| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 今時に空冷、キャブ、水平対向エンジン、シャフトドライブ、乾式クラッチとマイノリティ要素オンパレード。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
用途 パニアが標準装備で荷物が割と乗ります。バイクキャンプ楽チン 走り 癖が凄～い。 大体1000回転毎に振動、静寂するエンジンです。トコトコも走れるし、スーっとも走れる。 例えば 2～3000回転ドコドコ、3～4000回転ブーーン、また4～5000回転ドコドコ、またブーーンみたいな感じ。 他のバイクで感じる高速道路で、大型車 バス等を追い越した時の吸い込まれる感覚はほぼ無いです。レールの上を走ってるかのような安定感。 Fブレーキはすっごいよく効く。Rはドラム コーナリングで踏む分にはこれ以上は要らない。ss乗ってたから思う事だけど。 見た目 そこは人の好き好きなので。 強いて言うならフルカウルの量産車で世界第一号らしいです。 ダウンフォースも効くらしい。 全部聞いた話です。 |
| 短所・不満な点 |
始動時には、やはり今時のバイクにない儀式が有ります。コックとかチョークとか暖気とか。 なんかカッコいいので、長所であり短所です。 ブレーキが鳴きやすい。 |
| これから買う人へのアドバイス |
エンジンが頑丈！ＢＭＷ曰く、3万キロまでは慣らしらしい。 癖が強めなバイクなので、自分しか乗りこなせないんだって思えば愛着も一層湧くのがオートバイってもんです。 |
| 今後のカスタムプラン | カウルとっぱらったりすると220キロ強から180キロ位までダイエット出来るそうなのでそういう面では別物に化ける可能性がある。将来性抜群のオートバイ。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
ミッションインポッシブルでスピードトリプルが出ており、かっこいいなーって思ったのが最初のきっかけです。HP等で調べているうちにstreet tripleに興味を持ち、一度現車を見てみたいと思ってディーラーへ向かいました。 実際に跨って左右に振ったり乗車姿勢確認してみたところ、思ったより前傾もきつくなく、何より軽い！その時はNINJA400も持っていたのですが、かわらないぐらいに感じ即決でした。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
3気筒エンジンはゴロゴロするって言われてましたが、そんなに感じないです。2気筒（Vツイン、ボクサーツイン、パラツイン）ばっかり乗ってきたので、良く回るしスムーズです。振動が少ないのも疲れにくいのでいい感じです。 エンジンはとにかくスムーズでパワフル！慣らしが終わって、ようやく本領発揮って感じです。6000から上がまたいいですよ！ タイヤや足回りがいいからかもしれませんが、倒しこみが怖くないです。 見た目はばっさりと両極端に分かれます。あまり好きじゃない方からは「虫みたい」と言われます。 しかし、見れば見るほど、細部をじっくり見ていけば行くほどめちゃくちゃかっこいいですよ！ 上下ともクイックシフター入ってますが低回転でつかうと結構振動があります。 なので、自分は使い分けてます。（加速時5000回転を超えるなら使う、街乗りならクラッチ使うって感じ） リアのオーリンズは本当に素晴らしいです。 フロントがダメってわけじゃなく、なんというか、、フロントもめちゃくちゃいいんですけど、リアがあまりにも良すぎて！ まぁ、乗ってみたらわかります！あ、おし引きしてもわかります。 あとはやはりブレーキ！前後ブレンボでフロントは調整量豊富！倒して折れたら怖いけど（汗）しかし、ブレンボタッチと言われる効き方はさすがです！が、よく鳴きます。 |
| 短所・不満な点 |
あえていうならスタンド。。アルミで細いのです。想像以上に細いです。。あまり荷重をかけると折れそう。。せめて鉄製にしてほしかった。 あとは積載性が無いことぐらいですかね。この手のバイクにあうのはタンクバッグぐらいかな？（個人的主観）あとはレッグバックかリュックですね。足つき性は悪いです。（シート高が高いからかもしれません） |
| これから買う人へのアドバイス |
パワーもあり、軽いのでパフォーマンスに優れるバイクだと思います。その分タイヤもいいのを履いてるのでよく減ります。 しかし、トライアンフってメーカーブランド料ってほとんどないのではないかと感じます。細部の作りもよく、価格に見合ったパフォーマンスを提供してくれます。決して高いと感じませんでした。（いや、払う金額はそれなりにしますけど、これだけのものがこの価格って意味です） ファーストバイクに選ばれるのも全然ありだと思いますけど、外車なのでそれなりの覚悟は必要です。国産バイクは信頼感が第一、外車はパフォーマンスが第一とそもそもの考え方が違うので国産車と比べると外車は故障リスクは高いです。 しかし、オイル管理と日常点検をしっかりしてればそんなに壊れるものでもないですし、乗ってて本当に楽しいバイクです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤、ワインディング、オールインワン！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
積載性以外 燃費よろし~ 普通乗り→27位 エコ→30 ガッツリ→22~ 50文字以上だと！？とにかく国産にはないいいバイクだ！ |
| 短所・不満な点 |
積載性、etc入れたらなんも入らんw メーターの曇り→持病、 梅雨時期など湿気の多い日に発生する。対作品があるみたいだがディーラーによると密封性高いが息をするとの事、まぁすぐ乾くし気にならなくなったかな。 |
| これから買う人へのアドバイス |
迷ったら買え！ 買ったらすぐイリジウムプラグに変えるべし！ 余裕があればブースタープラグかラピットバイクいれるべし！ これでハッピーになれる！ その後はチェーン、スプロケ！ |
| 今後のカスタムプラン | チェーン、スプロケ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
前から気にしてたけど、ふらりと寄ったバイク屋さんで入荷していたのをみかけて ドゥカティ モンスター＋ ホンダ CB1100EX.CB1000R スズキ GSX S1000 トライアンフ トライデント 結局、スペックが中間で電子制御モリモリで3気筒で2番目に安いのが決め手となりました |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ハンドリングがクイック 他にない個性的デザイン 純正マフラーの音とギュルギュル回るエンジンでテンション上がります |
| 短所・不満な点 |
走行時の微振動…走行距離150キロ辺りから少し手が痺れる ヒラヒラでワインディングが楽しいけど、調子乗って回すとガソリンが… やはり価格なりにプラスチッキーな箇所がある 因みにクラッチカバーはプラ製で、お陰で暑くならない利点あり |
| これから買う人へのアドバイス |
先代、先先代に比べて大人しくなったと言われてますが、その通りだと思います 電子制御が盛り沢山で安心要素が多く、この運動性能、そして程よい価格設定 大型に初めて乗る方にオススメできる良バイクだと思います |
| 今後のカスタムプラン |
スクリーン フェンダーレス ニョキッとしたミラー交換 エンジンガード |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | レッドバロンで見て |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | 重い、納車日に3回立ちごけで自信消失、3回目は自分一人で起こせた、ツーリング中のクラッチレバー根元から折れ一発で走行不能にロードサービスのお世話になりました |
| これから買う人へのアドバイス | 大型オートバイは小回りがきかない、大きいことはダメな事もあるんです、只今修理中、ウインカーアッセンブリーとクラッチレバー交換修理はいかほどに、なるでしょうね |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 以前も所有していたが盗難にあい、どうしてもまた乗りたくなった為。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | カワサキ製、空冷4気筒キャブ車のネイキッドそれと何と言ってもルックスの良さ。空冷エンジンのゴリゴリした内燃機関、走行中のやかましすぎないエンジン音や、排気音、燃費もそこそこにあるし、取り回しも悪くないです。足つきもこのタイプのバイクではかなり良いと思います。アフターパーツが豊富なのもいいと思います。 |
| 短所・不満な点 | 高確率で窃盗グループや珍走族に狙われる。鍵や地球ロックなどセキュリティを常に考えないといけない。750と1100にはセンタースタンドが標準で付いてるのに400とχは何故かオプションにもないこと。あと、ホンダやヤマハのネイキッド400CCクラスと比べて錆やすい。 |
| これから買う人へのアドバイス | 年々、中古市場でも高額化してますが、それでも旧車と言われるバイクよりは手に入り易いと思います。また、人気のあるバイクなため個体ごとの状態もピンキリです。一番いいのはゼファーχの弱点と言われる電装系やオイルにじみ、キャブ関連、可動部のグリスアップなど最初に購入店か信頼できるショップに交換、整備してもらうと気持ち良く乗れます。私は購入店で最初にお願いして、立ちごけした時ブレーキレバーを曲げたいがいはノントラブルです。セキュリティはハッキリ言って、イタチごっこです。それでもバイクカバーや、極太なチェーンを使用した地球ロック、各種センサーやアラーム、鍵付きの保管場所の確保などとにかく盗難されずらい環境を整えましょう。 |
| 今後のカスタムプラン |
2019年10月18日 大幅なカスタムは今回、行ったので、今後は使用しながらモデファイしていこうと思います。 2021年5月23日 大型自動二輪免許取得の為、普通自動二輪からのステップアップ^o^ 次期主力機の下取りに出しマス(￣∇￣) 2021年7月7日 カワサキプラザ大分さんで無事、下取り完了。 次のオーナーさんに可愛いがってもらえるよう、お祈りします^ ^ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
