購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 一目惚れ |
---|---|
長所・満足な点 |
HONDA最高峰のマシン。 見た目良し、パワーモリモリ、荷物も積める。 ロングツーリングもスポーツ走行も行けちゃう。 初の大型バイクでも玄人でも楽しめる。 |
短所・不満な点 |
大型メガスポーツ全体の弱点、それは取り回しの重さ。 走ってしまえば気にならなくなるけど、やはり手で押し引きする時は重さを感じる。 コツを掴むとともに身体を鍛えましょう。 |
これから買う人へのアドバイス | 安くてお手ごろな価格にはなってきているものの、ものによっては製造から20年以上経過しているため様々なパーツの劣化や交換が必要になってきます。特段人気車種でもないため、パーツの確保は早めの方がいいかもしれない。 |
今後のカスタムプラン | 吸排気系はいずれカスタムしたいですね。 |
購入動機・用途・比較車種 |
この頃から大型免許を教習所で買える様になってきたため免許と同時に購入。 動機は当時最速のマシンだったのとスタイリングから。 この辺りから異形ヘッドライトを採用のモデルが増えてきた様な気がします。 |
---|---|
長所・満足な点 | 自称300km/hマシンw。2軸バランサー搭載で振動も非常に少なく乗りやすいバイクでした。高速安定性も抜群でしたね。スタイリングも非常に気にいってました。自分のバイク歴で1番長く乗ったモデルでもありました。 |
短所・不満な点 |
パワーウエイトレシオが1.6くらいだったはずですが、それでも300kg近い車体は持て余す時もありました(手放した理由はこれ) 走り出してしまえば重さは気になりませんが、駐車時や旋回などは気を使いました。 |
これから買う人へのアドバイス | 結局、後継モデルが出ないまま終了。今買うのであればインジェクションモデルを勧めます。楽しいのはドッカン加速のキャブ車だけど。いずれにせよ20年近く前のバイクですので、購入時はよく見極めを。また部品も出なくなっています。維持には覚悟が必要ですね。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 通勤と日帰りツーリング。初めての大型、とりあえず味見。中古で安かった。昔友達がこれに惚れていた。ホンダで故障が少ないかも。色々またがったが、これなら乗れそうな気がした。8ヶ月で1万5千キロ乗ってます。 |
---|---|
長所・満足な点 | エンジン、文句なし。低速でも驚く程の使いやすさ。高回転までスムーズかつパワフル。ノーマルの音は静かな様なそうでない様な、ちょうどいい感じ。高速何時間走っても疲れません。安定バッチシ。少し伏せればカウルの優秀さがわかります。キャブ車ですが普通に乗るにはノントラブル。シートは大きくて座り心地がとてもいいです。 |
短所・不満な点 | ノーマルセパハンは取り回しがしんどいです。足つきは短足なのでかかとが浮きます。全体的に古ぼけているのでピカピカにする気が起きません。あまり見かけないので良いかなーと思ったら出先でよく見かけます。20年前のバイクなので仕方ありませんが細部が昔のヨーロッパっぽく、若さがありません。ミラーについてるウインカーがイマイチ気に入らないかなー。 |
これから買う人へのアドバイス |
古い、安い、重い、速い。年式の割にはよく走る。値段の割にはスピードが出る。キャブの割には気難しさが無い。パーツもそこそこ出回っているようで、自分の好きな様に仕上げていくのも良いかも。ノーマルでも満足度は十分です。 自分なヘナチョコなのでコーナリングとかヘタッピですのでそのあたりはよくわかりません。サスもブレーキも不満なし。14R、ハヤブサ、が小っ恥ずかしい人にオススメ。乗りにくいバイクを慣れとテクニックで何十年乗ってる感じ、に見えて実は初心者がやれた中古車をバイクの優秀さに助けられながら乗ってます。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
BIG1の不調に伴い、免許取り立ての頃に欲しかったバイクを偶然見つけてそのままゴール() またまた偶然にも青いフルカウル。知ってる連中からは好評頂いてます。 |
---|---|
長所・満足な点 |
パワーバンドは感動というより恐怖。 カウルのボルト一個から専用品オーラむんむん。 所有感大。 高速道路は飛ばしてもゆっくり逝ってもらくちん。 |
短所・不満な点 |
取り回し重し。 CBより難しい、特にブレーキ・・・でも人間飛んで逝きそうなぐらい止まる。 部品がボルト一本から高い。 夏熱い!!!!!!!!1 |
これから買う人へのアドバイス |
ぶっちゃけ今のご時世マイナー車の部類だと思う。 お世辞にも現行車と比べて飛びぬけてるわけでもない。 現にZZRに置いてかれたこと多々。 でもSSには無い、今のホンダに無い(と思ってる)旗艦。 大事に乗ります。 |
今後のカスタムプラン |
オイル・パッド・プラグ・グリップ・タイヤ以外は純正。 前BIG1がエンジン以外はほぼ手を入れていたので今回は可能な限りノーマルで貫こうと思ってます。 その分消耗品やリファインメンテナンスに手間暇かけて長く乗るスタンスで・・・ |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 |
見た目が最高に素敵! シンプルで無駄のないフォルムが最高です! |
短所・不満な点 |
ハンドルの切れ角のせいか取り回しの小回りがきかない 燃費が悪い タンク容量24リットルなのに21の1300SFより減りが早い 熱い!夏場は乗りません |
これから買う人へのアドバイス |
いろいろ乗り継いだけど、 バイクに乗りたいと思わせてくれたはじめてのバイク やっと乗ることができました |
今後のカスタムプラン | ブレーキパッド、前後ディスク、バックステップ、オーリンズのサス、テックサーフフルエキ |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 |
安定感は抜群です。 エンジンもモーターのように静かに回ります。 スピードは・・言わずもがな。 タンデムシートが広いので、人を乗せるにも荷物を載せるにも使いやすいと思います。 |
短所・不満な点 |
重い・・・。 自分の身長(166cm)では両足チョン付き位なので、少し遠くに足をついて大きく傾くともう支えられません・・・。 |
これから買う人へのアドバイス | 高校生の頃、衝撃のデビューを飾ったバイクで、その当時は免許なんてもってなかったので、すごいなー、いつかこんなの乗ってみたいなーって思ってただけでしたが、いざ免許を取ってバイクを買うとなると、その当時のイメージが残ってたんでしょうか、吸い寄せられるように買っちゃいました。(笑) |
今後のカスタムプラン | ETC欲しい・・・。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 |
十分なパワー 余裕の高速クルージング 以外にもなれれば楽な連動ブレーキ。 |
短所・不満な点 | いじくる所が無い所。 |
これから買う人へのアドバイス | ロングツーリング |
今後のカスタムプラン |