購入動機・用途・比較車種 | デザイン。なにかが自分の中ではまった感じ |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 最後のナナハンということで購入。購入前はS1000クラスを買う予定であったが、MT-07を息子に譲った後のバイクとして考えていたので、もう一台あるGSX-R1000とS1000ともに2台が1000ccというのパワー過多なバイク2台も嫌なので、そこに750ccという排気量がストンと落ちてきた。しかも最後の4気筒ナナハン。めっちゃ良いと思った次第。 |
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長所・満足な点 | 第一印象は優等生だった。が、高回転を多用して峠道を走ると突然世界が変わり、走るのが凄く楽しくなる。乗ってる感、操っている感、そしてサウンドが良い。思い切り走った時の爽快感はリッターでは味わえない面がある。 |
短所・不満な点 | 変わったデザイン。ハマればかっこいいと思うが、分からない人にはわからない。一人歌舞く事を楽しむ性格であるなら、良いじゃないか、このデザイン、と思えてくるw 用途はどのようにも使えると思う。地元に結構ツーリング仕様にしている人もいるのを見るので。よく見ると使えるバイクにも思える。乗り味は回さず走るとかなり優等生なので。 |
これから買う人へのアドバイス | こんなバイクもあったんだ!と素直に思える人なら試乗してみることをおおすすめする。簡潔に言うとZ900RSの乗り味やサウンドに似ているが、あれよりもう少し軽く動いてスポーティ。750ccのくせに上のクラスの900ccよりトルクもパワーも変わらず、しっかり力量もある。750のくせに結構頑張っている。長年のスズキの750は目に見えない部分を大切にしてきたかのようだ。何よりコーナリングが楽しい。値段も高く無いのに走る性能だけ見るとそれ以上に感じる良い面も。但し電子制御はABSとトラコンくらいしかないのとライトはハロゲンなので(大笑)安く仕上げている所は後で自分でいじって楽しむと思えば悪くない。昔ながらのバイクだと思えば、最新の電脳バイクと比べる気も沸かないと思う。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 形見としていただきました。 |
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長所・満足な点 |
良好な燃費と航続距離、レギュラーガソリン仕様で財布に優しい。 シート下の収納スペースが結構な量、ハンドル横の小物入れも超便利。 素直で軽快なハンドリングで初心者が運転を覚えるのにも最適。 優しい優しいエンジンフィール。 ブレーキが前後とも良く効くし、コントロール性も良い。 光量は普通だが配光が良いヘッドライト。 |
短所・不満な点 |
フロントタイヤが120/60なので選択肢が減る。軽快な分フロントのグリップ感がやや薄い。 前後サスの性能が安っぽいうえにヘタリやすい。 シート高が低くて膝の曲がりが窮屈。ハンドルは遠目で起き気味の全体的に変なポジション。 二次エアシステムのせいでスロットル低開度でギクシャクする。 |
これから買う人へのアドバイス |
とにかく無難なバイクです。 ツーリングに良し、峠に良し、荷物も乗るし維持も楽。 足付きは低すぎるくらいだけどハンドルは遠目。ハンドルやクランプ交換などするなら女性にもおすすめできます。シート高を上げたり体格に合わせた調整をすると更に楽しく走れます。 足回りはショボイのでカスタムの効果が大。 フォークオイルは1万キロ以内には必ず交換すべき。知らない内にめっちゃ走りが悪くなってます。指定のG10より硬めがオススメ。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 街乗りでもツーリングでも使える丁度いい大きさが欲しかった |
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長所・満足な点 |
縦二灯プロジェクタータイプライトのフェイスが特徴的 ショートな車体でコーナーリングはとても楽しいです |
短所・不満な点 |
カスタムパーツが少なく大半がメーカーで出してる物しかありませんでした もうちょっとシャープなスタイルでも良かった |
これから買う人へのアドバイス |
不意のエンジンストップが頻発し原因は最後まで分かりませんでした 新型も良いですが旧型のオリジナリティも見どころです |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 思い描いたカスタムプランがあり購入 |
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長所・満足な点 |
メカニカルなデザインと左右非対称な特徴的なライト 直線の走りは目が覚めるような感覚でとても気持ちが良い |
短所・不満な点 |
純正・カスタムパーツ、そしてメンテナンス等々一つ一つのコストが高い 取り回しは車体が大きい上に重く力がいる |
これから買う人へのアドバイス |
振動によってフロントブレーキのリザーブタンクのキャップが緩み漏れることがしばしば BMWを所有する満足感を味わえます |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 以前は某メーカーの2014年式に乗っていましたが、今どきのバイクでどうしてもしっくりと来なかったのでこのバイクを選びました。 |
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長所・満足な点 |
今どきのバイクにない大きさで大型バイクに乗っている感があります。 以前は走り重視で軽くて速いじゃじゃ馬に乗っていましたが、今は落ち着いて乗っています。 重いけど走りだせば運転がし易いのは、さすがホンダの優等生。 |
短所・不満な点 |
足が短い私には足つきの不安があり、シートあんこ抜きローダウンサスで何とか乗れています。 取り回しは慣れるまで緊張をします。 |
これから買う人へのアドバイス |
部品の供給が難しいので、メンテナンスはしっかりとして乗ることをお勧めします。 身長の低い人は足つきの不安を無くすためにカスタムが必要ですよ。 |
今後のカスタムプラン |