購入動機・用途・比較車種 | 色んな土地に連れて行ってもらいました。ありがとう |
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長所・満足な点 |
単気筒エンジンなので燃費が結構良かった 初めての中型バイクとして良いバイクだったと感じる 下道を走る分には軽くてヒラヒラ楽しいバイク |
短所・不満な点 |
パンツフェイスと揶揄されてしまうフロントフェイス。 これだけはどうしても譲れないカッコ悪さ… CBRの名前を冠しているけど、スポーティな姿勢ではない |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ビックスクーターを買って大失敗だったので買い替えに、ただ元手がなかったのでお安いの探してたら見かけて購入。 |
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長所・満足な点 |
燃費がよく30km/L~32km/Lと良好、癖もなく車両重量も軽いので乗りやすく初心者向け。フルカウルセパハンだが姿勢はかなり起きるので疲れも少ないです。 不人気車だからか走行距離の短い個体が手ごろな値段で手に入る。 |
短所・不満な点 |
単気筒なので最大出力27PSは高速道路ではちょっとエンジンが辛そうに唸ってます… 峠道ヒルクライムでシフトチェンジをサボるとコーナーからの立ち上がりでトルク不足で辛いです。 メータが見ずらい… フルカウルだが防風性能はないです。 |
これから買う人へのアドバイス |
高速道路メインでのツーリングだと他の車種にしたほうがいいかと思いますが下道メインであればすごく乗りやすいバイクだと思います。 普通2輪免許取って初めてのバイクに最適だと思います。 現在では妻が免許取ってこのバイクで練習中です。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ツーキング用 |
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長所・満足な点 |
1.カスタムパーツが多いところ。 購入して8年になるが、ちょこちょこ弄って飽きずに長く楽しめる。 2.ホンダ製品であるところ 何かあっても対応できるショップが比較的多いし、さすがホンダ割と丈夫。 3.水冷単気筒なところ 燃費、シングルの出力特性(好みによる)、排熱の少なさ、消耗品が多気筒より少ないなどの利点 4.フルカウル 防風性、耐虫アタック、耐寒性に必須 |
短所・不満な点 |
1.品質 初期不良有り、パーツの作りはそれなり、組立のバラツキが多いなど 2.低速トルク 低回転ではスナッチが起こる。燃調濃い目にする、ハイオクにするなど対応できるなら問題にならないが。 3.振動 長時間乗ると手が痺れる、ボルト類の緩み、配線の断線、接触不良に注意 4.実用車なところ 所有欲は満たせない、バイクの多いところでは気後れする(自意識過剰) |
これから買う人へのアドバイス |
新車が良い方はレブル、CB250Rを検討下さい。 ホンダで安いフルカウルが良いとか、いろいろカスタムしたいならアリと思います。中古なら後期型をどうぞ。 |
今後のカスタムプラン | 灯火類のLED化 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
あとR1をそれなりに乗れるようになる為の練習用。