| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | CB1100FのF周り、CX650TのR周り、その他VF750F、CB750FC、CBX750F、GL500/700等々のハイブリッドバイク。ギアケースの組み換えで加速はなかなか。Vツインだけどプラグ交換が簡単。独特な排気音。それから圧倒的な低速トルクと高回転迄回る二面性。 |
| 短所・不満な点 | 古い。パーツが無い。人気が無い。シートがネジ固定式で整備が面倒くさい。センタースタンドが結構重たく感じる。スタータークラッチが弱い。直ぐに壊れる。一週間エンジンを掛けなかったら始動性が激しく悪化する。定期的に乗る必要がある。 |
| これから買う人へのアドバイス | 部品が無いのが大前提。構造上、パーツ流用が困難。というわけで、海外サイトを利用しないとパーツ入手は難しい。それが出来れば、海外では人気車だったので、パーツは豊富に流通している。これはメリット。色んな排気量のモデルがあるけど、結構流用が出来るのも楽しい。組み合わせればオンリーワン仕様が出来る。 |
| 今後のカスタムプラン | そろそろ廃車解体予定 |
| 購入動機・用途・比較車種 | ガンマの代替え機として買ったはずだが、、、、 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | シンプルVツイン。キャブ車でBTL無し。軽量でワイドなトルクバンド。Vツインでも高回転型。低振動で上迄スムーズに回る。頑丈な車体。峠で遊んでも不満無し。 |
| 短所・不満な点 | インシュレーターのネジが固い。強烈なバックトルク。BTL未装備なので、峠でのシフトダウンではブリッピングによる回転合わせは慎重に行わないとリアがエンブレでロックしかねない。重量が軽いので挙動が大きく出る。ウエット路面等では結構怖い。 |
| これから買う人へのアドバイス | 安価で故障しらず。現行モデルよりも車体はしっかりしているように思う。不人気だけど、満足度は高いと思う。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ＣＸの乗り換えのつもりで、、、 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 燃料タンク容量がタップリ。空冷、キャブ車というオーソドックスな構成。シンプル故に故障リスクは低そう。低速トルクが豊か。トップギア1500rpmで十分走る。スポーツツインのようにギクシャクしない。マルチのようにトルクの線が細くない。ギア比が車並み。エンジンの回転数が低めのまま常陽速度域をフルでカバーできるのが美点。 |
| 短所・不満な点 | 製造元メーカーが消失。パーツ供給は致命的に悪い。専用パーツは地道な収集が必要かも、、、金属パーツの質感が高いけど、防錆性は高くない。直ぐ錆びる傾向がある。シートの脱着は簡単だけど、その他の外装部品は全てねじ止め、整備が面倒くさい。小物入れは案外少ない。攻めて走るとフロントフォークが左右バラバラに動いてフロントフェンダーがバキバキに割れる、、、 |
| これから買う人へのアドバイス | 冷間時は低速でストールする場合もあるので、その際は重量が堪える。比較的大柄なので、或る程度、重量車慣れしていた方が安心。玉数が少なくレア車両だけど、安価に程度の良い車両が手に入る。気に入ればお勧め。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | Mパッケージ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ロングツーリング用 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | ホイール リアサス |
| 購入動機・用途・比較車種 | 見た目と空冷4発のエンジン |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
空冷エンジンの造形美と4気筒のサウンド ネイキッドなのでカスタムパーツが豊富で自分好みにカスタムできる |
| 短所・不満な点 |
車重が重たいのと夏場はすぐエンジンが熱ダレしてしまう 走行してても膝にエンジンからの熱風が当たってかなり熱い |
| これから買う人へのアドバイス |
大型の空冷ネイキッドでエンジンの見た目もかっこいいですが やはり大型、取り回しはしんどいです。 エンジンの発熱量も相当なもので夏場は半日ツーリングが限度だと思われます。 走れないこともないですが覚悟は必要です笑 カスタムパーツは多いと思うのでカスタムの楽しみも増えます。 |
| 今後のカスタムプラン |
オイルクーラー、スイングアーム、フロントフォーク、 マフラーをフルエキに交換細かいところもありますがざっとこのくらいかと… |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 高回転型油冷シングル250cc!スタイルは歴代シングルスポーツで最高かと思う。フレームデザインも個性的。 |
| 短所・不満な点 | 250専用設計でないので、他のモデルより重たい。パワー的にはノーマルではもう一つ。バーナムキャブを使うと激変する。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
パワーあった方がラクでしょ程度の考えで他候補のYX125やCB125F，XTZ125を却下し購入 納車後は免許取得後初バイクとのこともありパワーに振り回されていたが 毎日100Km近く乗っていたので早々に順応 超ヘビーに使ってます |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
高回転まで回した時の快感 意外と低回転域でも走る 上記の通り新車時からかなりヘビーに使っているが特に問題なし |
| 短所・不満な点 |
サテンブラックのため汚れ傷が異常に目立つ クラッチレバーが新車時よりガタガタ ショップに問い合わせたところ耐久性確保のための遊びとのことだが... リアブレーキが弱め ディスクだから仕方ないかというところ |
| これから買う人へのアドバイス |
ナラシは取説通り5500リミットで1000Kmやりましょう 燃費もそこそこいい 最低でも30は走る その気になれば45オーバーまでもっていくことも可能 |
| 今後のカスタムプラン | 色あせや傷がひどいので塗りたい... |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
過去に中免とって初めて買ったバイクがホーネット。 自分が小学生の時に親がＣＢＲに乗っていたこともあり、思い入れのあるバイク。 大学時代にホーネットの青に乗っていたが、一度手放した。 社会人になり、また、あのエンジン音を聞きたくなり、また、購入。 基本は、持ってるだけで満足。ファッションとしてと、相棒としてって感じのような大切なバイクです。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
エンジン・カムギアトレーンが奏でる独特な高音。 アップマフラー（現在、ヤマモトレーシング・ツインマフラーをつけており、見た目と低音が追加され、カムギア高音とマフラー低音が最高です。） タンク ＤＸの赤黒は、ちょっとシックで大人でも渋く乗れそうな気がする。 |
| 短所・不満な点 |
250だからしょうがないけど、パワー不足 回してると、すごいがんばって走ってる感じがして疲れる あと、バイクがかわいそうになる 走ってる感は味わえるかも。 |
| これから買う人へのアドバイス |
あしつきが良く、軽いし女性にも乗りやすいであろういいバイクです。 カムギアのサウンドもいい。 相応に年数がたってるバイクなので、不調な部分やサビ等メンテにお金がかかるかも。 自分の場合は思い入れがあるので気になりませんが、メンテやタイヤ代など、こだわりがなければ、現行のバイクを買ったほうが良いと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
ＨＩＤライト メッシュホース スプロケ チェーン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
一目惚れ。 こんなに綺麗でかっこいいバイクは他にはない。 SRXのおかげでロングツーや野営旅などどこにでも行けた。 2000ｍ近い美ヶ原での野営も寒かったけどいい思い出。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | このバイクでどこにでも行ける。デコンプが付いているので女の私でもキック始動が簡単。こんなに足つきがよい大型バイクはない。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
また乗りたい。 キックが蹴れるうちにまた乗りたい。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 一目見て一目惚れしてしまった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
1000cc近い4気筒だけに走りや加速は満足している。 見た目は、ザ・ストファイといった見た目でとてもよく目立つ。 |
| 短所・不満な点 |
積載性は無いに等しく、車検証くらいしかシート下に入らない。 股下は、冬はほのかに暖かいくらい。夏はまだ乗っていないのでなんとも言えない。 不満なところは今は見当たらない。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 周りがリッターばかりなのでとにかく排気量が欲しかった笑 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
排気量の暴力。意識を置いてくるような加速。 シグナルダッシュでは負けることはないでしょう。 初期型の2本出しマフラーがお気に入りです。 |
| 短所・不満な点 |
重さと燃費 重さは250オフロードの2倍です笑 まだ転かしたことはありませんが、おそらく一人で起こすのは至難の業でしょう… 燃費はリッター15kmほどです。 |
| これから買う人へのアドバイス |
不人気車なので専用社外パーツは少なめです。 オーソドックスなネイキッドスタイルですので、汎用品を工夫して付けましょう。 純正パーツも欠品が出てきているようなので注意が必要です。 |
| 今後のカスタムプラン | マフラーとハイカム |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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