| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 |
まず、超カッコいい ニンジャの品質や性能は聞き及んでいたので互換製品として信頼性も高いと言える |
| 短所・不満な点 | VOXに慣れるとノーマルの積載性にはどうしても不満が出ちゃうよねぇ |
| これから買う人へのアドバイス |
通勤にツーリング、ちょい乗り目的 原付(YAMAHA・VOX DX)買いに行った店で初見 「ふーん、カッコイイな・・・さて、免許取るか」 凄く自然な感じで教習スタートなのであった 2014/2/1納車、ワクワクが止まらない！ |
| 今後のカスタムプラン |
気に入ったものがあればグリップエンドも代えるかも U字かディスクロックも欲しいけど、タンデムシート埋まる予定だからタンクバッグにでも入れるか マジカルレーシングの風防も少し気になるが、印象が大きく変わるからどうしたものか エンジンや駆動系、電装系に吸気・排気は極力弄らずにアクセサリーメインでいくつもり あと、雨に強いタイヤが欲しいだろうか・・・純正が削れてからの検討で 走ってみて土埃の付着が気になったのでマジカルレーシングのリアフェンダーも欲しい |
| 購入動機・用途・比較車種 |
そろそろ落ち着こうと何か良いMTの原付2種は無いかと探していたところ 安くで発見、購入しました |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
おもちゃですこれは 整備簡単だし構造もめちゃくちゃ単純だし YBRとほとんど同じだからパーツも多い 専用ショップも多いからカスタムもしやすい！ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 390DUKEからステップアップ。 |
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| 長所・満足な点 |
特異な見た目と、大型と思えない軽さ。 モリモリな装備とモリモリなトルク。 晴れた休みの日が待ち遠しい存在です。 |
| 短所・不満な点 |
高身長向きの足つきと、SSに近しい舵角で取り回しが大変。（390DUKE比較） 外車なので維持費が高い。 故障した際の部品代が高い。 |
| これから買う人へのアドバイス |
このスタイル、外車という理解が大前提で必要です。 フォルムや特性が分かっている方であれば価値は見出せると思います。 高いですが、所有感を満たしてくれる1台だと思いますし、人とかぶることがほぼありません。 変わった人間向きですw |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
このエンジン！扱いやすくて速い。 CBRもそうだったが、オイル交換さえしていれば、不具合が出ることはない。信頼できるエンジンです。 みなが言うほど積載性も悪くない（グラブバーが使えます）。 独特のスタイリングはもちろんgood。 |
| 短所・不満な点 |
スポンジーなブレーキタッチ。効くのだが、自分の感覚に合わない。 CBRより燃費が悪い。（タイヤが太すぎ？） 排気が妙に臭い。（不完全燃焼っぽいにおいがする。） 燃料計が当てにならない。 そして、次の2点が、最終的には手放す理由になりました。 乗りやすい(楽ができる)が、面白みに欠ける。 自分には車格がありすぎ、しっくりこない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
事故で廃車にしたCBR250RRを再度購入したかったが、絶版。程度の良い中古車を見つけられず、同じエンジンを積んだHORNETを選んだ。休日のちょい乗り、年に１，2回のツーリングでは走行距離は伸びませんね…。 2014年11月に下取りに出しました。 あまりにも良くできたバイクであったため？手をかけてやらず、遠出にも連れ出さず、かわいそうなことをしました。 次のオーナーには可愛がってもらえよ~ |
| 今後のカスタムプラン | フロントブレーキだけは何とかしたい！⇒しました！ |
| 購入動機・用途・比較車種 | 友人からいただきました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
イメージ通りに仕上がりました。 走る。曲がる。止まる。 倒立化が一番の満足箇所です。 スイングアームはインパルス移植でアルミだったので鏡面仕上げに。たいへんでした |
| 短所・不満な点 |
よく壊れますね！ 素人整備ですからね！ 荷物が全然乗らない。 バッテリー小さい。 発電量も低いらしい。 レギュレータすぐ壊れる。社外だからかな。。。 |
| これから買う人へのアドバイス |
整備好きには丁度良い品物！ いろんなカスタム仕様ができて大変満足し飽きないです。 道の駅で止まってたら必ず見られてる喜びｗ ただ整備にお金かけたくない。 ずっと調子がいいのがいい。 等の方にお勧めできないかもです。 すぐ機嫌損ねて壊れますｗ |
| 今後のカスタムプラン |
シングルシートの自作。 テールカウルの自作。 リアをゼファー1100の足回りに移植。 エンジンボアアップ。 インジェクション化。 ターボ化。 まじで夢いっぱい！ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | タンデムツーリングする為にCB400SBに決めました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | バランスの良いバイクですね！ボルドールでロングスクリーンにすると高速道路を使うロングツーリングで疲労度合いが違いました。首や肩の負担がかなり楽になります。6台目で飽きの来ないバイクに会えたかも？ |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 腕が短い人はハンドルポスト変えるとかなり楽になります。余裕有ればヘビーウェイトのバーエンドはあったら良いと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
後厄も終わったので20年ぶりにバイクを購入した「おっさんライダー」です。 バイクってこんなに乗りやすかったっけ？ なんせ20年前のバイクはGSX400FWでしたから･･･ 電装系のトラブルが多かったのもいい思い出･･･ |
| 今後のカスタムプラン |
お金をかけずにオリジナルのVTR250を目指して･･･ 幻の６速に入れてしまうことが多いので「ギアポジションインジケーター」の設置を真剣に検討中。 GSX400FWには装備されてたので当時は頼りまくりでした。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
なんといっても400ccに見えないスタイル！休憩場所では、GSRを知っている人以外にはほぼ確実に大型に見間違えられるでしょう。 また、非常に静かなエンジン音と排気音のおかげで、街乗りでも音を気にせず気軽に買い物に行ったりできます。ですが、高速などで一気に回してパワーバンドまで持っていくと、GSRならではのすばらしい排気音に変わります。パワーバンドでの加速感も良好で、正直公道では使い切れないレベルです。 |
| 短所・不満な点 | 車体の大きさはある意味では長所なのですが、狭所ではそれがデメリットにもなります。200kgオーバーの車体重量も相まって、小柄な人だと取り回しがしにくいと感じるかもしれません。 |
| これから買う人へのアドバイス | 買い物等での街乗りから、高速を使った長距離ツーリングまで幅広く使っています。大柄な車体とはいえ、いわゆるネイキッドスタイルということもあり、街乗りでも特に不自由を感じることはありません。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 |
何といってもスタイルがいいです。好き嫌いが分かれるトランペットマフラーですが、見慣れるとこれでなければいけないと思えてしまう不思議。 車体も軽くタイヤも細いので取り回しはすごく楽です。 ５，６千回転くらいから音と回転の上がり方が豹変します。最高です。アイドリング時の４気筒とは思えない鼓動感溢れる音もまた最高です。 |
| 短所・不満な点 | クラッチが重く癖がありますね。エンジンが暖まってくるとレバーの遊びが変わったり、発進時にどんつきというかぺタッとした感じで繋がります。(私の調整技術では解消できていません) |
| これから買う人へのアドバイス | オークションで不動車を落札し、修理して１年半たちますが日々のメンテナンスでようやく調子を取り戻してきました。 |
| 今後のカスタムプラン |
H4バルブが使えるライトにしたいです。登録時はバッテリー新品でリレーを使ってギリギリでしたので。 風防にも興味があります。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | 斜め後ろからのバックビュー！ |
| 短所・不満な点 | エンジンの発熱量！シートが…イタイ。 |
| これから買う人へのアドバイス | 感性にピッタンコ！いじらなくてもカッコイイ！ |
| 今後のカスタムプラン | もし転倒してしまって塗装の機会を得たら(？)ドゥカティxディーゼルみたいにミリタリーテイストを盛り込みたい。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | とにかく乗りやすいし、どこからでも攻められるパワーがあるところ。 |
| 短所・不満な点 | 取り回しは重いので大変だが、それ以外はありません。 |
| これから買う人へのアドバイス | まだ、買ってからあまり乗れていないので、これからいろいろな所へ行きたいです。 |
| 今後のカスタムプラン |
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速い!メーター読みで180キロを叩き出してくれる
積載性は低いですが、ヤスは携帯と財布が入ればいいので気にしない。でも考えれば色んな所に物が入る。500mlのペットボトルとか
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タンクキャップ(ガソリン入れ過ぎると膨張して漏れてくるw)
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