| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 旧車ですが、今のバイクにはないスタイルが気に入っています。 |
| 短所・不満な点 |
キックがないのがない為、バッテリーが上がったらエンジン 始動できず困ります。 |
| これから買う人へのアドバイス | ミニカー登録しているので、ヘルメットかぶらず、自宅周辺をブラブラ遊んでいます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | バランス、取り回し、最高です。 |
| 短所・不満な点 | ミッションに6速があってもいいかな~ |
| これから買う人へのアドバイス |
大型自動二輪取得後、最初のBIGバイク！ 趣味での購入、家族の説得が大変でした~ タバコをやめて、ローンレンジャーに変身！ 福岡は、XJR乗りの方が多いですね~(*^_^*)近県のかた、よろしくお願いします。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
文句なしにカッコいい！ 発売当時から憧れていたバイクです(#^.^#) |
| 短所・不満な点 | 野暮ったいウィンカー… |
| これから買う人へのアドバイス | 初の大型です♪ |
| 今後のカスタムプラン | ウィンカー・スクリーン・シングルシートカウル |
| 購入動機・用途・比較車種 |
2014ニンジャ250からの乗り換え、6ＰＳのエンジンパワーＵｐに惹かれた。 比較車両は無し。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
2019型は2014型よりルックスが更にスパルタンな印象に・・・ エンジン新設計のおかげか、旧型よりパワーが格段に向上しているし、振動が手に伝わりにくくなって長距離ツーリングも快適。 見た目変わらなさそうなシートも更にお尻が痛くない。 何より「リッチになったメーター」がＶｅｒｙｇｏｏｄ！ だが、折角なら25Ｒと同じくＲＥＶリミットランプ機能を付加して欲しかった。 |
| 短所・不満な点 |
ヘッドライトは両面点灯のＬＥＤタイプになり、明るい印象は有るが、ハイビームとロービームの照射範囲の違いをあまり感じない。 リアタイヤサイズを150にしても良かったのでは？と思えるくらい、フロントサイドとリアサイドのタイヤの使いきりのバランスが悪い。 |
| これから買う人へのアドバイス |
2輪のＡＢＳ装着車両は初所有だが、慣れは必要だが、緊急ブレーキでは何も考えず思い切り握って(掛けて)も安心です。 ただ、思いの外早めにＡＢＳが係る感じがする場面も感じるので、ＡＢＳ無し機種より早めにゆとりのブレーキングをお薦めします。 |
| 今後のカスタムプラン |
サーキット対応の為、エンジンガードスライダー・スプロケットガードを装着。 スポーツ走行の際のライト部のテーピングした姿は、あまりに見た目悪いので、ライトカバーをFRPで自作しようかと構想中。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | サンダンスパワーに驚きです。サンダンス様にFCRキャブを送り、OHとジェット類の交換とセッティングをしてもらい、感謝しています。 |
| 短所・不満な点 | 無し |
| これから買う人へのアドバイス | 主にツーリング |
| 今後のカスタムプラン | 金欠です！！！ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
やっぱカラーリングでしょう（ひと目ボレで購入でした） 乗り心地最高！ネイキッドだから視野も広く、長距離ツーリングもぜんぜんＯＫ！1日で５００ｋｍ走っても楽勝よ！ 高速も、海沿いの強風横風にも、全く動じません。排気量の割には車幅がないので街乗りも、車の横をスイスイ走っていきます。渋滞もゼファーには「そんなの関係ねぇ！」 |
| 短所・不満な点 |
坂道でのＵターンと引き起こしにはドッと疲れました（！） クラッチチェンジの音に･･（驚）まっいいけどね。 |
| これから買う人へのアドバイス | 新車購入後、走行メーターが１０００ｋｍになりつつあったので、写真に撮ろうと道路の片側により、サイドスタンドを立ててバイクを止め、ステップの上に立ち、バイクの真上からカメラをセットしてレンズを覗き込んでいたら、止めた場所が下り坂道のかまぼこだった為、バイクの重量でスタンドが外れて大きく左に転倒してしまい、ボディに１０００ｋｍ走行の記念すべき転倒キズを作ってしまった（泣） |
| 今後のカスタムプラン | 新車から乗ったのでノーマルを限りなく楽しんで、今マフラー辺りから少しずつカスタムしてます。次はマグタンホイールとセパハン頑張ります。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | ZZR400に1年ほど乗り、排気量の違いに好奇心が湧いたため。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 最高速270km/h越えを実現したGPZ900Rから受け継がれた第一世代水冷エンジンとラムエアシステム、それらを搭載するフルカウルボディとフレームワーク。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
2024年時点で四半世紀以上前のバイクです。(シール類交換必須) 電装品劣化？で点火不良(社外品)と液類の漏れ滲み以外で問題はないです。 燃料ホースはセット販売されていますので、定期点検交換が必要な項目と考えられます。 どのバイクでもメンテナンスは必須ですので、その点を許容できる人限定です。 |
| 今後のカスタムプラン | フロントフォークチタンコート |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
足回りをXJR400の17インチに交換。 ペイントをCB1100R風に。 ブレーキもブレンボに交換し制動力アップ。 好みの改造をしたボルドールを見つけて購入。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | デザイン！！ |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
L2出る直前にL1購入 後悔はしてない!・・・はず |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | なにせカッコイイ！また買いたい！！ |
| 短所・不満な点 | 重い・・・見た目以上に相当重い！ |
| これから買う人へのアドバイス | 思えばこれ乗ってた時期が私の人生最高潮だったな~・・・ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | こんなバイク買うって事は見た目が好みだったから |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
走りは良好！ポジションがカブ笑 マフラーは純正ながらレーシーな音がします。気に入ってますね。軽さもあって、最高です！現状誰ともカブりません！ |
| 短所・不満な点 | シートが硬い…燃料が4リッターくらい。長距離走れない。パーツが無い。とにかく積載能力が皆無。部品供給が心配。 |
| これから買う人へのアドバイス | 150は日本だとあまり受け入れられないクラスです。自分も保険料や税金で候補にすら無かったですが、いざ乗ってみるとそこを補えるだけの魅力がありました。車体価格もその他国内現行モデルと比較しても安い方ですし、バイク好きなら一度は乗ってみては？と思えるモデルです。 |
| 今後のカスタムプラン | 東南アジア風にベトナムキャリアとか付けたい |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・運転がしやすくびっくりしたw(￣▽￣;)wﾜｵｯ!! ・ツーリングもワインディングもどっちもいける(≧∇≦)b OK ・荷物の積載量（シート下）が広い♪ ・カワサキ車ということで・・最初抵抗があったがまったく問題ナッシングォッヶォッヶ♪(*￣∇￣)/ |
| 短所・不満な点 |
・他社ネイキッドの中でも軽い部類だけど・・やはり重いヽ(TдT)ノｱｰｳ… 重いの覚悟で買ったけど・・・やっぱ重いo(TωT )( TωT)o ｳﾙｳﾙ |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | ・ストライカー製のバックステップがほすぃ☆ |
| 購入動機・用途・比較車種 | リッタークラスに乗りたくて！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
美しいロケットカウル 意外と大きく見える車体サイズ コーナリングの安定 太いトルクと鼓動感で飛ばさなくても気持ちいい |
| 短所・不満な点 |
ミラーが見難い所と、タンク容量が14リットルなので200km超えたらソワソワする。高速で1時間ほど走ると振動で手が痺れる。 タンクの両サイドが樹脂のため、持ってたマグネット式タンクバッグが使えなくなった。 ゴールドウィンシートバッグのエックスベルトが締まりにくい。 |
| これから買う人へのアドバイス |
デザインが好きなら買うべし！走りも文句なし！ 実物は画像よりかっこいいと感じるため、短所も許せる♪ シート裏のゴムブッシュが落下した時があったので、出先で無くさないように注意！ |
| 今後のカスタムプラン |
ニーグリップパッド マフラー |
| 購入動機・用途・比較車種 |
やはり我々の世代の 青春時代の憧れ R90、そしてあのR100RSの末裔ということで 死ぬまでには乗らなくてはならぬ ゴーリデンレジェントなスタンダードバイクの1台ですね |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
年寄りの 「あがり」のスーパースポーツツアラー そこそこのSS乗りとは十分にご一緒できます クルマでいえば メルセデス SL AMG。 中程度ドライバの運転するフェラーリを余裕でかもります。という空気感ですね それで、このツアラーとしての完成度。 恐るべしツインボクサー ロングレンジ スポーツマシンです |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
値段もすでに特別でなく、国産SSとおなじれべるです。 ツーリングを好むけど、国産SSから逃れられないと思い込んでいるあなた。 だまされたと思って、20キロだけ試乗してみてください。 そのとき、これまで詰めなかったカメラと休憩用のイスと、お弁当を持って行くを忘れずにね。笑 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 見た目 |
| 短所・不満な点 | スピード |
| これから買う人へのアドバイス | ルックス、装備共に文句無し |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | スタイルかな走りはそれなりです街のりは楽で軽いです |
| 短所・不満な点 | シングルにしては燃費が少し悪い気がします |
| これから買う人へのアドバイス |
今のオフロードにないバイクらしい飽きないスタイル SRよりもピックアップが良くCRキャブで9千 FCRキャブで8千まで回ってしまう今はオンロード仕様にしています |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | マフラー |
| 短所・不満な点 | 自分の体重、ブレーキ |
| これから買う人へのアドバイス |
体重100キロの俺をいつも運んでくれてありがとう♪ カスタムはまだまだですが、これから少しずつ進めていきたいと思います。 人見知りしますが、見かけたら気軽に声掛けてください（*^_^*） |
| 今後のカスタムプラン | ディスク化、駆動系 |
| 購入動機・用途・比較車種 | HONDAの空冷4発エンジンの発売が最後のFinalEditionだから |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
昔ながらのスタイルと空冷4発エンジン。 「良いバイクですね」と知らない人からも声をかけられる事がある。 |
| 短所・不満な点 | 車重が重い。とにかく重い。めっちゃ重い。切り返しが大変。エンジントルクが意外と薄い。リヤブレーキの効きが弱い。 |
| これから買う人へのアドバイス | 本当にこのバイクが好きで好きで仕方がないって言う人しか乗れない気がする。故障はしないと思う。リヤブレーキが効かない。 |
| 今後のカスタムプラン | そのままのスタイルを維持しつつ、サスペンション、フルエキとカスタムして来たので、見た目重視のカスタムをして行こうと思う。 |
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パワー、トルク、燃費、ルックスどれも不足はない。
車検証上の重量が250kgなだけあって走行中以外は重い。慣れれば問題ないと思う。
中古で購入するならディーラーの認定中古車にしてください。