購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 通学→通勤、土日ツーリング |
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長所・満足な点 | とりあえず乗りやすい、137KGしかないため取り回しはすごく楽。エンジンも簡単に60キロまで加速してくれる、マフラー交換後音もすごくよかった(キタコさんのフルエキゾースト)。 |
短所・不満な点 | やはりパワー不足、223CC尚且つ低回転トルクエンジンのため、高速道路を長時間走ると疲れやすいです。追い抜きもかなり回さないといけないため、市内用のバイクです。 |
これから買う人へのアドバイス | 初めてのバイク、市内の通学/通勤では最適。ロングツーリングは向いていない (自分は遠くでも150キロぐらい)。単気筒キャブ車なので維持費も安い。6年半前後を乗って、大変丈夫な面白いバイクでした。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | こんなバイク買うって事は見た目が好みだったから |
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長所・満足な点 |
走りは良好!ポジションがカブ笑 マフラーは純正ながらレーシーな音がします。気に入ってますね。軽さもあって、最高です!現状誰ともカブりません! |
短所・不満な点 | シートが硬い…燃料が4リッターくらい。長距離走れない。パーツが無い。とにかく積載能力が皆無。部品供給が心配。 |
これから買う人へのアドバイス | 150は日本だとあまり受け入れられないクラスです。自分も保険料や税金で候補にすら無かったですが、いざ乗ってみるとそこを補えるだけの魅力がありました。車体価格もその他国内現行モデルと比較しても安い方ですし、バイク好きなら一度は乗ってみては?と思えるモデルです。 |
今後のカスタムプラン | 東南アジア風にベトナムキャリアとか付けたい |
購入動機・用途・比較車種 |
長距離走れる楽で燃費が良くてレトロっぽい見た目のやつが欲しかったから (GB350、エストレアは手が届かなかった) |
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長所・満足な点 |
レトロっぽい外見 サイドバッグが似合う 前傾じゃなくてのんびり走れる まあまあ構いやすい 色々と低刺激 |
短所・不満な点 |
キャブ単気筒は思ったより燃費が良くなかった(20km/Lちょいくらい) 前傾が足りなくて厚めのシートのわりに尻が痛くなりやすい(人によると思われる) センタースタンドが無い(メンテナンススタンドもかけづらい |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 一目惚れ |
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長所・満足な点 |
軽くて取り回しが良く、エンジンはCBRと同じで小排気量の割にはそこそこ早い! パッと見、スクーターかと思いきや、SS??? と2度見されます! 凄くインパクトあり。 |
短所・不満な点 |
とにかく、燃料タンクが小さい!4.5リットルは少なすぎ! サイズアップの為、5.5リットルタンクを購入したけどリアのインナーフェンダーを外さなければならないので交換はしていない。 あとは、燃料給油の為にシートを上にめくるためシート上に荷物が積載できない。 |
これから買う人へのアドバイス |
日本のメーカー保証はないのと、販売元がベトナム、マレーシア等なのでパーツ類は輸入になってしまうことを理解出来る方が対象(共通パーツは日本でも購入可) パーツナンバーは検索可、サービスマニュアルもググれば出てきます。 |
今後のカスタムプラン | 社外品アルミホイール交換 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | ストリートスタイルをもっと突き詰めて、もっとトレール車には負けない悪路走行を楽しめるようにカスタマイズ‼︎ |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | この年式だとキックがありシンプルでいじりやすい |
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長所・満足な点 |
ノーマルだと普通すぎるくらい普通。まさにバイク。 スプロケを最高速度系に変えると本来の性能が出る シックデザインのフェンダーに変えてリアサスをローダウンすると途端にクラシック系の別バイクになる |
短所・不満な点 |
癖なく乗りやすいがドノーマルだと多少高さがあり足つきはそれほどでもない おそらくリアのダンパーがへたりやすい センスタが無く海外輸入だと6万近くかかる |
これから買う人へのアドバイス |
恐ろしく癖無く丈夫。 維持費も安いので家族持ちでも文句言われず 排気量の見栄捨てればなんでも出来るメインで使えます 成人と中免取得記念で欲しがっていた甥っ子に譲りました |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
スクランブラーが好き 国内メーカーで250ccが欲しかったから |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
タコメーター マフラー アンダーガード(スキッドプレート) エンジンガード グリップヒーター サイドバック |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
エンジンに乗っている!という確かな感覚 高速を利用するロングツーリングを念頭に入れ選択 ヤマハXSR700、トライアンフストリートツイン、スズキSV650などと比較、いちばん楽しそうなのを選んだ |
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長所・満足な点 |
見た目・金属タンクの質感・トルク感・接地感(安定感)・素直に曲がってくれるところ 大きいタンク、広いシートのため工夫すればけっこう積載できる |
短所・不満な点 |
とにかく熱い、真冬でも渋滞にはまると我慢できないくらい熱くなる ハンドルの切れ角がとにかくない。スクランブラーとしてこれはまずのでは、というくらい Uターンは細心の注意が必要 狭い駐輪場での出し入れなど、コツをつかむまで延々と切り返すことになります 純正ハンドルは高さはいいが小柄な自分には幅がありすぎ、脇が開いた状態での巡行はけっこう疲れてしまう 油圧クラッチ、タッチはスムーズだが重さはある ディーラー新車で購入だが、保証対応期間は自分でいじる箇所にけっこう制限がつく |
これから買う人へのアドバイス |
内腿がとにかく熱いです(SSと比べるとましなほう、とは言われました) 燃費は悪くはないですが(20km/リットルくらい)ハイオク限定です 維持費は国産車の1.5~3倍と考えた方が良さそう 正規ディーラーだと、点検時長期預け(~1週間)になることが多いようです 車高、思いのほかローなので、バンク角・特にサイレンサー側限界が早いです。コーナーでバタバタ倒してゆく方は不満かもしれません |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |