| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ヤフオクで安かったから衝動買い！ |
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| 長所・満足な点 |
リアタイヤが太くて見た目がカッコいい！ 車体が軽く取り回しが非常に楽！ 某ドラマの影響でかなり売れたので市場にかなり出回っているので割と安く買える。 |
| 短所・不満な点 | スカチューンの弊害で雨、サビ対策が必要。燃料タンクが小さいので長距離は苦手。7リッタータンクは痛い。 |
| これから買う人へのアドバイス | スカチューン、ロンスイにされている車体が非常に多く出回ってるので程度の良い車体を買うなら外装がノーマルの物を買うのがお勧めだと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
cc110からの乗り換え 高速道路に乗るために買い替え FTR223、CB223、250TRと比べ安く見た目がかっこよかった為購入 |
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| 長所・満足な点 |
長所はあまりないが、その分癖が無くフレンドリーなバイク 125ccから安心して乗り換えれるパワー感です。 キャブレター車独特の吸気音など旧車のような癖が楽しい。 4バルブ、排気2口なため、抜けがよく120km/h位出しても、もう少し伸びそうな気配があります（今にも壊れそうな音がしますが） 見た目の割には安く購入できる車種です。 非常にシンプルでプリミティブなバイクです。 |
| 短所・不満な点 |
高速道路を走行すると80km/h巡航がギリギリですが、単気筒故に1時間も乗れば手が痺れてきます。また、燃料メーター、トリップメーターが無いためかなり余裕を見て給油する必要があり実質の航続距離は100km位です。キャブレター車の欠点でもある冬場のかかりづらさもあります。タコメーターもありません。 ハンドルが意外と広いのですり抜けや車庫入れは少し木を使います。 |
| これから買う人へのアドバイス |
高速道路はたまに乗る。下道をぶらぶら乗る人で旧車の乗り味に理解があり、楽しめる方。整備やカスタムを施したい人。とりあえず安いバイクを探している人 に向いてます。高速道路を長距離走ったりサーキット走行などスポーティーには走れません。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | DIY練習用 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
現在のメモ書き #フロント周り ハンドルポスト、サス他CD50流用 キジマ フロントフォークブーツ キタコ ヘッドライトステー ハンドル機種不明 スロットル、ハンドルスイッチカブカスタム流用 不明タコメーター 純正サイドミラー #ガソリンタンク メインタンク 純正 サブタンク CD50純正タンク流用 (合計10Lぐらい？) #フレーム 純正カット ツギハギダックテール 単管サブフレーム溶接 サブタンクステー加工 #リア周り ロンスイ C50とCD50のニコイチ約7cmロング 片持ちナンバーステー デイトナ ナンバープレートホルダー キジマ クラッシックテール クロスカブ純正サス(380mm？) 柔らかすぎ、40mmアダプター試作 現在400mm海外製サス(硬い…) #駆動系 フロントスプロケットT15→T16変更 リアスプロケットT38 #吸気、排気系 フィルター デイトナパワーアドバンスΦ35 C50エアクリーナーボックス加工 C90用エアクリーナーチューブ クリッピングポイント pb16相互キャブ クリッピングポイント インテークマニホールド ポッシュ アイドルアジャスター NTB チョークケーブル トップセンス スラッシュカットフルエキゾーストマフラー #エンジン バイクパーツセンター80ccボアアップキット(81.2cc？) ヘッドサイドカバー左右 モンキー流用 キタコ パワーREV CDI 2 #タイヤ、ホイール 前後CD50ホイール流用 DUNLOP TRAIL TYRES K860 DUNLOP TRAIL TYRES K350 #今後 強化クラッチ、強化オイルポンプ 4速化 サイドスタンド延長 サイドバックサポート作成 アンモボックス取り付けステー作成 全塗装 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
一度バイクを降りていた時にトリッカーが販売されてずーっと気になっていた。 MTBからバイクに戻る時にバイクを色々探していた時にトリッカーと出会ってから |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
リターンライダーで最初のバイクです。バイクの挙動を学ぶのには最高のバイクです。 タンクは7Lと小さいですが燃費が良いのでロングツーリングも大丈夫です また純正のタイヤはグリップも良くコーナーも楽しいバイクです 少々の林道ツーにも行けるし今でも一番の相棒です！ |
| 短所・不満な点 |
フロントブレーキの効きの悪さは最初から気になってました。 ブレーキホースとパッドの交換でまあまあいい感じに トリッカーの最初のカスタムはフロントブレーキから |
| これから買う人へのアドバイス |
バイクの基本を教えてくれる楽しいバイク。 大型至上主義の方にこそ乗ってもらいたいデスね 私は一生トリッカーでしょう。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 落ち着いて走れる、純粋に乗る事を楽しめるバイクが欲しくなりZZR1200から乗り換え。比較車種W800CAFE CB1100RS |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ゆったりまったり走るのが楽しい。気付くと法定速度内でのんびりとニヤニヤして走ってます。それでいてアクセル開ければ、おおっ！て感じる加速力。 コーナリングだって気持ちよく曲がれます。ただ荒れ気味な路面と溝の掘ってある道は抑え気味に走りましょう（笑） 前車に較べたらビックリする位軽い！今までは庭から出す際や出先での取り回しは倒さないように必死でしたが、取り回し楽ちん、跨ったままの移動も足がしっかり着くので不安なし。これなら狭い道に踏み込んでも大丈夫^_^ |
| 短所・不満な点 |
コーナリングは気持ち良いけど、少しサスがフワフワして落ち着かない。またハンドルポジションも有るがフロントが落ち着きに欠けるかなぁ？まだ乗り慣れてないのも有るかなぁ？ シートは短距離なら快適、長距離は尻を休ませれば大丈夫（笑） (峠道主体に走り回ったので追記。)前後サスへのマイナス印象は前車の乗り方が無意識に出ていたかららしく、Wの性格に合わせた乗り方にしたら想像以上にスポーティに走れます。スピードは高く無いけど爽快感を味わえて満足。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ゆっくりとバイクとの時間を楽しみたいって言うならおすすめです。また見た目が気に入ったと言う理由でも見た目通りの走りで満足できるかと。ですが1番の凄いところは前走車が自分のペース以下で走っていても気にならない、その速度を許容できるゆとりをライダーに与えてくれるってところではないかと思う。どのような場面でもおおらかな気持ちになれるのは、安全にバイクを愉しむために重要だと思う。 振動？私は気にならないけどなぁ。 |
| 今後のカスタムプラン |
ハンドルバーを無印W位か少し高い程度に変えたい、シートをやはり無印WかCAFEの物と変えたいですね。 それとリアキャリアに純正センタースタンドが欲しいかな。 あとは、もう少し走ってからリアサス交換も考えてみようかな？私が重いのでもう少し上等な物に、え？痩せろ？はぃ頑張ります(小声) |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 不動車貰ったけど直ぐに掛かった。良い教材になりました。 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤をメインに、たまに旅行に出かけるため |
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| 長所・満足な点 | 足つきの良さ、車体の軽さから、交差点でも足べったりで立ちごけの心配なし。燃費も良いので、財布に優しい。 |
| 短所・不満な点 | 積載性の低さ（タンクバッグが合うものがほとんどない。個人的にこのバイクにトップケースは付けたくない）、スピードが出ないので（90ｋｍ／ｈが限界）高速にはほとんど乗れない、タンク容量が小さいので田舎を走るのはいつもドキドキ |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤や街乗りメインなら良いと思うけど、泊まりで出かけるとなるとあんまり便利じゃないかな。下道をのんびり走るツーリングを楽しんでいます。 |
| 今後のカスタムプラン |
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