新潟県、長野県、山梨県、富山県、石川県、福井県、愛知県のバイクオーナーの愛車レビュー一覧

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41～60件 / 全10,964件

HONDA TLM200 200cc

更新日: 2024年4月20日
オーナー: 03Batm bike さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

YAMAHA FZ-X 150cc

更新日: 2024年4月20日
オーナー: 03Batm bike さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

HONDA CT125 ハンターカブ 2020年式 124cc

更新日: 2024年4月19日
オーナー: たかたっこしおたっこさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	3	積載性	5
ルックス	5	とりまわし	5
燃費	5	メンテナンス性	5
総合評価 4.7

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

KLE250 ANHELO [アネーロ] KAWASAKI KLE250 アネーロ 1995年式 250cc

更新日: 2024年4月19日
オーナー: うなぎさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	4	積載性	2
ルックス	3	とりまわし	3
燃費	1	メンテナンス性	3
総合評価 2.7

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購入動機・用途・比較車種	2気筒のオフロードバイクで250ってどんな罰ゲーム？ってバイクですが面白そうなので購入　通勤用として購入しました　比較車種は当時はジェベル250でした
長所・満足な点	前後サスを交換してサスのアンチスクワット効果とキャスター角を適正化すればそれなりに走れるようになる性能があります　外装は全部廃版なので自作するか現状の外装を修理しましょう
短所・不満な点	重さは永遠のテーマなので諦めるか不要部品を外していくしかありません、燃費が極悪なので長距離は苦手　見た目はでかすぎると思います　リア廻りのフレームローダウンすると乗りやすくなります
これから買う人へのアドバイス	エンジンは壊れませんがカムテンショナーと水回りのOリングの交換は必須です　キャブは半年~1年以内に必ず掃除が必須です　あとエアクリーナーのエレメントがそろそろ廃版　タンク類も絶滅しています　純正にこだわらなければ修理ができるので広い視野でアネーロライフを楽しんでいきましょう！
今後のカスタムプラン	いろんなところが老朽化してきているのでオーバーホールを進めてきます　あとは見た目もすこしずつよくしていきたい

KTM 690 ENDURO R 2011年式 650cc

更新日: 2024年4月19日
オーナー: カエルさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	4	積載性	2
ルックス	4	とりまわし	5
燃費	4	メンテナンス性	4
総合評価 3.8

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

KAWASAKI W1 S/SA 1973年式 650cc

更新日: 2024年4月19日
オーナー: ギイチさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

KAWASAKI Z900RS 2018年式 900cc

更新日: 2024年4月19日
オーナー: ながどんさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

SUZUKI HAYABUSA 2011年式 1300cc

更新日: 2024年4月19日
オーナー: jin14 さん
バイク保有状態: 昔乗っていたバイク

自己評価

走り	5	積載性	2
ルックス	5	とりまわし	4
燃費	4	メンテナンス性	4
総合評価 4

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購入動機・用途・比較車種	フルカウルのバイクに興味を持ち排気量や高速性能さらに乗りやすそうなイメージを持ったので
長所・満足な点	思ったより乗りやすく走っていると軽い感じが良い。扱いやすい。スタート時のダッシュの良さや加速感がすばらしい！
短所・不満な点	あくまでも走りを楽しむバイク。街乗りには向いていない。初心者が乗るには運転のしやすさはあるが、馬力や加速力を考えると他のバイクで慣れてからの方が良いかも...!
これから買う人へのアドバイス	どうしてもカスタムを楽しみたくなる分経費が嵩むがノーマルである分には他のバイクとの維持費は変わらないのではないか？乗り味を思えば経費なんて... 故障はまだない！
今後のカスタムプラン

YAMAHA トリッカー 2018年式 250cc

更新日: 2024年4月19日
オーナー: jin14 さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

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購入動機・用途・比較車種	何処でも気軽に走れる軽いバイクを所有したくて
長所・満足な点	車体が軽く足つきも良く乗りやすく、出力の割に軽さのせいか結構快適に走り楽しい。色合いや見た目も可愛い。
短所・不満な点	その人の求めている物の意識の差でいろいろあるだろうが、自分は初めから性能や走行性などこういうものだと納得して購入しているので気になる短所や不満は見あたらない。
これから買う人へのアドバイス	小柄な方や女性には合うと思う。高速道路も普通に走れて車検が無く維持費もかからないと250ccだと良く言われるが、それに加え軽いのでそもそも倒すことも少ないし倒れても被害も少なく傷とかあまり気にならないので事故を起こさない限り修理面でもあまりお金はかからないかな？
今後のカスタムプラン

えくぼ凹 YAMAHA FZX750 1993年式 749cc

更新日: 2024年4月18日
オーナー: KAWI さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	5
ルックス	5	とりまわし	5
燃費	5	メンテナンス性	5
総合評価 5

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購入動機・用途・比較車種	絶版車でちょっと変わったバイクを探していたら、たまたまこの子を隣町で見つけました。いい感じにボロさがあって気に入って購入しました。
長所・満足な点	なめられがちですが、見かけによらず結構速いです。同じ車両を見かけることが全く無いところも良いです。見た目そのまま、個性のかたまり。
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス	一般的に不人気車のため、純正部品も出ないですし、アフターマーケット品も少ないので、それなりに覚悟がないと乗れません。
今後のカスタムプラン

KAWASAKI Z650RS 2022年式 650cc

更新日: 2024年4月18日
オーナー: シンさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	4	積載性	3
ルックス	5	とりまわし	4
燃費	2	メンテナンス性	4
総合評価 3.7

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

グロムホンダグロム 2023年式 125cc

更新日: 2024年4月18日
オーナー: shigekix さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	4	積載性	1
ルックス	3	とりまわし	4
燃費	5	メンテナンス性	4
総合評価 3.5

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

ホンダ CT125 ハンターカブ 2022年式 125cc

更新日: 2024年4月18日
オーナー: bbb さん
バイク保有状態: 昔乗っていたバイク

自己評価

走り	3	積載性	5
ルックス	4	とりまわし	5
燃費	5	メンテナンス性	3
総合評価 4.2

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購入動機・用途・比較車種	なんとなく初カブ
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

SUZUKI イントルーダークラシック400 2005年式 400cc

更新日: 2024年4月18日
オーナー: 堅固輝之さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

KAWASAKI エストレヤ 2009年式 250cc

更新日: 2024年4月18日
オーナー: アユキさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

ホンダ CB1300スーパーフォア 2018年式 1300cc

更新日: 2024年4月18日
オーナー: えのきさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	4
ルックス	5	とりまわし	3
燃費	3	メンテナンス性	5
総合評価 4.2

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

黒山羊 SUZUKI SV650X 2020年式 645cc

更新日: 2024年4月18日
オーナー: 二黒土星さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	4	積載性	3
ルックス	4	とりまわし	4
燃費	5	メンテナンス性	3
総合評価 3.8

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購入動機・用途・比較車種	S4Rの累積修理費が中古車相場に届いた為、やっぱり国産かな…と。後、引いて歩くにはミドルクラスの方がマシという事で、急遽買い替え。以前ＴＬ1000Ｓに乗っていたので、スズキのＶツインは信頼できる。しかも安い。
長所・満足な点	コスパ＆オジサンの遊び心をくすぐるルックスレギュレータの取り付け位置がファンの真後ろにあり、ちゃんと工業製品としての最低限の配慮がある。
短所・不満な点	倒立フォークではない。アルミトラスフレームではない。片持ちスイングアームではない。一般車両に「そんなもんいらんわー！」というスズキの見解？
これから買う人へのアドバイス	普段使いの足としては事足りる。ＳＶはマイナーなのか、社外パーツは殆ど出てない。今時の常識なのか、燃費は良さそう。
今後のカスタムプラン

HONDA クロスカブ110 2023年式 110cc

更新日: 2024年4月18日
オーナー: ネッガーさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

848Keee DUCATI 848 2010年式 848cc

更新日: 2024年4月17日
オーナー: モトラGO さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	2
ルックス	5	とりまわし	3
燃費	4	メンテナンス性	3
総合評価 3.7

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種	輸入車に乗って見たかったL型ニ気筒エンジン湿式クラッチが魅力（比較車種　モンスター696も湿式クラッチ）前車は、999Sに乗っていたがハンドル位置が恐ろしく遠く腰痛になったので! 2010年新車価格より15万引きでディ−ラ-で値引きしていて販売していたのも魅力だった!！
長所・満足な点	曲がる時が難しいです。（そこが又、魅力）　見た目はリアがあがり気味でカッコイイ!　適度なハンドルの低さと手の距離が私にはあっていると思う。ガレージに998用の片持スタンド（知人から購入）を使用しているがリアが上がってカッコイイ!!　848は、湿式クラッチなので乾式クラッチ車より経済的　メンテで財布にも優しい。
短所・不満な点	よく壊れます。まぁ私のメンテナンスが疎かな部分も？　新車購入から4年目と11年目計2回レギュレターパンク　対策品のレギュレ−ターガル−ダGR2に自分で交換したが今の所順調です。まだ不安がある為、（対策品おそらく新電元製？同じガル−ダ−GR2を予備用に購入）純正品は熱に弱くすぐ焼けてパンクしますからなるべく早めの交換を勧めます。まぁ取付てある位置もエキパイすぐ横で熱が逃げにくい位置にあるしねぇ~???　これから中古車買う人は対策品レギュレータ−購入の検討を!!　もうレッカー車は呼びたくない（笑）一回経験者　それと、リアウインカー純正品は、8年目ぐらいで左右折れました。左右共お辞儀モ−ド　100均のエポキシパテ+鉄芯等入れて自分で補修済　イタリアのバイクはそろそろ卒業したいです。次は650ccの国産オフ車マルチパ−パスを検討中。
これから買う人へのアドバイス	故障は、覚悟した方がいい。私の経験上ラジエータ−走行時振動で2回穴（(1)7年目(2)11年目で左取付部下付近でコア亀裂）が入り水漏れが発生（純正品新品で買うと12万以上は、するらしい　早速取り外して修理業者に送りました。補修可能との事で値段は21000円ぐらい・2回目は17500円ぐらいだったと思う）ラジエーター左上取付部すぐ下のコアから2回とも水漏れ（亀裂2度ある事は、3度あるかも???笑www）　プロのラジエーター修理業者に送ると綺麗に直ってきます。（補修後圧力測定付き）タイミングベルト23100キロで交換済　プラグもみんカラ（参考）価格安めと熱価低めのプラグを取付てます。CR9EKB 2本　計1070円　街乗りとワインディング重視だから問題無し!　最後にドカ暦S4R→999S→848所有して必ずどこか壊れますがいじるのが好きな人乗るのも好きな人はオススメのバイクです!（笑）現在走行距離50400キロ（2024年1月）
今後のカスタムプラン	その都度、故障を直すのでカスタムの余裕無し（笑）

イナズマ1200(GSX1200) SUZUKI イナズマ1200(GSX1200FS) 1200cc

更新日: 2024年4月17日
オーナー: *** さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	5
ルックス	5	とりまわし	5
燃費	5	メンテナンス性	5
総合評価 5

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

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