 林道を走る際にあったらなとアニメからカブを見ていて一目惚れで 用途 普段使いと林道走破したくて 比較車種 クロスカブ スーパーカブ |
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| 長所・満足な点 |
用途は普段使いと林道を走破しております。 小型二輪の特性上 燃費がいい 維持費が安い 見た目がカッコいいと思う。ただ好みは分かれます。 カスタムパーツが色々と出ているので、自分好みにできるのが最大の強みだと思います。 |
| 短所・不満な点 |
用途は普段使いと林道を走破しております。 小型二輪の特性上 普通二輪や乗用車と比べて加速は遅いと思います。 時速60kmから加速の伸びは遅いと思います。 足つきや乗り心地等は良くないが、カスタムパーツである程度改善できます。 |
| これから買う人へのアドバイス |
自分好みにカスタムしやすく、初めてのバイクにはお勧めだと思います。 維持については車両を持っているので、任意保険のファミリーバイク特約でカバーしています。 故障経験まだありません。ただすでに3回は立ちごけ等をしておりますが、運転上問題のある故障はしていません。 ただブレーキレバーは曲がったので、そちらはカスタムパーツで交換しています。 |
| 今後のカスタムプラン |
リアボックスを塗装 シフトシャフト サポートホルダーを装着 |
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