購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
レンタルして気に入った レジャー用 カワサキ ニンジャ 250 |
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長所・満足な点 |
直進安定性抜群に良く渋滞でノロノロ運転でふらつかないので安心感がある。 やはり見た目がカッコイイ! |
短所・不満な点 |
スタンドが長く保管時、倒れそうなためショートスタンドを注文、次回点検時に短いスタンドに取替を予定 ヘルメットホルダーが標準装備なし、オプションで取付したので鍵がバイクとホルダーの2つ必要、標準装備ならありがたいです。 他にはいまのところとくになし |
これから買う人へのアドバイス |
購入時からスタンドはショートスタンドへ交換をお勧めします。 ヘルメットホルダーも最初から付けておいた方が良いと思います。出先で休息時ヘルメットが困るのです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
スタイルがすべて。 このスタイルのためなら、多少の欠点が合っても目をつぶることができる。いわゆる「あばたもえくぼ」。 |
短所・不満な点 |
なんと言っても重いことに尽きる。 その他の欠点は許容できる。バッテリーへのアクセス性の悪さも、ジャストサイズのタイヤの選択肢がないことも、腰に来ることも、 |
これから買う人へのアドバイス |
一般に「走らない・曲がらない・止まらない」と言われているが、充分走るし、曲がる。つづら折れでも最新SSにまったく付いていけないわけでもない。FinalEditionに関してはブレーキも強化されていて、ちゃんと止まる。 ただ、「絶対にカタナじゃなきゃ嫌だ」という人以外にはおすすめしない。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 頑丈な小型バイクが欲しかった |
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長所・満足な点 |
ほぼ鉄でできていクラシカルなルックス ホンダのルーツとも言えるお金の掛かった空冷125cc 2気筒エンジン たぶん、もう二度と作られることがないであろう 磨くとメッキがきれい |
短所・不満な点 |
暖気に時間がかかる 上り坂は、弱い |
これから買う人へのアドバイス | 一生乗る! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
スリムなデザインにしびれた。 軽くて全体の作りがしっとりとしたやつが欲しかった。 |
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長所・満足な点 |
12年落ちだったのでフロント周りやフレームやマフラー部分が結構錆びてた。 1ヶ月ほどかかってコツコツと純正パーツに戻したり磨いたりして、きれいに掃除したら、愛着が急上昇。 自転車みたいな乗り味。 車体が軽いので急坂の山道がめちゃ楽しい。 登録書類入れの説明が「書類を丸めてゴムで止める」という表記で、割切感があって素敵。 |
短所・不満な点 |
特に無い。 ケツが痛くなりそうなシートや不得意な高速走行などから、長距離ツーリングには気合がいるかも。 |
これから買う人へのアドバイス |
多分このバイクは手放さないと思ってたけど、手放してしまった。 傑作です。 構造が簡単なので自分で直せる所も多いので、欲しい人は買っとくと良いとおもう。 今値段が上がってるのが悩みだけどね。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
乗りやすくて車検費用などもかからず、メンテナンスしながらバイクの知識をつけていくのにちょうど良さそうなZ250に決定。
実はSLタイプを考えていたのだけれども店舗に行った時に手に入らずこのタイプとなりました。(なんならカラーリングもホワイトのものじゃなくてグリーンの方が良かったり…笑)
取り回しもいい方だと思います。
燃費もいいし車検費用も浮く(その分ちゃんと自分ないし店舗で整備する必要あり)ので財布的にも助かります。税金も安いしね。
足つきもべったりなので安心感があり、初心者にはおすすめできます。
(知人いわくニュートラル出にくいのはkawasakiの特徴だとか)
ニュートラルはある程度バイクあったまってくれば出やすくなるのでそこまで問題ではないです。
タンデムには向いてない車種ですね。
全体的に高回転寄りの調整で峠など走れれば良いなという考えでカスタムしております。