| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
KTMが好きで、オフロードバイクが好きでのりついできました。 比較；BMW GS1200 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ふけがよく、とにかくよく走ります。見た目に比べて、操作性は抜群です。低速走行の安定性もばっちり。乗っていてワクワクするバイクです。 注目度が高い。いまだに同じ車種と出会ったことがありません。 |
| 短所・不満な点 | 取り回しは慣れが必要です。足つきもいいほうではないでしょう（168cmです）。でも、バイクは足をついて乗るものではないと言い聞かせています。習うより慣れろで頑張ってます。アメリカンライダーにはきついかもしれません。 |
| これから買う人へのアドバイス |
メンテナンス等で部品が必要な時は事前に取り寄せておくほうがいいです。時間がかかります。 ただし、検討されている方であれば思い切って購入されることをお勧めします。かなりの充実感を感じ取ることでしょう。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
〈購入動機〉 ・手頃な排気量 ・手の内にある感、人馬一体というキャッチコピー ・価格 〈用途〉 ・休日の精神回復 ・ツーリング(日帰り、1泊、連泊) 〈比較車種〉 ・MT-25(乗り換え) |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
〈用途〉 ツーリングに使う。当たり前だが以前の250に比べて排気量が上がった分、高速が楽に。 〈走り〉 2気筒、大型。ちょっと多めに右手を捻れば蹴り出されるような加速。慣れると癖になる。 癖のない素直なハンドリング。しっかり減速して小さく曲がってドカンといこう。 〈見た目〉 最初は正直微妙だったが、オプションのミドルスクリーンとナックルガードを装着した写真見て、こいつ買おうって決めた。 色は2021モデルの中ではこれ一択。パステルグレーと朱色のホイール、刺し色のシアン。パーフェクト。 〈その他〉 ・軽い(重心が低くなってるのかMT-25より軽く感じた) ・低音のドロドロがたまらない(わざと低い回転数にするくらい) ・レギュラーガソリン、お財布に優しい。燃費も悪くない。 |
| 短所・不満な点 |
・価格相応なのだが、部分部分がやはりチープに見える ・加えて純正含めオプションパーツが少ない ・リアサスがすぐ汚れる割に洗いづらい ・ハザードボタンの位置が親指からかなり遠い位置にある ・両足のステップ位置が邪魔(未だに慣れない)。 |
| これから買う人へのアドバイス |
・キーシリンダーの位置が遠い気がするかもしれないが、慣れる。 ・ウインカースイッチの質感が低く押しにくい気がするが、慣れる。 ・けどステップの位置は慣れない(社外品でなんとかしよう) 09と悩んでる(悩める資金がある)なら09にしたらいいと思う。 でも07買っても全然不満はないと思う。全然楽しいよ。 MT-25からこれに乗ったけどびっくりするくらい違和感なく乗り換えられた。 初心者にもほんとにおすすめ(アクセル開度だけ気をつけよう)。 維持は安い方だと思う、故障も半年乗ってて無し。 気になる方は、見に行くか試乗してみて! |
| 今後のカスタムプラン |
リアサス変えてみたい、あとやっぱアクラポのマフラーに変えたい。 コンフォートシート気になる。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | フォグランプ ドライブレコーダー |
| 購入動機・用途・比較車種 |
もう年齢的にも体力的にも無理が効かないので、 ゆっくり走りたいと思っていたことと、 やっぱりバイクはカスタムすることが楽しいこと。 その両方を考えるとこのバイクが最適かなと思って購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ホンダのフラッグシップらしく貫禄のあるフォルム。 基本設計が変わらないロングセラーだけあって、 アフターパーツが豊富でカスタムしやすいバイクです。 |
| 短所・不満な点 |
逆に基本設計が変わらないから古さを感じる。 走り出したら問題ないけど、 車両重量が300kg近くあるので引き回しは重い。 |
| これから買う人へのアドバイス |
流行りのSSと違って速さを求めるバイクではありません。 低速トルクを活かした余裕のある走行を楽しむバイクです。 得意なステージは中低速コーナーが多いワインディング。 ライディングスキルが高い方ならジムカーナーもイケます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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二気筒の次は三気筒だ！な~んてトレーサー9GTを候補にも思ってましたが鈴菌感染者ですのでｗ。用途は変わらず下道ツーリングに。
SVとは違う肉厚シート！腰痛持ちにも優しいソフトな乗り心地。
アシストスリッパーにクイックシフターは楽ちんデス。
これくらいは欲しいタンク容量とシャープなデザイン。
とても見やすいメーター。
ステップのラバー無くてもいい様な・・・。
ガソリンスタンド減ってきてるし300KM以上余裕の航続距離がほしい。
タンデムシート外してワイヤー引っ掛けてなんて不便ですヘルメットホルダーを標準で。
『高速で距離を稼ぐ』というのがやはり正しいですね。
マルチは誘惑してきます、開けろ開けろ回せ回せと（笑）あっという間に免許が無くなっちゃうのでご注意を。