| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 脊損後のリハビリ用 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 回せば早い。猫足。アフターパーツ多数。実は高トルクでハイギヤード、これは短所でもある。排気音が静か。 |
| 短所・不満な点 | トルク感なし。4、5、6とギアを上げるとき、逆、違和感あり。案の定リコール。たいして改善なし。マフラー交換で燃費悪化。当たり前だが。 |
| これから買う人へのアドバイス | 夏はラジエーターファン回りっぱなし、膝、脛めちゃ熱い。軽量マフラーに交換、武川オイルクーラー装着、ラジエーターキャップ交換は超オススメ。リアスプロケ交換はツーリング、街乗りメインの人はしないが吉。トルク感ないだけで出てます。やるなら、フロントスプロケで！ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | お手軽オフロード車、どちらかと言うとオンロードメインたまに山道という使い方が向いていると思います。ノーマル時点では足つきはあまり望めません、どうしてもと言う場合は、ダウンサスキットをお勧めします。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 林道、ツーリング |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
以外と粘るエンジンで回すとパワーが出る感じです。高速道路でも安定感あります。 価格が安いので買いやすい。 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 |
| 短所・不満な点 |
重い。この1点に尽きる。それ以外その他のトレールバイクと比べる大きく劣っているところはない。 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 |
| これから買う人へのアドバイス |
価格が安かった分、カスタムにお金をかける事ができました。 重いバイクなので特に軽量化に効果的なパーツの交換はオススメです。 特に重いマフラー、バッテリーの交換は効果的です。 マフラーはエキパイsp忠雄のパワーBOX、サイレンサーfmfのQ4がオススメです。ヨシムラのサイレンサーも良さそうですね。低速トルクが確実に上がります。 バッテリーはDRCのリチウムイオンバッテリーが良いです。純正の4分の1程度軽くなります。車体を取り回した時にわかるくらい軽くなります。鉛バッテリーより高価ですが、サイクルが長いので長期的にみると高くはないですね。 その他ハンドガードやアンダーガードを取り付け、林道デビューに向け粛々と準備しているところです。 素のままでも、乗りやすくて良いバイクです。 もっとも、お金に余裕があるなら、セローや、WR250Rをなんかをオススメしますが。 |
| 今後のカスタムプラン | 軽量化していきたい |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | GROMのオフ車化ではたどり着けないその先へ行くため！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 乗車姿勢が楽。非舗装路が全く苦にならず行動範囲が広がる。足つきに不安はない。ワークスっぽいデザイン。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | XR250からの乗り換え |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・スタイル ・ちょうどよいエンジン ・(サスペンション交換もあり)走破性 ・意外と長距離もこなす ・アフターパーツが豊富 ・いつも履きのスニーカーの様 |
| 短所・不満な点 |
・キビキビ感は思った通りだった ・(サスペンション交換もあり)足つきが悪い ・ガソリンタンク容量→タンク交換で改良 ・随所にチープ感がある |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 林道攻めるぜ！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 本来ヨシムラサイクロンを装着した場合 純正のカバーが取り付けれなくなるんですが、こだわりでどうしても付けたかったので、ホムセで買った自作ステーでそれなりに取り付けました。 |
| 短所・不満な点 |
軽量化を進めていくうちに、どうしてもフロントヘビーになっていくことに気付きました。 今後はステム、バー、ライトカウル等で対策していく予定です。 |
| これから買う人へのアドバイス |
いままでレプリカ至上主義でバイクライフを送ってきましたが、一度バイクを手放したきっかけで「バイクをあやつる楽しさを実感したい」と思い付き、オフに目覚めました。 走る楽しさ、いじる楽しさ、そして何より「オフロードバイクかっこいいやんけ！」という、そんな感覚をライダーの同志にも味わって欲しいです。 |
| 今後のカスタムプラン | メンテスタンドめっちゃええで。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 3年乗ったMD33から乗り換え、前回は林道アタック仕様でしたが、今回はツーリング仕様に仕上げました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | なんといってもルックスこれが大事で、その次に動力性能、価格が安いのがありがたい。、アフターパーツの多さが魅力、 |
| 短所・不満な点 |
重量が重いので、林道での押し引きには苦労する。 生産国がタイらしいので仕上がりのクオリティーが低い感じがする。 |
| これから買う人へのアドバイス |
身長が高めの人なならそこそこ快適に乗れます。 低めの人は、バランスを崩した時に足をついてもバイクの重量が重いので転倒してしまうかもしれません。（林道へ行くのを前提で） ルックスが好きなら、頑張って乗りましょう。 できればエキゾーストパイプをSPタダオのパワーボックスにするとトルクが増して乗りやすいですが、MD44からO2センサーが付き取り付けは慎重にしないといけないので気をつけて、 |
| 今後のカスタムプラン |
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フロントマスクがダサすぎです。
ホンダ好きか、改造好きも人向けです。
オールラウンド指向です。