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0002156access
| マフラー |
CBR250RR純正＋謎のサイレンサー
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
純正:NSR250 MC28
パッド:メタリカ
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| ハンドルまわり |
ハリケーン:セパハン41φ
ハリケーン:トップブリッジ(CB400SF NC31)
ステム:CB400SF NC31
フロントフォーク:NSR250 MC28
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| フレーム |
タイヤBS:BT 003ST
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| 外装 |
純正
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| 電装 |
ホンダ純正マルチリフレクター
ホンダ純正ウインカー
純正メーターケーブル:ホーネット250
スピード検出部:ホーネット250
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| 駆動系 |
純正:CBR250RRスプロケカバー
純正:CBR600F4iチェーンカバー
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| エンジン |
純正
CBR600RR(DENSO):ダイレクトイグニッション
アエラ:クランクケース内圧コントロールバルブ
純正
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| ラジエーター |
純正
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
純正
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| ステップ |
純正
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| ホイール |
純正:NSR250 MC28(前足)
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
LED:シート下
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 燃料計じゃなくて水温計が付いている 速い!メーター読みで180キロを叩き出してくれる 積載性は低いですが、ヤスは携帯と財布が入ればいいので気にしない。でも考えれば色んな所に物が入る。500mlのペットボトルとか モノショック |
| 短所・不満な点 | ステップ タンクキャップ(ガソリン入れ過ぎると膨張して漏れてくるw) |
| これから買う人へのアドバイス | ツーリング 通勤 |
| 今後のカスタムプラン | CB400SF NC39 外装移植 バックステップ センターアップマフラー |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | JADE [ジェイド] |
| 年式 | |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 2008年8月 |
| 走行距離 | およそ 42000 km |
| 燃費 | およそ 24 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
JADE [ジェイド]
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