茨城県、岡山県のバイクオーナーの愛車レビュー一覧

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161～180件 / 全3,564件

HARLEY_DAVIDSON XLH1000 SPORTSTER 1000 78年式 1000cc

更新日: 2023年9月10日
オーナー: ＴＫさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

Ninja250R カワサキニンジャ 250R 2010年式 250cc

更新日: 2023年9月8日
オーナー: CHOCO さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	4
ルックス	5	とりまわし	5
燃費	5	メンテナンス性	5
総合評価 4.8

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

にわ吉 KAWASAKI ZX-10R 2019年式 1000cc

更新日: 2024年1月5日
オーナー: 爆マサ！さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	1
ルックス	5	とりまわし	2
燃費	3	メンテナンス性	2
総合評価 3

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種	衝動買い・ツーリング街乗り・比較車種ZX-10R　F型
長所・満足な点	下から上までかなりパワフルで下道から高速まで文句なし。見た目も歴代ZX-10Rの中では2番目にカッコいいと思ってる。（一番は2010年式のF型）でもやっぱりカワサキはエキゾーストサウンドが最高です。ノーマルで満足するレベル。
短所・不満な点	ホンダ、ヤマハ、スズキと乗ってきましたが、本当に最初から壊れてそうなエンジン音がするｗ中古車ですが、走行距離500ｋｍとは思えないエンジン音ですｗ物理的に長くは乗れなそうな感じがしてしまいました。笑
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

SUZUKI KATANA 2020年式 1000cc

更新日: 2023年9月29日
オーナー: ナガトさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	2
ルックス	5	とりまわし	4
燃費	4	メンテナンス性	3
総合評価 3.8

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

ピンクのブタちゃん SUZUKI レッツ4 2012年式 50cc

更新日: 2023年9月3日
オーナー: たまちゃんさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

CBR400R ホンダ CBR400R 2023年式 400cc

更新日: 2024年3月25日
オーナー: よねやんさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	4	積載性	1
ルックス	5	とりまわし	4
燃費	5	メンテナンス性	2
総合評価 3.5

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種	大型と見劣りしない見た目、倒立フォーク、フロントダブルディスクに惚れた。タンク容量17リットル、平均燃費リッター30キロ以上、ロングツーリング(500km)も無給油で可能。
長所・満足な点	街中、峠、高速、とこでも平均点以上の走り。その上多少荒い運転しても燃費良く、給油回数も減りお財布に優しい。
短所・不満な点	悪く言えば突出した特徴の無い平凡で面白味の少ないバイク。カスタムパーツが少ない。購入金額が高い、頑張って大型買った方が良かったかなと後悔も…。
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン	バックステップとスプロケは欲しい。

HONDA CBR1000F 1988年式 1000cc

更新日: 2023年8月29日
オーナー: red_one さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

KAWASAKI ZX-10R 2023年式 1000cc

更新日: 2023年8月29日
オーナー: らすくさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	5
ルックス	5	とりまわし	5
燃費	5	メンテナンス性	5
総合評価 5

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

KTM 390 DUKE 2022年式 390cc

更新日: 2023年8月27日
オーナー: にゃこさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

レブルくん HONDA レブル 250 2023年式 250cc

更新日: 2023年8月25日
オーナー: のんのさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

DUKE KTM 390 DUKE 2020年式 373cc

更新日: 2024年4月11日
オーナー: ファンタ爺さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	2
ルックス	5	とりまわし	5
燃費	3	メンテナンス性	2
総合評価 3.7

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購入動機・用途・比較車種	下駄代わりのバイクが欲しくなり、初めはジクサー150とか250を検討していたけど、どうせなら以前から興味があったKTMのDUKEにしようと思い、最初はDUKE200にするつもりだったけど、ディーラーに現物を見に言ったら、いつの間にか390の方を契約していた（笑）
長所・満足な点	高回転型イケイケ単気筒エンジンなので、チンタラゆっくり走るのが苦手です。もっと回せ!とバイクが要求して来ます(笑)まるで2サイクルのようなエンジン特性です。渋滞路を走ろうものなら、エンジンがギクシャクして乗りにくいです。そんな感じなので、前後スプロケットを交換して、前16T、後42Tに変更して(純正は前15後45)ハイギアードな二次減速比にしたら、低速でもまぁまぁ走り易くなりました。かと言って低速トルクが弱くなる事も無く、2速発進も可能なぐらいのトルクはあります。スプロケットを交換したら燃費が伸びてリッター35km前後は普通に走るようになりました。車重が軽くて400cc並みのトルクがあるので、大型バイクに引けを取らない強烈な加速力があります。フルスロットルにしたら身体がのけぞる感じの加速力です。スリッパークラッチを装備しているので、クラッチレバーが軽い上に、シフトダウンもショックが少なく、エンジンブレーキの効きも穏やかなので、気兼ねなく高回転からでもシフトダウンできます。ブレーキは効きもタッチも文句無しですね。ノーマルで十分です。ABSのセッティングも絶妙で、公道で走る分には、余計なお世話に感じる介入がありません。総合評価は、運転していてとても楽しいバイクです。4サイクルで、2サイクルスポーツバイクを再現したって感じです。
短所・不満な点	低速でギクシャクするエンジン特性です。シート高803mmなので短足には厳しいバイクです。KTMでは設定体重75kgで設計しているそうで、私は体重62kgなのでサスペンションセッティングが固く感じました。そこで、リアサスペンションのプリロードを最弱にし、スプリングの樹脂スペーサー4枚の内3枚を抜き、更にローダウン部品(ショートエンドアイ)を付けたところ、足付きがかなり改善された上に、サスペンションの固さが消失して良くストロークするようになり、乗り心地も改善されました。因みに、リアのローダウンに合わせてフロントフォークの突き出しも増やし15ミリにしました。更にサイドスタンドもショート加工して、車体が勝手に倒れないようにしました。
これから買う人へのアドバイス	乗り手を選ぶバイクですね。2サイクルのバイクに乗っていた経験があれば、それほど違和感は感じないかもしれません。少なくとも50ccの2サイクルマニュアルミッションバイクよりは乗り易いですよ(笑) ディーラーで部品を注文すると、2週間ぐらいでインドから届きます。KTMはどこのディーラーでも国内に部品在庫はしていないそうです。
今後のカスタムプラン

HUSQVARNA 701 SUPERMOTO 2023年式 701cc

更新日: 2023年8月22日
オーナー: スケさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

YAMAHA TZR250R 1993年式 250cc

更新日: 2023年11月5日
オーナー: まさ爺さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	3	積載性	1
ルックス	3	とりまわし	3
燃費	2	メンテナンス性	2
総合評価 2.3

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購入動機・用途・比較車種	ずっと欲しいかった2ストレーサーレプリカ！やっと購入!!
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

BENELLI TNT125 2023年式 125cc

更新日: 2023年9月23日
オーナー: Amw さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	4	積載性	2
ルックス	5	とりまわし	5
燃費	4	メンテナンス性	4
総合評価 4

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購入動機・用途・比較車種	12インチホイールのミニバイクでのんびりと走りたくなり、カッコ良さと可愛い造りが気に入りました
長所・満足な点	ビッグバイクのストファイデザインをそのまま縮小したみたいで面白いです、ライト類は全てLED仕様で明るいです
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

SUZUKI SV650X 2018年式 650cc

更新日: 2023年8月15日
オーナー: へっぽこさん
バイク保有状態: 昔乗っていたバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

スズキ HAYABUSA 2021年式 1300cc

更新日: 2023年8月15日
オーナー: へっぽこさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	4
ルックス	5	とりまわし	3
燃費	3	メンテナンス性	3
総合評価 3.8

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

ホンダ CT125 ハンターカブ 2023年式 125cc

更新日: 2023年8月15日
オーナー: へっぽこさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	3	積載性	5
ルックス	5	とりまわし	5
燃費	5	メンテナンス性	5
総合評価 4.7

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

HONDA CT125 ハンターカブ 2023年式 125cc

更新日: 2024年3月1日
オーナー: ほっとかりんさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

SUZUKI HAYABUSA 2024年式 1300cc

更新日: 2023年8月10日
オーナー: 31 さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

アフ子 HONDA CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports 2020年式 1100cc

更新日: 2023年8月8日
オーナー: nose さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

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