| 購入動機・用途・比較車種 | 600RRのセカンドバイク |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 大学時代にとにかくバイクに乗ってみたかったこと。 |
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| 長所・満足な点 |
(1)息の長いモデルであり、同車種が多く出回っているため、メンテナンス性・カスタム性がずば抜けてよいこと。 (2)下道・高速ともにツーリングには十分な加速とパワーを持っていること。 (3)キャリアやサイドバックを装備すればキャンプ用品の積載性も十分可能であること。 (4)VTECの覚醒感がとてもカッコいいこと。 |
| 短所・不満な点 |
(1)4気筒のため、車重がやや重いこと。 (2)パーツ点数が多く、維持費がかさむこと。 (3)高速を多用するなら防風のためにカウルが必要なこと。 |
| これから買う人へのアドバイス |
教習所で使用されるため、ほとんどの方の初バイクとなるCB。 バイクに乗る・ツーリング旅をするというバイク本来の用途からバイクのメンテナンスという経験まで、バイクを知るにはとても良いバイクです。 数多くのメンテナンス情報などがあるので、初めてのバイクとして丁度よいです。 近年のモデルは価格が高いですが、VTEC3の頃のモデルであればそこそこ安価に入手が可能ですのでオススメです。 私は13年CBに乗り続けましたが、維持費の都合上125ccに乗り換えをしました。 しかし、CBの車体は残してメンテナンスの勉強に使用しており、子育てが一段落したら、またこのCBに乗る予定です。 CBはそれほどに乗りやすく、扱いやすく、末永く付き合えるバイクです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | これまでの250cc単気筒より振動も少なく、ゆったりと走れてタンデムができる様に400cc4気筒を購入。 空冷400ccと迷いましたが、結局安定のHONDA CB400sfに決めました。 |
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| 長所・満足な点 |
やっぱりspecIIのCBXカラーがｶｯｺｲｲので気に入ってます！ アフターパーツが豊富 エアクリーナーから聞こえる吸気音がとってもＧＯＯＤ！！ |
| 短所・不満な点 |
デジタル式の燃料計はかなりアバウトな気がします。 燃費は決して良い方ではないかも知れない。V-tec作動中はぐんぐん燃料系が下がっていきますｗ |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | リヤインナーフェンダー |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | ＶＴＥＣが作動すると非常にパワフル。特にこの年式では2バルブと4バルブでの出力又はトルクの差が大きいように感じられます。 |
| 短所・不満な点 | 燃費はこれ以外の400ccは2気筒のため比べることができませんが、よくない方だと思います。街乗りで15km/l、ツーリングで25km/l、もう少し伸びて欲しいと思いました。 |
| これから買う人へのアドバイス | とてもよいバイクです。中型免許を取るときに乗ると思いますが、市販車は全然違いますよ。メンテナンスを欠かさず、大事に乗りましょう。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 |
スペシャルエディションで、マジカルレーシングのアンダーカウルがお気に入り！ 縁石にぶつけて割れちゃったけど・・・ |
| 短所・不満な点 |
ところどころにコケ傷が… 自分のせいだが↓ |
| これから買う人へのアドバイス |
通学・通勤・ツーリング 1年バイトして一括で買いました。 |
| 今後のカスタムプラン |
ミラー フェンレス |
| 購入動機・用途・比較車種 | 当時、ゼファー、ｆｊ、ｃｂで選択/ 発売直後で、水冷、タンクの形状がCB調でＧｏｏＤ，ＨＯＮＤＡで選ぶ。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ちょっと、斜め後方から見たタンクのボリューウムと、クラシカルなスタイル。エンジンの伸びの良い回転、とエンジン音。素直な操縦性。 |
| 短所・不満な点 |
エンジンメカが今では取り立てて普通の所。後輪タイヤが最近のバイクと比べて細い。 前輪ブレーキが2ポット。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | やはりVTEC? |
| 短所・不満な点 | 風が！ |
| これから買う人へのアドバイス | めざせ！ 最速教習車 |
| 今後のカスタムプラン | いっぱいあるけど、マフラーをチタンにしたい！ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | CB400SFの最大の乗り味はその「素直さ」です。それに、カスタムで導入したFCRのツキの良さ、TT900GPの食いつきの良さ、OHLINSショックの路面追随性、ステンメッシュホースのダイレクト感が相まって、個人的には絶妙なバイクになったと思っています。下手な私には少し怖いくらいです。 |
| 短所・不満な点 | シートが滑りすぎてリア加重がし難いことと、ハイスロットル化していないので右手がとても疲れること、10年ほど前のブレーキパッドをそのまま使っているせいか、初期制動が今ひとつな点。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ヤングマシン1992年4月号のスクープ写真をみて一目惚れして、奨学金を当てにしてローンを組んで購入しましたが、納車一ヶ月で廃車。10:0だったので保険で新車を買い直しました。当時は超人気車種で、注文してから納車まで数ヶ月待ちのところ、懇意にしていたバイク屋の親父さんに無理を言ってすぐに入手しました。生活費を削ってローンを組んでいたので、生活が厳しかったのを覚えていますが、今となっては懐かしい思い出の一つです。 それからかれこれ15年。就職して、結婚して、子供が生まれて、2000年以降6年ほど乗っていなかったら、スロットルバルブが貼り付いて不動車になっていました・・・。2006年11月に一念発起してレストア（苦笑）開始。４ヶ月かけて整備＆カスタムを自分で行い、今の状態になりました。それなりに手（とお金）をかけたので、購入当時の不満はほぼ解消されました。今は、週末毎にとあるワインディングロードを駆け抜ける日々を送っています。 |
| 今後のカスタムプラン |
1. フロントブレーキキャリパーをVersion Sのブレンボ対向４ポッドに変更 2. ハイスロットル化 3. シート張り替え（滑りにくいシートにしたい） 4. チェーン・スプロケット一式を交換（カスタムではない？） 5. ステアリングダンパー取り付け 6. フロントフォークスタビライザー取り付け 後は今は思いつかない・・・くらい既にやったとも言えます |
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