購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ミニサーキットを走りたくて中古を購入。Nチビも検討したが周りが乗っていたため自分はあえて4STのエイプを買いました。ただサーキットを走るにはエイプは色々変更するのにお金がかかりました。今はエイプでサーキットを走ることもなくなり倉庫の肥やしになっていましたが最近街乗りように戻して下道ツ-を楽しんでいます。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 仕様変更に色々お金がかかりましたが大型に比べればパーツ代が安くエンジン等自分で整備がしやすいのでメンテナンスを学ぶには良いバイク。サービスマニュアルとそれなりの工具があれば整備とセッティングを楽しめます。 |
今後のカスタムプラン | これからは壊れた箇所を直していきます。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | グロム125 |
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長所・満足な点 |
安いけどスタイル抜群、ブロックタイヤもあるから、軽い林道もこなせて超便利。 リアにBOX付ければ通勤にも使える。 見た目通り軽い、車体が小さいから取り回しが楽。 バッテリーレスだから日頃のメンテが楽。 |
短所・不満な点 |
古いから、中古で探す時になかなかノーマルに近いものが少ない。 バッテリーレスだから、スマホの充電が面倒。 ちょっと力不足。 |
これから買う人へのアドバイス |
なるべくノーマルに近いものを選んだ方が、後々楽です。 タイヤは生物なので、山があっても数年経ってるものは早めに変えた方が無難。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 気軽に乗れて遊べる4miniが欲しいと思いエイプ100にしました。 |
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長所・満足な点 |
なんといっても車体サイズからくるフレンドリーさですね。 気軽に乗り出して近場をトコトコ散策するのが楽しいです。 排気量も100ccあり、上まで回る縦型エンジンなので車の流れにも乗れます。 燃費も50km/L程走るので小さなタンクでもなんとかなります。 前後ドラムで空冷でバッテリーレスなのでメンテナンス費用もあまり掛かりません。 |
短所・不満な点 |
これといった不満はありません。 カスタムパーツが豊富なので自制心を保つことが難しい点でしょうか?(笑) |
これから買う人へのアドバイス |
シンプルで丈夫なバイクなので基本的なメンテナンスをしていれば故障のリスクは低いです。 この一台で全てをカバーするのは難しいですが、メインバイクのサブとして購入すれば良いと思います。 バイクの楽しさを改めて感じる事が出来ます。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 自分ごのみにいじれるバイクを探していました。主に通勤と、たまにショートツーリングに使用しています。 |
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長所・満足な点 |
取り回しが軽い。燃費が良い。40km/L位走ります。パーツが豊富で好きなようにいじれる。 ピンクナンバーは維持費が安い。 |
短所・不満な点 | ツーリングに行くとお尻が痛くなる。車体が小さいせいかバイパスなどで煽られる。ブレーキが効かない。ディスクブレーキのモデルをお勧めします。 |
これから買う人へのアドバイス | バイクの基本が身につく良いバイクだと思います。通勤通学、街乗りからツーリングまでマルチに使えるし、いじったりチューニングもたのしめます。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | のりやすそうだな~からです |
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長所・満足な点 |
サイズ感がちょうどいい、ツーリングも疲れず遠くへつい行ってしまいます カスタムパーツが豊富 整備性がいい 燃費がいいコスパで |
短所・不満な点 |
パワーに対しリアハブダンパーのヘタリが早くスプロケットまで交換時期が早い キックスターターはやはり疲れる |
これから買う人へのアドバイス |
カスタムすると非常に面白いバイクです モンキーよりエンジンはタフではないかと個人的には思います。 過度のカスタム車は、燃費、始動性、トラブル等のリスクは覚悟のうえで検討ください |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
レストアをしてみたくて不動車を探しに行ってたまたま見つけた。 エイプならアフターパーツも豊富だろうと思い購入。 |
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長所・満足な点 |
アフターパーツが比較的豊富。 乗ってる人も多いので、ネット検索でもすぐ情報が出てくる 軽いので取り回し最高 |
短所・不満な点 |
所々結構お金かかってそうなジャンク車両なのでノーマル部分が少ない ボア・ストロークアップした為キックが重い キック始動なのでエンストすると恥ずかしい |
これから買う人へのアドバイス |
かわいい車体ですが、元気なバイクです。 アフターパーツも比較的豊富なので自分好みの一台に仕上がると思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
ここ数年は往復3時間の通勤で使用しています。 車体がコンパクトなので取り回しも楽です。 小柄な女性にもお勧めだとおみます。 また、最近(2021)エンジンをボアアップしたので、パワーも上がり出だしも力強くなりました。 |
短所・不満な点 |
一番の不満は電子ホーン。 いざというときに鳴らすと、なんとも情けない音と音量なので、他車への注意喚起すらできない。そこで、ちょっと加工して直流電源を取ったので、12Vのホーンを購入して取り付けました。 キャブレター&バッテリーレスの車両で、ヘッドライトが暗いので、直流/交流兼用のLEDライトに交換しています。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
憧れだったSRに乗ってみての不満点、それはFI仕様であり、かつてのSRとは見た目は同じでも中身は違うこと。そりゃあ始動性は良い(寒い朝でもキック一発)し、エンストもしないし、燃費も良いし、良い事尽くめなんだが、なんか物足りない…し、車検や任意保険と維持費が掛かる。
新しく家族になった子猫2匹と地域猫となった母猫の餌代等の費用捻出が地味に響いてきたので気軽に付き合えるバイクに乗り換える事を決意。
趣味で乗るバイクなら車検無しのキャブ車が良いと痛感しました。
SR400の前後ドラムブレーキ時代のものとの乗り換えも考えたが、コスパが悪いしSRを乗り出すのが面倒になる所も大きく、もっと気軽に付き合えるバイクの方が良いと思った。
比較車種は同じエンジンを積みバッテリーレスのXR100モタード。
在庫検索してもらって走行2100kmの極上中古車があったので非常に迷った。前後ディスクブレーキ、アルミホイール…しかし、今回求めていたのはとことんロートルな前後機械式ドラムブレーキのエイプの方に惹かれた。
そして初のホンダ車という所。
珍しくフルノーマル。
カスタムパーツという名の補修パーツはまだまだ沢山あるっぽいし、安い。
軽くて小さいから盗難に注意かも。
ピンクナンバーだからか、小さすぎるからか、車に軽視されがち。無謀な割り込み等には常に神経を尖らせている。
なるべくフルノーマルで乗りたい。