| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 当初はサーボブレーキ，ＡＢＳなしのＲ850Ｒを欲しかったのですが、台数が少なく故障時の修理がかなり困難と言うことで、修理パーツの入手性と、ユニークな顔つきで中古価格が低めなためこちらに。栃木県北なので街中では無く郊外でのチョイ乗り・ツーリングのみの使途です |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
この独特の顔つきは慣れると好きになります。見た目はごつめに見えますが、ハンドル幅含めＲＴでは無理でしたがコンパクトで車庫の空きスペースに収まりました。 ＴＯＰケース含めフルパニアが付いているのでもしもの積載能力はとても良い（フルパニアだと格好も良い。個人の認識ですが） ボクサーエンジンだけでなくシャフトドライブ、パラレバー、テレレバーと独自の機構がとても気に入っています。（乗ったままバックするのにFフォークの反動つかえないのはちょっと困るか） |
| 短所・不満な点 |
サイドスタンドのフックとかが無いので、ステップとセンタースタンドの間にかかと入れ込むようにして引っ掛けないと出せません。後付けでフックを付けましたが微妙です。 表示停車中や低い回転域でのＦスクリーンのブルブルが気になります。スクリーン上げてもあまり効果は無い感じでヘルメットのシールドに虫がバチバチ付いてしまいます、 あと停車中のサーボブレーキの「チュィーン」音もちょい気になります。。 シート下にスペースがほとんどなくドラレコ等もギリギリ押し込みました。 |
| これから買う人へのアドバイス | 低回転でトルク無く乾式クラッチと相まって発進時にエンストしやすいという話もありますが、低回転でのエンジンの回り具合が分かり易いのでその危惧は有りませんでした。（個体差があるのかもしれません。購入してすぐにエアフィルター変えたことも功を奏しているかも） |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
林道を走りたかった為。 足つき、取り回し、コスパ最強だと思う |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
足つき、程よいパワー、見た目もカッコいい 初めてのオフロードマシンとして最高で メンテナンスもしやすくていいマシンだと思う |
| 短所・不満な点 |
パワー不足は感じますがそーいうバイクではないので 気にしません。 非力なバイクなほどカスタムして見返してやると 燃える性格なので自分的には問題ありません！なので短所はありません！ |
| これから買う人へのアドバイス | 純正部品もほぼでるし、乗りやすく、メンテナンスもやりやすいのでお勧めです。初めてのオフロードマシンとしていいバイクだと思う！ |
| 今後のカスタムプラン |
ハンドル高、電源取り出し、リヤサスペンション、 スプロケット、チェーン交換 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
シート高は高いものの、幅が狭く足つきは悪くないです。 比較的下からトルクが出る特性のエンジンなため、乗りやすく扱いやすい。狭いワインディングや町中走行に向きます。 |
| 短所・不満な点 |
積載性に難あり。ヘッドライトの配光に癖があり見難いかも知れない。 クラッチレバーの調整機能がほぼ無く、何故ここをケチったのか謎。 |
| これから買う人へのアドバイス |
トップボックス・サイドパニア付けなきゃ積載性皆無です。 シートバッグも荷掛フックが殆ど無く苦労します。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 前のバイク（ホンダＶＦＲ800Ｘ）より軽快なバイクが欲しかったのですが、新車で販売しているもので好みのタイプがあまりなく、過去のモデルから選びました。もともとカワサキ好きで、ＺＲ-7は、空冷4気筒、程良いサイズ感、希少性、安価など魅力的な条件が揃っていました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
エンジンの存在感があって、バイクらしい雰囲気がある。 カワサキ空冷4気筒の中でも販売台数が少ないので、他人と被らない。 ゼファー750の派生モデルなので、わりと部品の流用ができる。 キャブ車にしては燃費が良くタンク容量が22Ｌなので、航続距離が長い。 リアがモノサスでバイクとしての完成度は高い（と思う） |
| 短所・不満な点 |
絶版車で人気も無いので、新品で買える専用のカスタムパーツが少ない。 シートのクッションが柔らかく、厚みがある割には快適性が低い。 ミッションが5速で足りなく感じる時がある。 片押しのブレーキキャリパー、鉄のスイングアーム、立体エンブレムを廃した外装など、コストダウン感が随所に見受けられる。 |
| これから買う人へのアドバイス | 中古しか買えないバイクなので、購入を検討されている場合、現車確認したほうが良いと思います。それと、不人気車につき手放すときは二束三文なので、それなりの覚悟が必要かと思います。 |
| 今後のカスタムプラン | ＡＳウオタニ・ＩＧコイル、サンスターのブレーキローター、Ｆサスのバネ（ﾊｲﾊﾟｰﾌﾟﾛ）、ＫﾌｧｸﾄﾘｰのＦﾌｫｰｸ・ｲﾆｼｬﾙｱｼﾞｬｽﾀｰ（ｾﾞﾌｧｰ750用） |
| 購入動機・用途・比較車種 | 軽くて楽なバイクが欲しかった |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 以前から興味はあったが高嶺の花だなーと思っていたが、ディーラーに行って試乗車に乗ったのが運の尽きであった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
でかい。見た目に圧を感じる人は多いと思う。 しかし跨ってしまうと気にならないし、路面に吸い付くような安定感があるので長距離走行が楽。タンクがでかい上に燃費もいいので給油回数が減らせる。（満タン500ｋｍは走る。） エンジンもつよいのでツアラーで不満を感じる人は少ないと思う。 いろいろと機能と装備があるので使いこなせば快適。 |
| 短所・不満な点 |
でかい。ちょっとそこまでって乗り方には不向き。（乗る準備で疲れる） シフトやクラッチ、乗り味等、若干硬い感触。アイドリングでのエンジンの回り方がガサガサして感じた（ＣＲＦ1000Ｌと比べて） 国産車しか乗ったことが無いと設計に戸惑う部分があるかも。 電子制御された部分が多い、電装品の追加も油断できない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
見た目が好きなら試乗してみることがオススメ。 トラブル無く快適な長距離ツーリングをするなら高いレベルの満足感を得られると思う。 基本的にメンテフリーで乗れる完成された車種なので安心して乗れる反面、いじる楽しみは少ないかなと思う。（高価なアフターパーツはたくさん出てますが。） |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
YZF-R6をメイン機にしていますが、サブ機としてXTZ125も所有していました。 XTZ125は原付2種としての性能はピカイチですが、高速道路に乗れないこと、巡航速度が遅いこと、などからこの車両に買い換えました。 見た目も面白いマイナー車両です。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
用途はツーリングメインです。ハーフカウルのおかげで高速走行も楽ちんです。 サスペンションの調整機能はリアサスのプリロードのみですが、基本的にかなり優秀な足回りです。峠などのワインディングではかなりの戦闘力を発揮します。 スポーツツアラーとしてはかなり優秀ですね。 |
| 短所・不満な点 |
フロントサスが柔らかいのでピッチングモーションが大きめです。ここはオイル粘度で調整したいところ。 シート下スペースはほとんどない上に高温になるので注意です。 |
| これから買う人へのアドバイス |
エンジンはYZF-R6のエンジンを低速寄りにチューニングしたものです。比べると4000回転くらいのトルク感が大きくなっています。しかし、基本的に超高回転型のエンジンですので回したときの速さが光ります。 1台のバイクでいろいろやってみたい人におススメのバイクです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
とにかく16000rpmまで良く廻るエンジン、軽い車体、疲れないポジション いつも大型バイクの仲間とツーリングに行っていますが、全く遅れることは ないですね。 |
| 短所・不満な点 |
不満な点は特にないですね。でも6000rpm以下はトルクがないので、とことこゆっくり ツーリングする人向きではないです。スタイルは好みもあるでしょうが、僕はこの 赤黒カラーが気に入っています。 |
| これから買う人へのアドバイス |
だんだん純正パーツがメーカーから出なくなりましたね。エンジンはホーネットまで 基本的に同じなので困らない気がしますが、それ以外のパーツはオークションで 探さないとダメみたい。すでに発売後30年経過していますので基本バイクをいじることが好きな人でないと維持できないかもしれません。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
高校1年の時、友人が、このバイクの50ｃｃに乗っていて、斬新だった。 自分も中古を手に入れたが、中型免許の教習代金を捻出するために売って しまって、残念に思っていた。その後限定解除もして大型バイクにも十分 のって、もう一度、小さいのに乗りたかったから。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
高校生の時に友人が乗っていたMB5にそっくりなところ(当たり前か) 今でもかっこいいと思う。でも50より馬力がある分、普通に車の流れに乗れるし あおられることもない。 いろは坂の下りは早いです(登りはちときついが） |
| 短所・不満な点 |
やはり純正パーツが出ないことかな。実は一昨年前の夏に全開走行中、デトネーションを起こしてしまい、ピストンがバラバラになってしまい、仕方なく海外から オーバーサイズピストンを輸入しましたが、クランク周りのベアリングも異常が 見つかってその部品が入手できずに、不動状態です。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 最初は通勤用として購入しましたが、いまはプチツーリングメインとなっております。（勤務先の駐車場で、バイク盗難があったため） |
|---|---|
| 長所・満足な点 | まったりツーリングにはちょうどう良い。まるで自転車のように気楽に走れます。走りまくって、500円くらいの燃費です。 |
| 短所・不満な点 | 特にありませんが、200kmを超えてくるとお尻が痛くなってきます。ピンクナンバーなので車に煽られることもありますが。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ノーマルマフラーは静かすぎて、車に気づかれにくいので、車線変更には注意です。ヨシムラのマフラーにしてからは、その心配はなくなりました。 いまのところ、480km/日が走行距離の最高です。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 「今度こそアグスタを買う！」と意気込んでいたのですが、何故か届いたのはグッチでした、、、。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | レトロなサンデーレーサーと言う雰囲気でしょうか？見た目に反して農耕車のようなフライホイールだけで走っているようなエンジンと相まって回転を上げる気が起きない（笑） |
| 短所・不満な点 | 何んにも乗らない、車載工具すら載らない、スーパーカブだって昔はサイドカバーの中に乗ってたのに、、、。 |
| これから買う人へのアドバイス | まぁ、盆栽に近い感覚で維持できる人で複数台所有している方なら良いんじゃないでしょうか？KTM辺りから乗り換えたら異次元ワープです（笑） |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 信じてもらえないであろう、すばらしいコーナーリング性能 。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | フルノーマル |
| 購入動機・用途・比較車種 | ツーリング専用に購入 キャンプ用品を積んで、下道ツーリングを楽しみます。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 4速ミッションを上手に使えば小気味良い走りを楽しめます。 比較的、大柄な車体は、存在感有り 純正キャリアの積載性、拡張性も工夫次第で、役に立ちます。 |
| 短所・不満な点 | 足つきは、決して良くは有りませんが、走行時の膝のポジションは、普通のカブに比べて、楽になりました。 ハンドル周りにウインカー等が付いているため、もう少しスッキリしたハンドルにしたくなりました。 |
| これから買う人へのアドバイス | 購入者の用途により、色んなカスタムが出来るバイクかと思います。 使い勝手の良いバイクに仕上げる事を目標にカスタムを楽しんで下さい。 走り込んで、気付いた箇所を更にカスタム、抜け出せなくなるかも |
| 今後のカスタムプラン |
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