| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ライトカウル，前後フェンダー，シートを替えて別物のようです。 |
| 短所・不満な点 | 非対称タンクの椰子の木のデザインがいやです。 |
| これから買う人へのアドバイス | 初期型の非対称タンクです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | そのルックス！GPレーサーそのまんまでイケてます。 |
| 短所・不満な点 |
プラグのやけ具合一つ見るにもタンク、カウル、シート全部外さないとプラグに触れないしエアースクリュー調整も前述＋キャブまで外さないと調整不可。リアホイール脱着にもカラーがギリギリ寸法で時間がメッチャかかりレース中の変更は自分には間に合いそうに有りません。この整備性、何とかならんものでしょうか？それともレーサーってこんなもの？ 更にノーマル仕様だと体重45Kgsを境に全く走らない・・・ |
| これから買う人へのアドバイス |
息子が中２の時にNSFトロフィー杯グラチャン（鈴鹿）に出場。 その後はSP仕様にして現在地元レースに参戦中。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | のんびり屋さん |
| 短所・不満な点 | のんびり屋さん |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤マシン |
| 今後のカスタムプラン | どーしたらいいでしょう？ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | かっこいい！、大きい、長距離が楽。 |
| 短所・不満な点 | 重たい。攻めると怖い。パーツが少ない。 |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤快足になってます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
なんと言ってもスタイルの良さです。 どの角度から見てもほれぼれします。 |
| 短所・不満な点 |
荷物の積載性がない。 タンデムした場合ホントに荷物をどうしようか悩む。 タンクバッグを置こうにも、タンクの幅が狭いのと、タンク形状がかまぼこ状なので、なかなかフィットする物がない。 あと、絶版車になったのと元々不人気車だったので、カスタムパーツが少ない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
１５年ほど前のバイクですが、当時２０歳くらいからあこがれのバイクでした。 中年の今となって、少し生活に余裕ができたので購入しました。 １５年越しの夢が叶って嬉しいです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
やはり後期型の２つ目カウル。５０ＣＣとしては大きめの車体と幅が魅力ですね。 メットインも使い勝手がいいですね。 |
| 短所・不満な点 | リアタイヤが少し細いかも。それとシートカウルの古くささ。後期型になったときに変更してくれればよかったかな・・・・。 |
| これから買う人へのアドバイス |
高１の夏に買ったＮＳ-１を高２の春休みに４スト化してみました。 前に乗っていた２ストエンジンは２８０００キロとご老体でしたがフルＯ／Ｈされていたのでバリバリでした。 ＡＰＥ５０のエンジンを移植したため鬼のように遅くなりました・・・・。 |
| 今後のカスタムプラン |
キタコライトボアアップ、キタコハイカム、オイルクーラー流用、ロッカーアーム軽量加工、フライホイール軽量化、ウッドラフキー、ＣＤＩなど。 外装では壊したアンダーカウルとＦ、Ｒフェンダーを外注塗装予定。 |
| 購入動機・用途・比較車種 |
憧れのバイクだったので、手に入るうちに買いました。 いくら積まれても売りません。悪しからず。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
イタリアンなデザイン！ ＮＳＲなど古いレプリカより格段にかっこいいですね(^_^;) デザインなら最終型ＲＧＶ-Γも悪くない。 |
| 短所・不満な点 |
オイルにうるさいみたい。 ギヤ比的には、日本の一般道を走るのが一番苦手（笑）だそうです。。。。。。。。 |
| これから買う人へのアドバイス |
整備記録。パーツ取り付けなどはブログにて公開してます。 http://blogs.yahoo.co.jp/aokihadou1st 同じ250ｃｃのホーネットと比べられない。やはり2スト。速すぎる。 400ｃｃのレプリカでは相手にならない。 高速道路ではリッター20キロぐらい走ったなぁ… 山間部ワインディングでは15ぐらい。 |
| 今後のカスタムプラン |
やっぱ、ペータルディスク。 あとＩＳＡスプロケ・ＲＫゴールドチェーン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
前後オーリンズサス！ カーボンパーツでスポーティー！ |
| 短所・不満な点 | やはりハンドルが遠い。 |
| これから買う人へのアドバイス | 峠が楽しいバイクです！ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | なにせカッコイイ！！メッキの使い方と質感がさすがアメリカと言う感じです。 |
| 短所・不満な点 | リヤブレーキペダルが遠い←足が短いのかも？？ |
| これから買う人へのアドバイス |
主に長距離ツーリングに使用しています。 1日に３００~５００位の日帰り、１週間程度のキャンプツーリングです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ＨＩＤとＬＥＤテール、電飾で夜は目立ちまくり！ あとトップケース装備で積載性能が高いです。 ツーリング仕様。 |
| 短所・不満な点 | シート幅が狭くて長距離だとお尻が痛い。 |
| これから買う人へのアドバイス |
電飾カスタムをして以来、周囲からホタルイカと命名されたホーネット。 通学、ツーリング、峠、なんでもこなしてくれるオールラウンドなマシンです！ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | RS特有のスポークホイール（ただしメンテが・・・） |
| 短所・不満な点 |
取り回しの重さは、やっぱりつらい（＾＾；） 高速コーナーではフレームがよれる・・・。 |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤からロングツーリングまで、走り出してしまえば見た目以上に軽快なバイクです。 |
| 今後のカスタムプラン | サスペンション系、ハイスロ、車体の補強かな |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | ヘッド交換かエンジン載せ変え |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 高校時代にCBX400F赤／白に乗ってましたが、この1300も見ているだけでほれぼれします！ |
| 短所・不満な点 | ハンドル遠し（腕短し！！） |
| これから買う人へのアドバイス | 殆ど乗る暇なくお蔵入り、しかし最近やっと子供のヘルメットを購入し、少しずつ乗る機会がふえるかなぁ？ちっちゃいうちは中々自分の時間が取れませんね。 |
| 今後のカスタムプラン | アルミハンドル・HID |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 車に積載可能！ |
| 短所・不満な点 | ノーマルでは時速40Kmsがせいいっぱい。 |
| これから買う人へのアドバイス | 家族旅行時のペット的存在。 |
| 今後のカスタムプラン | 完成。後はこのまま故障無く走ってくれたら十分です。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 完全世界１台のワンオフマシン。 |
| 短所・不満な点 | エンジン積むのは苦労したな・・・ |
| これから買う人へのアドバイス | NチビにタイホンダSONIC125エンジンを搭載。 |
| 今後のカスタムプラン |
無し！元々は息子に乗せるつもりだったんだけどKSRにはまり親父が追っかけように使ってましたが、KSRフルチューン状態にまでなってしまい更に息子も腕を上げ到底追いつけなく成ってしまいました。既にこのNSRはこれ以上何やっても息子には追いつけそうに無いんで思い切ってNSF練習用にとタイホンダSONIC125水冷4サイクルエンジンを搭載。帰国した現在、本コース又、夏場用マシンとして 活躍中。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 全部！とにかくカッコいい。 |
| 短所・不満な点 | 無し |
| これから買う人へのアドバイス | 最も思い入れのある自分の単車人生で行き着いた墓場まで持っていくバイク。自作パーツたくさん造り世界に1台の貴重品！絶対事故ら無い・倒さない・こけないをモットーに走ってます。 |
| 今後のカスタムプラン | 完了！触って無い箇所：フロントフォークのみ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
現在フルチューン状態。手を掛けるところ既に無し。 エンジン：北湖cc 4Valve HD. 4足クロスミッション。 リアサス：YSS Pro、フロント Hara Factoryチューン セルスタート仕様。フロントブレーキ：ブレンボ4Pot. 前後ブレーキディスク：ワンオフ他 |
| 短所・不満な点 | 結局ノーマルでは全く走らない。購入車両価格程度のお金をかけないとまともに乗れないバイク |
| これから買う人へのアドバイス | 買い物用に購入した始めてのKawasaki車。でも息子（10歳）のスポーツ走行用に成り日本に帰国後はデチューンし自分の通勤仕様に。 |
| 今後のカスタムプラン |
取り合えずはもういいかなって？？？感じてます。後はセッティング程度の改造ですね。仕様はタイならではの2人乗り仕様です。 遂にGet！ヨシムラTMR φ28キャブにキタコ4 Valve ヘッド（6月予定） |
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
スズキにしてはおとなしい見た目。
人が思っているよりずっと走りがいい。
ツーリングバッグの積載性が今一だった。
人に乗っているバイクを説明するときに ？ となる。カタナかハヤブサなら説明しやすいのに。