購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | お手軽オフロード車、どちらかと言うとオンロードメインたまに山道という使い方が向いていると思います。ノーマル時点では足つきはあまり望めません、どうしてもと言う場合は、ダウンサスキットをお勧めします。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 林道、ツーリング |
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長所・満足な点 |
以外と粘るエンジンで回すとパワーが出る感じです。高速道路でも安定感あります。 価格が安いので買いやすい。 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 |
短所・不満な点 |
重い。この1点に尽きる。それ以外その他のトレールバイクと比べる大きく劣っているところはない。 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 |
これから買う人へのアドバイス |
価格が安かった分、カスタムにお金をかける事ができました。 重いバイクなので特に軽量化に効果的なパーツの交換はオススメです。 特に重いマフラー、バッテリーの交換は効果的です。 マフラーはエキパイsp忠雄のパワーBOX、サイレンサーfmfのQ4がオススメです。ヨシムラのサイレンサーも良さそうですね。低速トルクが確実に上がります。 バッテリーはDRCのリチウムイオンバッテリーが良いです。純正の4分の1程度軽くなります。車体を取り回した時にわかるくらい軽くなります。鉛バッテリーより高価ですが、サイクルが長いので長期的にみると高くはないですね。 その他ハンドガードやアンダーガードを取り付け、林道デビューに向け粛々と準備しているところです。 素のままでも、乗りやすくて良いバイクです。 もっとも、お金に余裕があるなら、セローや、WR250Rをなんかをオススメしますが。 |
今後のカスタムプラン | 軽量化していきたい |
購入動機・用途・比較車種 | GROMのオフ車化ではたどり着けないその先へ行くため! |
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長所・満足な点 | 乗車姿勢が楽。非舗装路が全く苦にならず行動範囲が広がる。足つきに不安はない。ワークスっぽいデザイン。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | XR250からの乗り換え |
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長所・満足な点 |
・スタイル ・ちょうどよいエンジン ・(サスペンション交換もあり)走破性 ・意外と長距離もこなす ・アフターパーツが豊富 ・いつも履きのスニーカーの様 |
短所・不満な点 |
・キビキビ感は思った通りだった ・(サスペンション交換もあり)足つきが悪い ・ガソリンタンク容量→タンク交換で改良 ・随所にチープ感がある |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 林道攻めるぜ! |
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長所・満足な点 | 本来ヨシムラサイクロンを装着した場合 純正のカバーが取り付けれなくなるんですが、こだわりでどうしても付けたかったので、ホムセで買った自作ステーでそれなりに取り付けました。 |
短所・不満な点 |
軽量化を進めていくうちに、どうしてもフロントヘビーになっていくことに気付きました。 今後はステム、バー、ライトカウル等で対策していく予定です。 |
これから買う人へのアドバイス |
いままでレプリカ至上主義でバイクライフを送ってきましたが、一度バイクを手放したきっかけで「バイクをあやつる楽しさを実感したい」と思い付き、オフに目覚めました。 走る楽しさ、いじる楽しさ、そして何より「オフロードバイクかっこいいやんけ!」という、そんな感覚をライダーの同志にも味わって欲しいです。 |
今後のカスタムプラン | メンテスタンドめっちゃええで。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 3年乗ったMD33から乗り換え、前回は林道アタック仕様でしたが、今回はツーリング仕様に仕上げました。 |
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長所・満足な点 | なんといってもルックスこれが大事で、その次に動力性能、価格が安いのがありがたい。、アフターパーツの多さが魅力、 |
短所・不満な点 |
重量が重いので、林道での押し引きには苦労する。 生産国がタイらしいので仕上がりのクオリティーが低い感じがする。 |
これから買う人へのアドバイス |
身長が高めの人なならそこそこ快適に乗れます。 低めの人は、バランスを崩した時に足をついてもバイクの重量が重いので転倒してしまうかもしれません。(林道へ行くのを前提で) ルックスが好きなら、頑張って乗りましょう。 できればエキゾーストパイプをSPタダオのパワーボックスにするとトルクが増して乗りやすいですが、MD44からO2センサーが付き取り付けは慎重にしないといけないので気をつけて、 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
乗換え ツーリング、通勤 |
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長所・満足な点 |
車重が軽いので取り回しが良い。 乗車姿勢が前屈みではなくて、直立して運転出来るので腰とか首とかに負担がかかりにくいので、体に良い。 |
短所・不満な点 |
タンク容量が少なくて航続距離が短い。 オフ車なだけあって、車高が高いので足つきが非常に悪い。 タコメーターが無い。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
マフラー エキパイ |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 若い頃はオフロード車に良く乗っていたので、たまには林道も走りたくなった! |
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長所・満足な点 |
本格オフロード車では、国内唯一に近い。 サスのストロークが長く、柔らかいので、シート高はそこそこあるが、跨ると沈むので足つきは悪くない! |
短所・不満な点 | オフロード車の欠点ですが、ケツは痛くなりますよ!ガソリンタンク容量が少ないので、山の方へ行く時は、こまめに満タンにしないとガス欠の恐怖を味わいます! |
これから買う人へのアドバイス | オフロードに興味があるなら、オススメできますね。オンロードでも良い走りをしますよ!高回転ではちょっとノイジーになりますが、そんなに回さなくても充分楽しいです! |
今後のカスタムプラン | 今のところ特には考えていませんが、SP忠男のパワーボックスパイプは付けてみたいと思いますね! |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | どこにでも行けるオフバイクが欲しくて購入。主に林道ツーリング |
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長所・満足な点 | FMFマフラーに替えてから迫力ある心地良い音。燃費も30km/L以上と満足。デザインとカラーリングが派手で気に入ってます。 |
短所・不満な点 | 6速ギアが低く高速で伸びない。燃料タンクが7.8Lと長距離走るんで10Lは欲しかった。チェーンのサビが早い。 |
これから買う人へのアドバイス | 価格が安い割にバランスの良さはさすがホンダと思わせるそつのない造りで優等生的なバイク。身長が175cm以下の人では足付き悪いです。カスタムパーツが多数あり自分好みにアレンジできます。 |
今後のカスタムプラン | パワーボックス購入を悩み中。あとリアキャリア。 |