購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 |
そこそこの加速が味わえる。 タンデムしやすい。 |
短所・不満な点 |
最高速が低いので、高速道路で煽られやすい。 タンデマーの足が踏ん張ることがなかなか難しいので、段差では 尻が痛い。 |
これから買う人へのアドバイス |
主に通勤で使用している。 外装を一新したい。 |
今後のカスタムプラン |
ROSSO:ロッソ BELTA TITAN(ベルタチタン)マフラーを入れたい。 内装を塗装したい。 夜も走るのでHIDを装着したい。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 |
1・エンジン! YZF-R1のエンジンがベースとなっており、高速道路で走った時に真骨頂を発揮。 体感できるほど素晴らしいフィーリング。 2・スタイリング ツーリングの際、ポジションもつらくなくルックスもスポーティ。 |
短所・不満な点 | 1速がハイギヤなので、出だしの際に少し神経使いますね。 |
これから買う人へのアドバイス |
ノリックの不慮の事故をTVで知り、ヤマハのHPを覗いたのが 今回購入したキッカケです。 ヤマハのHPを見ていたのに、いつの間にかプレストのHPへ移って、その時にFZ1に目が留まり… 2年前に大型二輪免許取ってからコツコツ貯めていたため、 07年11月盗難保険+社外イモビアラーム付で総額120万、即金で購入! 久しぶりにスパっと大枚はたいたのでスッキリしました。 |
今後のカスタムプラン | グリップヒーターの発熱量が弱く感じる(デイトナ・スタンダード)ので、発熱量の高いグリップヒーターに買い替えようと検討中。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | かっとびにもロングツーリングにも使える。 |
短所・不満な点 | 北米仕様の常時点灯式なので、乗らないとバッテリーが上がりやすい。 |
これから買う人へのアドバイス | ツーリングオンリー! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | なんと言っても燃費がいい!通勤時でリッター32キロ以上、先頃ツーリングに行ったときはリッター35キロ走りました。 |
短所・不満な点 | リッターバイク軍団とツーリングに行くことが多く、高速走行がきついですね。250の単気筒だからしょうがないですけれど・・・。 |
これから買う人へのアドバイス | 元々は職場の先輩からの貰い物です。他のバイクの車検切れ時のピンチヒッターのつもりがいつの間にやらメインバイクに。主に通勤に使っています。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | 前後輪ディスクブレーキ。 |
短所・不満な点 | とにかくカスタムなしでは話にならないって感じです・・・。 |
これから買う人へのアドバイス |
原付2種で 楽しそうなバイクを探していたら、モタとAPEに 遭遇・・・で、試乗もしないでモタに決定。 |
今後のカスタムプラン | 吸気系、点火系、タコメータ、5速ショート化 |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 |
堂々たるマイナー車種なので仲間内でかぶらない。 好燃費25km/L × 大容量20Lタンクで航続距離500km以上も可能。優秀なツアラーです。 それでいて峠でも結構速い。流石キング・オブ・ザ・マウンテンロード。 |
短所・不満な点 |
重心が高めのため取り回しや極低速域で気を遣う。 エンスト癖がある。TPSのリコール対策後でもたまに症状が出ることもある。 Rタイヤの摩耗が早い。ライフは、8,000~12,000km。 |
これから買う人へのアドバイス |
99%ツーリングで使用。 現在までに約12万キロを走破。 ここまでで重整備はRショックのOHくらい。丈夫です。 |
今後のカスタムプラン | 前後ブレーキホース,Fフォークスプリングの換装を予定 |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 |
取り回しがし易い。 加速が抜群。 |
短所・不満な点 | ツーリングではカウル車が目立つので地味に見える。 |
これから買う人へのアドバイス | 南は出雲から北は鳥海山までキャンプツーリングに活躍してくれました。とても乗りやすいバイクでした。手放すのはおしかったが健康上の都合で長距離ツーリングができなくなったので仕方なく。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 |
他に類を見ない奇抜なスタイリング。 ハンドリング。 ツーリング仕様でも峠では結構早い!! 軽快です。 ツインは楽しいよ♪ |
短所・不満な点 |
積載製、ハイオク仕様、パーツが高価。 センサー類の不具合が多い。 (燃料計、油温計、シフトポジション) |
これから買う人へのアドバイス | ツーリング仕様、GS1200SSに変わるメインマシン。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | ONでもOFFでも道を選ばずどこでも走れるところ! |
短所・不満な点 | 重心が高く重くて取り回しずらい。5速までしかなく燃費が悪い。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | でかい、目立つ |
短所・不満な点 | 重い |
これから買う人へのアドバイス | B級グルメツーリング |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | 斬新なデザイン! |
短所・不満な点 | エンジンの整備性。 |
これから買う人へのアドバイス | 街乗りからスポーツ走行までこなします。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 |
重心位置が良いのか安定感抜群! 初乗りが、雨の滑りやすい路面に半年ぶりのバイクだったけど、 不安無し。 |
短所・不満な点 |
特に無し、 強いて言えば、押すと重い事、 キックが付いてないので(当たり前だが)バッテリー上げると面倒な事くらい。 |
これから買う人へのアドバイス | 単に不人気車で安かったから購入したが、これが意外に良いバイクだった、 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | ツーリング |
今後のカスタムプラン | シートの交換、ETC取り付け、 |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | 速い!カッコいい! |
短所・不満な点 | 積載性がほとんど無い。 |
これから買う人へのアドバイス | いたりあ~んです♪ |
今後のカスタムプラン | イリジウムプラグ/NGKプラグコード/MRAスクリーン/ステダン/バックステップ/バッテリー(密封型)/スプロケット交換(前後)/チェーン/タイヤ・・・etc |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |