購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
F1並みのcd値 R1の先祖! はえぇ。 |
短所・不満な点 |
不人気車種。気にしなかったけどねっ 折れやすいシフトペダル メカぎっしりでメンテナンス性は超悪 |
これから買う人へのアドバイス | CBR750かFZ750か迷った頃から数年がたち、FZの直系として手にした雷帝! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 同じバイクを見たことがない。若者は新車と思っているみたい。 |
短所・不満な点 | カスタムパーツが絶滅状態。たまには同じバイクと走ってみたい。 |
これから買う人へのアドバイス | ツーリングのみ100% |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 盆栽化してます、ツーリングはアドベンチャー、たまに近くの峠用 |
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長所・満足な点 |
デザインが美しい、これ何?って言われるほどレア、眺めて悦に入ってます、 峠走っても不満なく手放す気もありません |
短所・不満な点 |
もう15年以上所有してますが純正パーツが 色々なくなってきてるので益々盆栽化しそうです、ヤフオクでパーツ漁りしてます |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
オッサンにはこのままで十分楽しめる、何台もあるのできりがない https://ohishieng.blogspot.com |
購入動機・用途・比較車種 |
デザインは今でも通用すると思うほど美しい。 逆輸入車ならではの希少性、発売時に一目ぼれしていたバイク。 YAMAHAファンだから |
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長所・満足な点 |
・燃費:自分のはレギュラー仕様で、20km/リットルを下廻らなく、タンク容量も20リットルと大きく、満タンで400km近くまで無給油走行可能。 ・エンジン:パワーは必要以上に十分余裕が有ります、フルカウルなので高速走行や多少の横風にも強い。 ・足回り:安定感、サスセッティングはフルアジャスト可能で多様なセッティングが可能です。 ・サイズ:意外に軽量な198kg(満タンだと重いけれも、、) ・シート:サイズが大きくお尻が痛くなりづらい、リアシートも広めでシートバックはサイズに関わらず安定した取付が可能。 |
短所・不満な点 |
夏場のエンジンは熱くなり、ファンが回ると足元に熱風が、、。 重心が低くハンドルも低いので、取り回しに気を使う。 Uターンの練習は必要です。 オイル交換時のカウル脱着はネジが多く手間です。 |
これから買う人へのアドバイス |
YAMAHA車で現状代用できる車種は有りません。 20年近い昔の逆車モデルで、流通台数も希少ですが見つかれば、是非お勧めします。所有価値はあります。 ロングツーリングの高速の安定性はもちろん、山道コーナーやクネクネ道はもっと楽しめます。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 他にはないグラマラスなシートカウル形状 |
短所・不満な点 |
マイナーで部品が流通していない。 オイル消費が半端なく、結局半年で手放してしまいました。 |
これから買う人へのアドバイス |
初めて自分で買ったバイク! 原付からステップアップしていきなりの大型です。笑 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 全て |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 進化を続ける不人気マシン |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 見た目より軽く速い!\(^o^)/ |
短所・不満な点 | 時計が欲しい! |
これから買う人へのアドバイス | ツーリング☆サーキット☆峠 |
今後のカスタムプラン | フェンダーレス化、HID化 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
速い!:145hp、フルカウルなので高速巡航性抜群。 軽い!:198kg、SS並みに軽く、メガスポほど重くない。 安い!:40万~、中古リッタースポーツでは破格。 小柄な私でも(165cm)充分扱える。カウル曲線の比類なき美しさ。 燃費も、ぶん回さなければ20km/l超えますよ。 |
短所・不満な点 |
SSほど峠は攻められず、メガスポほど最高速は出ない(ふおわkm出ますが)。でもその中途半端さが逆に利点とも言える。フルカウルはネジ止め多く開けるの面倒だが、逆にカウルをさっと拭けば綺麗になる掃除のしやすさアリ。 あ、オイルが1000kmで1リットル減ります。この車種の持病のようです… |
これから買う人へのアドバイス | 遠距離ツーリングから近所の街乗りまでオールマイティにこなす。主にサッカー観戦と城廻りで全国各地回ってます。 |
今後のカスタムプラン |
・マジカルレーシングの段付きスクリーン ・ハザードランプ化 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | スタイル、乗りやすさ、燃費、とにかく目立つ |
短所・不満な点 | 何をするにもビスを外す事から始まります |
これから買う人へのアドバイス | 家の前で中古エンジン(12000kg)に積み替えました まるまる1日かかってしまいました やっぱりリッターエンジンは重かった |
今後のカスタムプラン | まだまだこれから |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
デザイン!! 思った以上の燃費のよさ。 |
短所・不満な点 |
取回しが重い! 他のリッター車に比べて軽量ではあるが、やはり重い。 |
これから買う人へのアドバイス |
ロングツーリング(一泊以上)7割 日帰りツーリング2割 ちょい乗り1割 |
今後のカスタムプラン | チェーン・スプロケット交換 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 完成されたジェネシス5バルブエンジンとツインスパーフレームの車体まわり。良好な燃費。 |
短所・不満な点 | クイックファスナーがなく、カウルの脱着に手間がかかることと、オイル消費が多く、300キロごとに注油が必要。 |
これから買う人へのアドバイス | 駐在中のおもちゃとして購入。年間3千キロと乗る機会が少ない。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
もともとヤマハ党なので他社のバイクにはあまり興味がありません。このデザインは今でも最高だと思います。タンデムはもちろんツーリングから通勤、買い物と何でもこなせる対応力。 最新SSとまではいきませんが、走りもかなりイケてます(笑) 希少性が高く、どこに行っても珍しがられます(^^;) また、サンダーエースはツートンカラーですが自分のは赤白黒の3色なのでイイ! 大柄な車体のお陰で大柄な自分でも窮屈さがない。 |
短所・不満な点 | とっくに社外パーツが絶滅(^^;) |
これから買う人へのアドバイス | 以前、2000年式のマジェスティも所有していたのですがサンダーエースとマジェのフロントがそっくり(笑)マジェはもうありませんが・・・。R1が出た今もサンダーエースが好きです。 |
今後のカスタムプラン | 純正の美しいデザインを後世まで奇麗に保存すること!(笑) |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
ツアラーでも使えるし走るにも使える!! 素直なヤマハハンドリング!! |
短所・不満な点 |
重さは否めない。。。 車種が古いので劣化は否めない。。。 |
これから買う人へのアドバイス | 妻とのタンデムツーリング/峠 |
今後のカスタムプラン |