| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | セローのような軽くてオフロードも行けるバイクが欲しかった |
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| 長所・満足な点 |
とにかく軽い。 街乗りで全く気を使わない取り回しの良さ。 セローと同じなので1速が低く林道でもとても頼れる存在。 トリッカーの名に恥じず特殊走行の練習が気兼ねなくできる。 |
| 短所・不満な点 |
航続距離が兎に角短い（キャブなので？）。90kmでリザーブ入り、120kmちょいでガス欠。なのでツーリングは苦手。 ブロックタイヤ付けてたので高速はハンドル軽くて不安定。 シートは固くツーリングに向かない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
学生時代街乗りから高速、林道ツーリングまで全てこなしてました。 航続距離さえあれば今でも乗りたいです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | カスタムベース車として |
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| 長所・満足な点 | 取り回しがとにかく楽。パーツやblog記事が豊富なため、調べながら色々なことができる。（スカチューン、AIキャンセル、キャブセッティングやオーバーホール等） |
| 短所・不満な点 | キックがないので、バッテリーレスカスタムができない。スプロケットを最高速寄りにカスタムしているが、メーター読み110km/h以上は出せない。(セッティングが出てないかも) |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | bratcafe |
| 購入動機・用途・比較車種 | 初めてバイクを探していてデザインを見てこれだと思ったから |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
どこまで速くなるのか作り込んでみました。 実測でノーマル＋12馬力(ノーマルの1.7倍)、＋30ｋｍ／ｈぐらいです。 5速9000rpmで実測150km/h丁度にスプロケを選んでます。 既にフレームが持ちません（泣） ＊ノーマルは実測16馬力前後、最高速は実測120ｋｍ／ｈぐらいです。 その後点火系を16Ｖ仕様にして、マルチスパークに。 更にスーパーキャパシタを取り付け。 2ｓｔの様な加速で、ギアがスコスコ入るようになりました。 2023年現在も元気に乗っています。 試乗も受け付けますよ！ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | R6をヤフオクで売ってその日出品されてた物をヤフオクで購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 今流行りのビンテージモトクロス。とにかく軽い。お手軽。車体がセロー225と共通なので部品が豊富。余計な電子デバイスが付いてないので気軽に整備できる。 |
| 短所・不満な点 | 荷物乗らない。高速ではツライ。ロングツーリングに向かない。グループツーリングだと置いて行かれるｗ ノーマルタンクがダサい。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ネイキッドが好きなので、シンプルなネイキッドを探していました。短気筒で音も気に入っています。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 燃費が良く、心地よい排気音でのんびり楽しんでいます。街乗りに適していると思います。高速も時速100キロくらいの走行であれば問題はないと思います。 |
| 短所・不満な点 | 16馬力しかないため、峠越え等、標高差があるワインディングを走るには力不足を感じます。あと、メッキパーツではなく、ステンレスパーツをどんどん出してほしいです。 |
| これから買う人へのアドバイス | 故障もなく、丈夫なバイクです。車体も軽く燃費もグッド。とり回しも楽なので、初心者から上級者まで楽しめると思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
ジェベル200を10年8万キロ乗って傷んできたので買い替え。 そしてこのFTRも9年半経ち5万5千キロ越えましたが大きなトラブルなく 丈夫なバイクです。 今だに無転倒!!立ちごけ1回のみ。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 個人的にはスタイルがまとまっていてポニーブルーがきれいで気に入っています。性能も速くは無いものの小気味良い加速で充分です。街乗りから近距離ツーリングや林道等何にでも使えそうな所が良い。軽いのでプレッシャー無く気軽に乗れるのも良い。 |
| 短所・不満な点 |
唯一といっていいのが高速のしんどさ。80km以上はエンジンがうなりただ我慢の走行ですね。ジェベルよりはましですが。少しでも緩和するためスプロケを交換する予定。あとホンダ車の癖なのかギヤが硬くて入れにくいこと多し。 その後ギヤは硬さが取れ入りやすくなりました。フロントスプロケを1丁大きくして高速を楽にしてます。かなり効果あり。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ジェベル200を丁度10年乗り買い換えることにしましていろいろ試乗した結果、都内走行で一番乗りやすそうなこれに決めました。 とにかく軽く乗りやすいので女性に最適なバイクと思いますが もう新車は無い・・・ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
サンダー250（リジッドは辛いし価格が高い） レブル250（質感が好みではない） Vツインマグナ250（重いし幅が太い） |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 気軽に気楽にゆったり乗れます。 |
| 短所・不満な点 | 5速だがあと1速あると高速が楽になると思う。XT200は6速だったのだが。 |
| これから買う人へのアドバイス | 生産終了してから15年。車検整備の義務がない250ccクラスで走行距離も不明なのが大半。購入者としてできることは、信頼できるショップ、人を見つける。最低3ヶ月程度の保証をつける、くらいではないでしょうか。あとは運です。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 師・松田昌彦氏が以前所有されているので購入 |
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| 長所・満足な点 |
飯能・秩父方面にぼちぼち出掛けるが STなんか見た事が無い と云うところ あとは軽さか あと何だ 安さ か |
| 短所・不満な点 |
燃費はそれ程でもない 強風に流される 長所は短所 純正シートは 俺には 乗り心地が悪かった 窮屈でした |
| これから買う人へのアドバイス |
俺は一生乗る その為にタンク、サイドカバー、前と後ろのフェンダーを シルバーに塗装した 実は勿論 アーミーグリーン にしたかったのだが フレームがシルバーだからねぇ 止むを得ず同色で纏めた |
| 今後のカスタムプラン |
自家塗装で銀色にした 布たれ風防は黒く塗って気に入らなくなり 裏返して使用中 タンクに黒を入れたいがデザイン纏まらん 錆塗装も考え中 サイドカバーにfenderロゴプレートを取り付けた |
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250ccの単気筒空冷で電気系、メカニズムともにシンプルなのでメンテナンスも初心者には良い
街乗りでも林道でもキビキビと走れる
特にシートのクオリティが低いのでお尻はすぐに痛くなる
燃費は悪くないけどダンクが小さいので頻繁に給油することになる
一泊位までのキャンプツーリング分の積載は可能だが、積載には工夫が必要
シンプルな構造なのでバイクのイロハを覚えられる。
セローとの兄弟車だからセロー用のパーツ流用が出来る。