| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
購入にあたって一番の懸念材料だったのが足付き 購入したのはCRF250Lの足長バージョンのスポーツタイプ、(S)、シート高880mmの方。 というのも新色のグレイにはイマイチ惹かれず 赤を選ぶとなると現行モデルは必然と足長(S)しか選択肢がない が、乗っているうちに慣れます （油断しなければ） |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
R5/2/4契約→納車待ち MD47になってからの見た目とオフ性能の向上を期待して 今までロードばっかりだったのですごく楽しみ！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | もっと林道の奥に行きたくなったので。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
軽い、乗りやすい、取り回しも良いので、街乗りからちょっとした 高速交えてのツーリングまでオールラウンドに使える。 |
| 短所・不満な点 |
250ccとしては優秀な性能。 ただし、タイ製なので外装の取付など、細部の作り込みは期待しない方が良い。 （結構、ボルトやナットの締め付けが乱雑） |
| これから買う人へのアドバイス |
体格が許すなら、断然標準車高のSにすべきと思います。 ロードクリアランスの高さと、サスストロークは優秀なので勿体ない。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
元々がオフ車なので、軽量な方。 取り回しは普通。 消耗品も手に入りやすい金額。 ただし、オフ車部品扱っているのであれば。 |
| 短所・不満な点 |
正直、モタードが乗りたいと思ってこの仕様を作ったが、いくらブレーキパッドやら変えてもロックしない。 これを作る位なら最初からモタードやネイキッド買った方がよろしい。 走りはまあ、普通。 前のCBR250のエンジンだからよく回る。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | 売却予定 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
オフ車に乗った事が無かったので購入。 250ccのわりにトルクもあるのですごく乗りやすいです。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・カッコイイ！ ・軽い！ ・街乗り、キャンプ、林道何でもこなす良いバイク！ ・緩めの林道に行きましたがトルクがあるのですごく楽しい！ |
| 短所・不満な点 |
・オフ車なので仕方ありませんが長距離乗るとお尻が痛くなります。 ・長距離乗ると手が痺れます。 ・私の判断での購入ですが、見栄え重視でを買いました。 が...短足な私には少々辛いw ゴリゴリの林道に行く訳ではないのでノーマルでも良かったかも。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | オフロードバイクが欲しいと思い、悩んでいたところでモデルチェンジをしたばかりのCRF250L(S)に出会いました。街乗りのオンロードから林道などオフロードも走ってみたかったので正にドンピシャなバイクでした。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 140kgという軽さ、メーターが一新されてギアが表示されるようになった点、ABSが搭載されてオンロードが走りやすくなった上にオフロードではABSキャンセリングスイッチでABSキャンセル可能という外車のような仕様になってます。 |
| 短所・不満な点 | 座っているとお尻が痛くなるのはオフ車の宿命ですが、モデルチェンジした最新バイクもそこは変わりません。特に車高が880mmと高い(S)は180cmあっても足つきが良いとは言えず、座る場所を常に変えていないとお尻が痛くなります。 |
| これから買う人へのアドバイス |
スタンダードと(S)の2タイプですが、足つきが少しでも不安があるのならスタンダードを選んだほうがいいかもしれません。反対に身長が高い方は(S)でも問題ないと思います。林道をメインにオフで走り倒したい方は個人的には(S)をお勧めしたいところです。 良くも悪くも面白いバイクですので乗る方が増えてくれると嬉しいです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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