| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
ヨーロッパ仕様のＺＲＸ1200Ｓを手放した後しばらくして、馴染みのバイク屋さんに、丁度良い車両が中古車コーナーに並んでいた為。 ツーリング用途にピッタリかな？と。 |
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| 長所・満足な点 |
あまり他のライダーと被ることが無い。 一般道だと素晴らしい燃費。 昔ながらの空冷エンジンなのでメンテが楽。 ツーリング系~スポーツ系までタイヤを選べる。 パニアケースとトップケースを装備し、タンク ポーチも付けて楽々ツーリングです。 |
| 短所・不満な点 |
被ることが無いのは良いのですが、知られていない。 その割に生活圏内やツーリング先で見かける事が多いのはなぜ？ 社外品の専用パーツの少なさ。 |
| これから買う人へのアドバイス |
かなり年数が経ってきましたが、まだまだ十分走ります。 Ｋａｗａｓａｋｉ車にばかり長く乗っていますが、私の中では丈夫で壊れないイメージです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
荷物を積みやすくて、景色を見ながらのんびり走るのが楽しいロングツーリング向きのバイクが欲しかったので。 基本、人と被らない個性的なバイクが好みなので トライアンフも考えましたが、試乗してみるとボンネビルT120は意外とフツー。ボバーはポジションは超個性的でしたが、特殊すぎて長時間走行やワインディング走行は無理！といった感じで、個性のカタマリでありながらポジションは楽チンなV7に惹かれました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
なんと言っても縦置きVツインのエンジン。アイドリングから低回転の鼓動感はいかにも鉄の馬に乗っている！という快感を与えてくれます。 低回転での振動はかなりありますが、高速で微振動が出る回転域を避けていれば長時間乗っていても手が痺れることもあまりなく、味があるエンジンなのでゆっくり流しているだけで楽しい。分厚いシートや上体の起きたポジションで長距離を走っても疲れが少なく、リヤシートも広いのでタンデムも楽でしょうし、荷物も積みやすいです。タンクが21Lと大きく燃費も良いので航続距離が長いのもツーリング時は助かります。 前後17インチのスポーツバイクのように前輪からグイグイ曲がっていくようなバイクではないですが、細いタイヤと縦置きクランクのおかげで倒し込みが軽快。ロードタイヤの仕様ならワインディングも苦ではないと思います。 左右に突き出したシリンダーが存在感を主張し、昔から変わらないデザインは時がたっても古さを感じさせないでしょう。特にRoughはアルミ製のパーツが随所に使われおもちゃっぽさがないのでいつまでも飽きることなく所有できそうです。 プラグやエアクリ、オイル交換など一般的な整備がやりやすいのもポイント高いです。 |
| 短所・不満な点 |
少しステップは前すぎると感じることもあります。コーナーで接地してしまうこともわりとあるので、なんとかしたいところ。（→ベビーフェイスのステップキットで改善済み→でも今度はサイドスタンドを擦りますｗ）Roughはブロックタイヤなので純正タイヤだとコーナリングではリヤがぐにゃぐにゃする感じがあるがスクランブラー仕様なので致し方ない。リヤもフロントと同じピレリMT60のラジアルだったらよかった。 のんびり走るバイクとはいえ、もう少しパワーというかトルクがあれば良かった。200キロを超える車重に50馬力チョイではリッターバイクのツーリング仲間についていくのがちょっと辛い。 細かいところでは燃料計がない、タコメーターが無いのは寂しい。ギヤがニュートラルが出にくいという悪癖はなんとかならないかと思う。（→全合成の硬めのオイルを入れればだいぶ改善される様です） |
| これから買う人へのアドバイス |
細かい不満はなくはないですが、大したことではないですし、本当に良いバイクです。なぜ日本ではこんなにマイナーなのか。輸入元のピアッジオグループジャパンにはもっと頑張ってほしいです。イケイケの若い方にはウケないかもしれませんが死ぬまで持っていたいと思えるバイクです。入手後1年3ヶ月、8000キロ走りましたが一度ECUのエラーで片肺になったことがありましたが、ディーラーでリセット掛けたらその後問題なしで他の故障もありません。ただし希少車なのでパーツの入手性は悪いです。純正タイヤを入手するのに3ヶ月かかりました。近くにモトグッチに詳しいバイク屋さんがあった方が安心です。 2024/2/14追記 純正のリアタイヤ ピレリMT60 130/80-17は日本での販売が中止された様です。 前後同一銘柄で揃うトレールタイヤは限られる上に在庫がないことが多いので要注意です。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
購入動機：昨年購入を検討したが、車重・足つきが不安で、その時は別車種を購入。 しかし、どうしても諦めきれず、思い切って乗り換えを決断した。 比較車種：CB1300SB STD（赤フレーム・金ホイール） |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・SP専用カラー、赤ステッチ入り専用シート ・オーリンズ/ブレンボ ・トルクフルなエンジン ・アナログ二眼メーター ・クルーズコントロール、グリップヒーター、ETC2.0標準装備 ・ライディングモード選択可 |
| 短所・不満な点 |
・走行中のミラーのビビり ・排熱で足が熱い ・初期設定の足回りはかなり硬め（もちろん調整可） なお、重量は短所でもあり長所でもある （取り回しや停める場所には気を遣うが、走行中は安定感抜群） |
| これから買う人へのアドバイス |
購入候補が複数ある場合は、自分の一番欲しいバイクを買うと後悔しないと思います。 足つきの問題は、シューズ・中敷き・ローダウン・停車の仕方等で、ある程度は改善できます。 金額の問題ならこの格言を 「迷う理由が値段なら買え。買う理由が値段ならやめとけ。」 |
| 今後のカスタムプラン | ロングスクリーン、リアインナーフェンダー |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | スタイリング！またカウル付を復活させて！ |
| 短所・不満な点 | 燃費。ツーリングで１５km/l |
| これから買う人へのアドバイス | これで最終型です。主にツーリング |
| 今後のカスタムプラン | やり切りました。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 昔乗っててまた乗りたくなった。 |
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| 長所・満足な点 |
デカくて迫力がある。けど素直な操縦性。意外と寝かせやすい。 他のライダーとあんまり被らないかな？ 社外のスリップオンが付いていたので 音がいい。 |
| 短所・不満な点 |
長所にも書いたけどデカい。背の低い人はちょっと 難儀かもしれない。純正パーツ、カスタムパーツが 少ないかも。あと重い。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | 色々考え中。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 4気筒エンジンのバイクが欲しかった |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 最後の4気筒ナナハンだけあって熟成されたマルチエンジンの吹きあがりやサウンドは気に入っている点です やはり同クラスの排気量ツインエンジンの音は好きになれなかった |
| 短所・不満な点 | 独特なスタイルである 車種専用のカスタムパーツ等が少ないのでカスタムがしたい人には向きません SHADのフィッティングキットはトップケースの設定しかないので積載性が悪い サイドバックサポートキットがあれば安心してサイドバックが使えるのに |
| これから買う人へのアドバイス | 今のところ故障や不具合もなく乗っています 燃費もリッター20km位は走りますが昨今のガソリン高でハイオク仕様だという点は多少マイナスですね 田舎に行くとハイオクが無いGSもありますので |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 3気筒に乗った事が無いし、マルチより軽いので購入しました。 |
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| 長所・満足な点 |
今迄乗り継いだcb1300sc40 sv1000に比べるとかなり加速良いです。 svよりブレーキもかなり効きます。 燃費もリッター20走ります。 2気筒みたいな振動も無くマルチに近いです。 マフラーも交換すれば良い音がします。 |
| 短所・不満な点 |
峠でバイクを寝かし込むとセルフステアが強烈に出ます。 それとバイク自体どアンダーを凄く感じました。 フロントフォークを10ミリ下げてフロントタイヤを110/70R17にしたら全て解決しました。 自分はリヤから曲がるバイクが好きなのでフロント切れ込む09には本当に苦労しました。 皆さんほmt09は大丈夫なんでしょうか？ タンクがもう少し大きいとツーリング楽になりますね。 車載工具はこれで何が出来るの？って感じです。 |
| これから買う人へのアドバイス |
フロント切れ込むのが嫌な人にはお勧めしません。 要カスタムですね。 振動も少ないし楽しいバイクなんですけどね。 |
| 今後のカスタムプラン | カーボンの外装を少しずつ購入して装着しようかと |
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