| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 前方吸気後方排気に興味があり。 |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
最初はNinja250SLに魅力を感じて探していました。持て余し気味のリッターSSのセカンドバイクとして、軽量コンパクトな車体と、上まで回して使いきれそうなシングルエンジンで、コース走行を含むスポーツライディングを楽しめそうだと思ったためです。 バイク選びサイトでNinja250SLを探しているときに、偶然目に留まったのが250DUKEで、前述の条件を満たして且つ、より先鋭的で個性的なデザインと、レアな外車なのに手が届きやすい値段に、一気に気持ちが傾きました。 免許歴35年のバイクライフで初の外車購入となりました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
個性的で格好良いデザイン。 軽量で走って楽しい。いい年をして峠道を何往復もしたくなるほど！ ハイオク仕様が気にならないほど燃費が良い。 身長175センチでは足つきは問題なし、油断してぐらっときても軽量なので大丈夫。 取り回しも楽です。 オレンジ色の憎い奴！ |
| 短所・不満な点 |
兄弟車の390と125と比べて見劣りするメーターとライトの仕様。 多機能メーターですが燃費や走行可能距離の表示は全くあてにならないし、キーのオンオフのたびにトリップメータ表示がオドメーターになってしまいます。 排気量が小さくて発熱も少なそうなのに、水温が上がりやすく、少し車の後ろでゆっくり走っているとファンが回りだします。とはいえ冷却水の漏れなどは有りませんし、ファンが回れば水温が下がるので差支えは無いのですが、どうしても気になります。 あと大きなトラブルも有り、慣らしが終わった走行1000キロあたりで、クラッチ版の組付け不良による異常摩耗が生じて、回転は上がれど速度は上がらない状態となり、無償修理でクラッチ交換となりました。 |
| これから買う人へのアドバイス |
とにかく個性的で楽しいバイクです！迷っているならば思い切って手に入れてください！ ただし外車らしいトラブルも有りますし、2年のメーカー保証が活かせる正規ディーラーでの購入が安心だと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 終活に向けてのあがりのバイク、不人気なため安く購入できた。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 高速も含むツーリングに使用。乗車姿勢も楽ちん、国内法定速度内高速は問題なく、燃費も良く懐に優しい大型バイクです。エンジンは回さないから安いオイルで問題ない。シングルディスク、2気筒シングルプラグなどメンテ費用もローコストで済みます。 |
| 短所・不満な点 | せっかく大型に乗ったんだからとパンチを求める方には不向きです。ガソリンタンクはダミーで荷物入れになっています。それはそれで便利だと思いましたが、リヤシートに荷物を括ると、給油の旅に荷ほどきしなくてならないのが面倒かな。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
ロングツーリングに楽しく行けるバイクが欲しかった。 実際乗っていて楽しい。 たたずまいが男らしい！ そして美しい！ 見ているだけでも楽しくなる。 叔父がW1SAを、つい最近まで所有していた事もあるかもしれない。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
何と言ってもスタイルが抜群！ リアタイヤとフェンダーの間がスカスカではないのが良い。乗り降りも楽です。 良くも悪くも空冷エンジン。見ているだけでワクワクする。 タンクはW3風オリジナルペイントです。車体サイズも丁度良い。 メッキが部が多く磨き甲斐があります。爆発的なパワーは無いが、乗っていて楽しくて仕方ない。バイクに乗ってる感がたまらない。何故かニヤけてしまう自分が気持ち悪い。 手放すなんて考えられない。 Best ofツーリングバイク！ パワーはそこそこだが、扱い易いエンジン特性。シフトをサボる乗り方も楽しい。 ツーリング前はウキウキ。タンデムシートが平らなのでシートバッグが固定し易い(これ重要！) 何故か、エンジンがキンキンに熱い方が調子が良い。 抜群の燃費。ツーリングで意識しないで28km台は普通。先日33km/Lを記録！ 足付きも良い(当方171cmで、かかとベッタリ) |
| 短所・不満な点 |
排気音が静か過ぎて物足りない。 →ワイバンクラッシックに交換しました。GOODです。 ハンドルが自分には少し低い。 →指2本分アップハンドルに変えました。GOODです。 ただし、最近カウルを付けた為バランス的に純正に戻そうか迷っている。 場所により錆が出やすい。特にフェンダーの裏は油断すると大変な事に・・・ 春先でもかなり熱気を感じます。5月でも走行後1時間位ではカバーは掛けられません。オイル管理には気をつけています。 タンク容量がもう少し欲しい。 ニーグリップすると、ひざのあたりを火傷する。 →パッド追加しました ロングツーリングでは2日目からはお尻が痛くなるシート。 →ツーリング時はゲルザブ装着。 チューブタイヤなので、ツーリング時のパンクが心配。 →チューブレス化キット施工しました。 先日初めて1年点検に出したところかなり重要な箇所が、どうも新車時から締め付けられていなかった様です。 その後、軽度のオイル漏れあり。頼むぜカワサキ！ |
| これから買う人へのアドバイス |
軽いオイル漏れ等はありましたが、乗って楽しいW800が、大好きです。 何故か、おじ様が話しかけて来る機会が増えました。多い日で1日に4人！面倒くさいが、また楽しい。 バラす度に錆びてる箇所が見つかる。見ていない場所が怖い。 ツーリングに最適。本当に楽です。 W1/W3と比較される事もありますが、別のバイクですね。どちらも好きですが、トラブルフリーで安心してロングツーリングに行けるW800は手放せない。 参考までに、夏はすごーく熱いです。 乗車姿勢も起きているので冬はすごく寒く、季節を感じられるバイク。 そういう訳でもないのですがカワサキ純正ビキニカウルをつけました。 しかし、暑くても、寒くても1年中楽しめる！ 2023年5月に乗り換えのため手放しました。 今までありがとう！ |
| 今後のカスタムプラン |
基本はノーマルルック。 今のところ・・・ ○ハンドル →ポッシュツーリングバー ○電装 →キジマグリップヒーター ○マフラー →ワイバンクラッシック ○FIの燃調 →ラピッドバイクイージー ○テールランプ →ルーカス ○ウィンカー →ポッシュフェイス:ベーシック ○グラブバー →カワサキ純正グラブレール ○カウル →Cafe styleカウル (カワサキ純正+自作ストライプ) ○ミラー →カワサキ純正W3用 ○リアショック →OHLINS KA224 ◯ETC →ミツバ2.0 ◯ブレーキパッド →DAYTONA 赤パッド ○チューブレス化 →OUTEX:クリアチューブレスキット ○点火系 →プラズマブースター ○ステップ →BEET ハイパーバンクバックステップ ○シートベルト →エムテック中京（アンコ抜き） 原型が残る程度にコツコツとカスタムしていきます。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 |
根本的に品質が非常に低い ブレーキの片減り、メーター故障、ウインカー不点灯、オイル漏れ、塗装が極薄、メッキ部分はすぐ錆びる、ヘッドライト暗いetc おそらく国産旧車買った方が状態が良いと思う |
| これから買う人へのアドバイス |
品質最低限以下でトラブルの塊、やめた方がいい トラブルばかりなのに対策部品がないので、すぐ行き詰まる マットカラーの車体は、ニーグリップ部分からすぐ艶が出てきます タンクパッドを貼って剥がすと塗装ごと剥がれます |
| 今後のカスタムプラン |
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選び放題ではないですが、ショップ、オークションともちょこちょこ出ています。
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