| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
車体が小さくて軽い所。便利で す。 ボアアップしたらぼちぼちの加速に。 排ガス規制前エンジン+ビッグ燃ポンなので、暖気時の目に染みるガソリン臭さが個人的にいい感じ。 エンジンの耐久性高いバイクだと思います。特にクランクが丈夫みたいですね。 161を組んでからほぼ9年、約2.2万kmになりますが、調子良く走っています。 アドレスは開発段階で150ccも検討？された噂を聞いた事がありますが、150ccでも耐久性は余裕だと思いますな。 |
| 短所・不満な点 |
見た目が単なる原付。 メットイン狭い。ogk kabutoのｼｭｰﾏが入らない。 ブレーキがノーマル状態では弱い。スズキは2人乗りを想定しているのだろうか… フロントブレーキを2ポットのキャリパーに変更、これで及第点。 また、これは仕方ない部分ですが161ボアと油漢のビッグディスチャージの組み合わせで、冬場のちょい乗り燃費がリッター20km前後になります。 ただし、この組み合わせで燃料コントローラー不要です。純正の扱い勝手のまま加速力2割増し位になり、なかなか鋭くトルク感のある加速をしてくれます。 |
| これから買う人へのアドバイス |
安いバイクなのに良く走ります。生産終了したのは残念ですが… フロントブレーキ強化はした方がいいです。純正ではブレーキ弱いです。 規制前のアドレスは発電量が厳しいので、出来ればAC→DCにコア変換した方が安心と思います。ワタスは交流のまま乗ってますが(^^; |
| 今後のカスタムプラン |
カスタムではありませんが、現状維持の為のメンテナンスが主になってます。 油漢ビグスロ径の拡大インマニ求む |
| 購入動機・用途・比較車種 | 子供の頃400刀乗ってたので迷わず購入 週末は山です たまに高速乗って通勤してます 8RとGSXRはやはり少し気になる すっかりスズ菌に侵されだしてる 整備性悪くてというか本田やヤマハがばらしやすかったのか、スズキは刀以外嫌いでした。KATANAもマフラーはずすの大変みたいだし、クラッチのエンジン側調整 奥の狭いとこだし慣れるまで大変ですけど、どんどん愛着育ってます |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 軽いのでとても楽 セパハンつけて本当に楽しいバイクになったと思う SSには負けるけど見た目が好きだし、コーナーも楽しいしで週末近づくとソワソワしてきます。 クラッチはスイッチ付き汎用品に交換したらローrpmアシストなくなってちょうどよかった FIエラーもないです 純正スイッチのポッチが長くなってておそらくそれでクラッチ開度センシングして回転数あげてるのかな？ |
| 短所・不満な点 | やはりガソリン容量少ない 山でそこそこ回してたらみるみる減って街に降りないといけなくなる あとヘッドライトが暗いので目立たないようにフォグ増設しました。 ホーンも音ショボかったので交換しようと2つ買ってきたら取り付け位置なくて現状1つだけついてます。 収納性が何かと厳しいです その上でどうやって隠すか考えるのも楽しいです。 |
| これから買う人へのアドバイス | 初期型はすでに安くなってる 故障はまだ無いです 気になるのはリアブレーキがたまにカコーンて足に伝わってくるほど音鳴るのは私だけ？ ホイルのバックラッシュ？なんだあれは。 |
| 今後のカスタムプラン | ビッグタンク ブレンボシステム フルエキ ヨシムラ ファンネルキット ホイール |
| 購入動機・用途・比較車種 | パワーを求めて |
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| 長所・満足な点 |
用途:日帰りツーリング 走り:とにかくパワーがあり乗っていて楽しい。クイックシフターもシフト切替時のショックが全く無く快適 見た目:最高です！！ |
| 短所・不満な点 | 積載が皆無なのとタンク容量が12ｌしかない上、燃費が悪いので200キロ走る前に給油が必要なところかな。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | 積載を求めてとにかくシートバッグは付けたい |
| 購入動機・用途・比較車種 | 250CCのアメリカンタイプでドラッグスター・マグナを乗り継ぎしてきましたが今一つ自分にはピンと来なくてドラは軽自動車より遅いしマグナは一杯走っているしいいバイクですが・・・そこで探したのがエリミネーターSEだったんですが購入前にトラブル続きで購入をキャンセルした後にエリミネーターVを見つけ購入したんですがアメリカンでVツインなのに高回転が楽しいバイクは初めてで気に入ってます。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | アメリカン？の250なのに出足もよく高回転もまわり非常に楽しい。形だけに周りの車は遅いと判断するみたいで前に出ようとする方がいますがアクセル開けてちょっととばすと信号にて停車した際に「アメリカンなのに早いね~」と言われます。 |
| 短所・不満な点 |
今のところないですね！あるとすればやはりメンテナンスがしずらい事ですかね 自分ではほぼ何もしないでバイク屋さんにお任せなので気になりません（笑） いじるのが好きな方にはオススメしませんね~だってアフターパーツほぼ無いですから |
| これから買う人へのアドバイス |
程度いいのがあったら乗るべきです。二人乗りも苦になりませんでした。 娘を載せて話題のカニ飯食べに行ったのがいい思い出です。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
当初モンキー50を探していたが高くて手が出ずたまたま近くで出品されていたのを見つけ見に行って即購入。 角カブだから |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
さすがカブ！燃費がいい！アフターパーツは悩むほどあるし個性が出せる。 50にはない加速と2段右折しなくていい（笑） |
| 短所・不満な点 |
50カスタムは4速なのに90ｶｽﾀﾑは3速！なんでやねん！エンジンうなってしまう 振動もすごいし社外マフラーも雄たけびを上げる |
| これから買う人へのアドバイス | 北海道で乗るなら4速をお勧めします。周りがそんなにうるさくないから郊外に出ると周りから見られます（笑） |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 近所での、ちょい乗り |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
とにかく楽、結構荷物が積める。軽くて小回りが効く スクーター。燃費もそこそこ良い。渋滞もへっちやら。 |
| 短所・不満な点 | 軽くてタイヤが小さいので、風に弱い。ヘルメットホルダーは、ダメダメなので、別途取り付け要。フロントは、昔のショックでスプリングしかない。ライト類が交流仕様で、チカチカしている。 |
| これから買う人へのアドバイス | 街乗りで、乗るには最適です。LED化するのなら、全波整流化が良いですね。交流は切れまくります。純正パーツは結構手に入れ易いです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
広い道を走れば楽な大型バイク、ただ250キロを超える車重の取り回しがキツく感じ、ちょい乗りや小道向きではないので気軽に乗り出せる車両が欲しくて。 スクリーンとETC、USB電源付きの車両を中古で購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
取り回しが軽い。小回りが利いて四国の狭路山間路でも気軽にUターンが出来て脇道への寄り道もどんどん入っていけます。 ブサカッコいい。 燃費もエコラン意識しなくとも40前後。 カスタムパーツも豊富。 購入後、ゲルザブ等で高くなったシート高に対応してハンドルを2cm嵩上げ、大型バイクと共用出来るgiviのタンクバッグとパニアを取付けるパーツを購入。 ジクサー150のメインスタンドを装着。 これで、お泊りツーリング時も安心。 |
| 短所・不満な点 | シート座面が固く感じタッカーを抜いてみたらスポンジ自体は柔らかい、スポンジに表皮が直接のり付けされているので表皮が伸びでいない様子、上手く剥がして防水シートと表皮貼り替えだけでも改善しそう。デザイン上とは言え、後ろ上がりで、自由度が無かったので裏抜きしてポジションは改善。固さについてはメッシュカバーとゲルザブの2枚重ねで凌いでいます。 |
| これから買う人へのアドバイス | 固定維持費より燃費の効果が高いように感じます。故障は…工業製品なので、よく壊れにくいと言われるHONDAカブでレッカー3回要請した身からすると壊れる時は壊れるんでしょう。任意保険のロードサービスに救われました。 |
| 今後のカスタムプラン | ステップのバックプレート。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | Ninjaかっこいい！っていう憧れから。比較したのはYAMAHAのYZF。最初は新車のZX-4Rを購入予定だったけど初免許で150万の新車は高校生には酷だからとりま中古でがんばろう。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ポケモン仕様なの可愛いし、Ninjaの白はなかなか見ないからすごい可愛い！走りも滑らかで女の子でも取り回しがよゆーでできる。軽いから支えるの辛くないし奥まった車庫入れも楽チン。 |
| 短所・不満な点 | 前傾姿勢なのはちょびっとしんどい、だけどそれがいいっていう長所でもあり短所でもあるところ。あとはとにかく積載しずらいし、つける予定のぬいぐるみも結構しんどそう。 |
| これから買う人へのアドバイス | 乗り始めだし、むしろ教えてほしいです。とりあえず立ちゴケ一回してシフトペダル交換しました。中古だけど故障もなさそうだから経過見るーってぐらい。 |
| 今後のカスタムプラン | 今後はニャオハのぬいぐるみとタンデム仕様にして一緒に走りたいな～…！！ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 |
電子制御モリモリなところがいい。オートクルーズも高速では非常に便利。 オートシフターが絶妙。サーキットでシフトダウンで緊張しなくていい。 車体が軽い。取り回しが楽になった。 外装が日本車にはないデザインとカラーリング。 |
| 短所・不満な点 |
国産に比べて外装が安っぽい。 カスタム部品が中々ない。 マフラーすら車検対応がアクラボしかない。 取り付けのネジ類が独特。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ニュートラルに入らない。 当たり外れがあり、たった2000kmr程度の走行の間にクーラント漏れはら始まり、クラッチボルト締め付け不良により走行不能状態にもなり、アイドリング不調などなど・・・。 痛車だから仕方がないなぁと思えないと乗ってられない。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 昔の憧れ 獣道探索 原付 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 古い。故の走り･見た目･燃費。昔、イイなと思ってたのをようやく入手。今時のトラとは違う綺麗な姿。燃費も良い。整備し易い |
| 短所・不満な点 | 古い。故の走り･見た目･整備。如何せん40歳のバイクは、壊れた時に部品が不安。6速有ればもっと良いのに |
| これから買う人へのアドバイス | ちょっと触れる人は苦労しないと思う。古さ故の覚悟もちょっとでOk。部品も探せば「まだ」結構見つかる。 |
| 今後のカスタムプラン | オリジナルには拘りが余り無いので、自分にあった改良を財布と相談して続けたい。出来ればずっと |
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