| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ゆっくり走っても楽しめるバイクが欲しかった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
低い回転で流すのが気持ちよく、制限速度を大幅に超えることもなく安全にバイクを楽しめる。遅い車の後ろを走っても苦痛に感じない。 クラッチが250並の軽さで渋滞にハマってもつらくない。 排気量音は低音でやや大きめの良い音がする。 振動は回すとひどいが、常用域では程よく回転数を抑えるリミッター代わりという感じで、下道では強すぎることはない。 見た目もWシリーズとしてはネオレトロ寄りで古すぎないところが気に入っている。 |
| 短所・不満な点 |
峠ではロードスポーツの感覚で曲がるとすぐにステップを擦るので、乗り方に気をつかうところがある。 渋滞で停車が続くと股火鉢状態。極寒期以外は革パンじゃないとやけどしそう。 一切カウリングのないネイキッドが初めてなこともあり、高速道路では風を強く感じる。 ちょうど100km/h巡航くらいの回転数で不快な振動が出る。高速は80km/hくらいで走ることが多い。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | スクリーン付けたい |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 軽くて燃費良くて取り回しが良くて長距離乗っても疲れにくいので、街乗りもツーリングも快適にこなします。 |
| 短所・不満な点 | もう少したけ馬力が欲しい。マフラー音にもう少しだけ迫力が欲しい。アフターパーツか少ないか、あっても高価。カスタマイズのバリエーションは多くないかと。 |
| これから買う人へのアドバイス | スターターリレー不良でショップに診てもらった事が2回あり。バンバンと言うよりスズキ車のスターターリレーが強くないらしい。 |
| 今後のカスタムプラン | 適度にオフロード感を持たせたいが、シンプルなスタイルの可愛さを崩さないようにしたい。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | バイクリターンで今のバイクのスタイルはどうも受け入れられなく、以前ほど乗る機会も少ないだろうからキャブ車は除外。気軽に乗れて林道も入れて色（オレンジ）はどうかと思ったが新車で安かった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
FIになって始動性、航続距離、シートクッションは確実に改善されています。 昔のモトクロスタイルでストリートも林道もO.K。気軽に乗れる。 不満点はまああるものの、スプロケット、ハンドル、メーター（トリップ付インジケーター内臓）交換すれば十分良くなって、決して速くはないが実用域では心地よく愛着が沸くバイク。 自分は過去に、4スト4気筒250，400、初期のジェベル200と250、SR400キャブのシングルと、速めのバイクも遅めのバイクも乗ってきたのでそういう人は良さがわかるのではないでしょうか? 大型乗りのセカンドバイクで乗ってる人も結構いるみたいです。 |
| 短所・不満な点 |
トリップメーターがない。（高速乗れるバイクでありえない！） 純正ハンドルは幅が広過ぎ。 ギア比設定も1、2速はレンジが狭く、高速巡航も純正スプロケットではイマイチなのでスプロケ交換をおすすめ。 積載性UPの専用社外パーツは少しだけ出てはいるがダサい。自分で工夫が必要。 FI用の社外マフラーは適度な音量やエキパイ形状の良いのがない。 トラッカーブームも去り、FIになってから売れてない？のでやはり社外専用パーツが少ない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
主に街乗り、たまにツーリング。基本ノーマルのスタイルを崩さずに快適性、利便性を重視にいじる。 メーター、ハンドル、グリップ、スプロケット交換。ハンドル防振バー搭載。ビキニカウル取付。その他小細工色々。 ネットの評判ではキャブ車の評判が多く、タンク容量が少なくてシートが薄くてお尻が痛くなりやすい・・・等となっていますが、FI車は改善されています。 ただ、他のFI車もそうですが、マフラーを社外のFI車用であっても、抜けの良過ぎる（音量が大き目の）ものに交換するとアフターファイヤーが出やすいでしょう。FIの自動燃調はあくまで純正の範囲の調整であって、ある程度までしかやってくれません。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | オンオフこなせて足つきの良いバイクを探していたらスタイルに一目ぼれした |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
まさにスクランブラー 道を選ばない、ツーリング先の林道にも何も気にせず突っ込める 近所でも入ったことのない小道にいざなってくれ、新しい発見ができる |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
軽くて足つきが良く、燃費も良い ネオレトロなスタイルが好きで、ちょっと走れば林道や河原があるような所に住まいがあるなら、おススメの一台ですよ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 友人が下取りに出した値段があまりに安かったのでその金額プラス1万円でその友人より購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
セローのエンジンなので燃費、パワー感、整備性、安定感どれをとっても最高。 見た目はスクランブラーなのでどこに行っても映える見た目。樹脂パーツなのはサイドのゼッケンプレート部分のみで安っぽい部分がない。 とりまわしも軽く、街乗りには最適なパワー、サイズもキャリアを付けると大きく見える。 マイナー車種なのであんまり人とかぶらない。 |
| 短所・不満な点 |
高速道路は一応走れるレベル。 振動が凄くなりフロントはフラフラしてきてエンジンもしんどいと言ってくる。風もモロに受けて車体が軽いので怖さを感じる。 |
| これから買う人へのアドバイス | 一度も故障したことはないし、オイル交換やキャブ程度だったら整備性抜群の構造です。整備情報が欲しければセローを調べればいいのでこれも楽。僕がもう一台買うので買わないでください。 |
| 今後のカスタムプラン | 現状維持。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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