購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ルックス |
短所・不満な点 | ちっちゃいから仕方ないけど もーちょっとトルクが ほしいかな |
これから買う人へのアドバイス | 30年ぶりのバイクは楽しい 楽しい |
今後のカスタムプラン | そろそろ入れ替えたい |
購入動機・用途・比較車種 | エンジンの中身が一度開けている |
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長所・満足な点 | 異音少ない セル一発 音 |
短所・不満な点 | 一人乗り |
これから買う人へのアドバイス | ツーリングのみ |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
GPZ900Rで十二分に満足しているのですが、流石にビンテージです。 走行距離を伸ばしたくないのとパーツ集めと保守に疲れてきたので、気楽に乗れてパーツの心配しなくて良い普段着感覚のバイクを探していました。 火の玉タンクに900cc、2017東京モーターショーで発表された瞬間に一目惚れ。 試乗せずに注文、やっとこ納車されました、待ちぼうけの約3ヶ月長かった。 |
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長所・満足な点 |
慣らし完了しました、フル加速は最高に気持ち良い。 低速トルクあり、高速道路では6速のままで変速不要なくらいに低速トルクあります、とんでもなく楽なバイクですね。 |
短所・不満な点 |
ここまでのパフォーマンスならサーキット持ち込みしたいと考えちゃってます。 とういうのも全てにおいて公道だとオーバースペック気味ですから。 だったらz900やz1000の方が良かったんじゃない? 選択ミスだったかもという葛藤と戦ってます(笑) |
これから買う人へのアドバイス |
キャンプなど宿泊ありの長距離に安心の新車(笑) 足回りがすごく良いので朝練で峠やサーキット走行会が楽しいです。 |
今後のカスタムプラン |
フルエキマフラー(メーカー悩み中) ECU書き換えリミッターカットとパーシャル時のドンつき解消したい。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
やっぱりそのスタイル。第二次大戦中のサイドカーに憧れていたので、 そのレトロなスタイルが最高。 |
短所・不満な点 | エンジンが暖まってくるとアイドリングが上がってくるのですが、アイドリング調整のつまみがないのが不便です。 |
これから買う人へのアドバイス |
オールドBMWのスタイルを継承する最後のバイクだと思います。 走っていると、<ブーン>という、まるでプロペラ機に乗っているような音がして、とても気持ちが良いバイクです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
加速もトップスピードもアレですが、 積載能力と燃費なら後れを取らない。 ボテ箱のおかげで常時100?の容積を確保。 タンデムシートがあったって どうせ使わないさ、うぅぅっ。 箱をはずせばリッター40キロも可。 タンク12リットル+携行缶5リットルで680キロ? その前に体力が切れるか。 取り回しも楽チン。 |
短所・不満な点 |
メッキがポツポツはげかけ。 60キロから始まるハンドルのビビリ が気になります。 速度警報機と考えると我慢できなくは無いけど 長い間乗ると手がしびれる。 |
これから買う人へのアドバイス |
荷物がつめて取り回しが楽で頑丈で。 趣味に実用性を求めたため、 ビジネスバイクにしか興味は無かった。 しかしながら原付二種のベンリィは旧車の域に達し始め、カブは90から110への移行期間ときた。バーディ・メイトも90は生産終了。 「カブが出る6月まで待って、 初期不良に泣きながら乗ろうかな」 と思っていたところでコレに出会いました。 すごく・・・実用車です。 |
今後のカスタムプラン |
カスタムも何も・・・ なんだかよくわからない方向に向かうことだけは間違いない。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | スタイルがいいですね~ |
短所・不満な点 |
タイヤの値段が高すぎます。 車重が重たいので減るのが早いね~ |
これから買う人へのアドバイス | ツーリングがほとんどで4月頃から乗り始めて4000キロほど走りましたが調子は絶好調です。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 珍車 |
短所・不満な点 | やっぱり珍車 |
これから買う人へのアドバイス | 快適ツーリング仕様 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 色々と検討した結果、最初のバイクとして選びました。 |
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長所・満足な点 | 燃費、加速ともに満足しています。値段も手ごろかなと。 |
短所・不満な点 | メーターの形が少し・・・ |
これから買う人へのアドバイス | 非常に乗りやすく、おすすめできます。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | バンク角が浅い。。。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | ・キャブレターをFCRに交換予定 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | カウル内の両サイドに設置されている小物入れが意外と重宝。 |
短所・不満な点 | ハーフカウルのデザインが1300ボルドールと若干違うのが残念。 |
これから買う人へのアドバイス | 東京から札幌に引越しの時、青森まで東北道をひた走り、青森から函館に渡り、函館から札幌まで総走行距離が1055Km!!楽しかった~。また、この相棒と旅に出たいと思う。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | やっぱ2スト。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 現在、レストア中です。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | ステアリングダンパー |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | オールラウンドとという感じで非常に乗りやすいです。 |
短所・不満な点 |
積載場所が全くありませんので、シートバック等で工夫してます。あと、燃費がもう少し良ければ(20~25/L)・・・。 古いから仕方ないかな。 |
これから買う人へのアドバイス | ホンダが誇るV型エンジン。通勤・ツーリングと年式はスゴ~ク古いですが、排ガス規制前の馬力ですので走りはいいですよ! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
なんて言ったってルックスがイイです♪ 一目惚れして即購入に至りました(笑) |
短所・不満な点 |
飛ばすと燃費が極端に落ちることと、 フロント周り(三叉あたり)の造りがちょっとヤワな(安っぽく、落ち着きがない)感じなこと! |
これから買う人へのアドバイス |
基本的にロングの高速ツーリングがメインで 通りかかった峠は少し飛ばすほう・・・ |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 長距離が楽。 |
短所・不満な点 | 重い。 |
これから買う人へのアドバイス | ツーリングがメイン |
今後のカスタムプラン |