購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
ぼけ防止。 15年モデルのクラッチが固すぎで絶対に乗れないバイクでした。 ある日、H2に触る機会が有り、クラッチは、あら、軽い。 丁度、H2SXが発売されて、車重からH2に決めました。 2018年4月に、即納可能とのことで購入しました。 18年モデルで、2018/5/18に納車。友引です。 乗れるまで、乗ってみようです。現在、66歳ですが、・・・。 2020年6月までに、クラッチ関連のトラブル3回、完全修理すことにしました。 |
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長所・満足な点 |
クイックシフターでクラッチを切らずに、ギヤの上げ下げが可能。 その内、詳細に書き込みます。と、低速時は、クラッチ操作で走ります。 6千から8千回転に成ると怪物に変身し出します。その後は、あっです。 と、ド素人でも、あっという間の加速です。 ZX-14Rと比べ、車重が軽い分早い?。 &クラッチ・アクセルのON/OFFが無い分早い。 あっ、ZX-14Rより確実に早いですよ。 操作性も、なかなかの物で、楽し過ぎるバイクです。 14Rもそうですが、意識を置いて行っちゃいそうなやばい加速。 癖の強い見た目も気に入っていました。 |
短所・不満な点 |
チョイと重いかな。でも、ZX-14Rより30kgは軽い。 バイクの癖というか何というか、ZX-14Rと全く違うため、その違いが短所?。 吹き上がりも、低回転だと気持ち遅れる様な??? クラッチ関連の問題が発生中。2回部品を交換しました。 3回目は、廃車?いや修理するんだーとなりました。(所有権はある。) |
これから買う人へのアドバイス |
用途は、完璧に遊び&ぼけ防止 初期モデルは、クラッチが硬かった。今は、ZX-14Rより軽いかも。 歳を考えると、乗る事が可能な内に。で、今でしょ!!。 カスタム性は、乏しいかも?で、部品も高い。 と言いながら、認証品のスリップオンマフラーを付けました。 |
今後のカスタムプラン |
カスタム出来る所が少ないかも。 2020年6月21日に修理に出して、そのまま、帰らぬバイクとなりました。この決定は、8月1日(土)と、タイムラグが・・・。 で、カスタム出来ませーん。 次は、H2カーボンに変わってからですかね。(笑) 早く、クラッチ関連の部品が新しく製造され無いかなー? |
購入動機・用途・比較車種 | ノリと勢い |
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長所・満足な点 | デザインとバックタービンの音 |
短所・不満な点 | 乗るぞ!と思うまでに時間がかかるバイク |
これから買う人へのアドバイス | 飽きっぽい私が飽きずに乗っている貴重なバイクです |
今後のカスタムプラン | 飽きない程度に少しづつ |
購入動機・用途・比較車種 | 個人の密かな楽しみとして |
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長所・満足な点 |
デザイン!ハンドリング!パワー!音と色! |
短所・不満な点 |
あと10kg軽ければ リア200サイズは太すぎかと 知らない人に話しかけられたり峠で追いかけられたりします |
これから買う人へのアドバイス |
・大型バイク未経験で2015年モデルを検討している方は、もし可能であれば初めは他の大型車でパワーや特にスロットルワークに慣れてから購入なさったほうがよりH2を楽しめると思います。 ・15年以降のモデルは設定が変更されているようなので大丈夫かも知れません。 ・リアタイヤを190にサイズダウンしたら軽快感が出ました。 ・タイヤはRS10で3000km弱持ちます。 ・平均燃費はリッター12km位です。(峠5、高速3、街乗り2) ・トラクションコントロールは2を境にして頻繁に介入するかほぼ無反応な感じです。 ・私は背が低いので(162cm)初めにステップ位置から変更しました。ご存知の通りポジションが決まると乗りやすさや疲労感が劇的に改善されるので最初のカスタムポイントとして非常におススメです。 ・一台を長く乗り続けたい方向け。 ・迷ったら買いましょう |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
2015年式 Ninja H2 がそろそろ車検時期 IMU搭載のバイクに興味があったので、GSX-R1000R増車と検討した結果、H2乗り換えに決めました 決定するにはちょっと早いですが、注文期間(2017年11月30日)の都合もあり、決めてしまいました 2018年06月 納車 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | カワサキワールドでのトークショーで開発者の熱い想いに感動して。 |
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長所・満足な点 |
足周りが凄い。サスも前後、ホントによく動きます。 社外入れる必要は無いですね。 |
短所・不満な点 |
SSに乗り慣れてると重く感じます。 ただ、バランスは良いので乗りにくさは無いです。 |
これから買う人へのアドバイス | イベントでエンジン開発者の市さんとお話出来たことは素晴らしい思い出です! |
今後のカスタムプラン | 純正のバランスを維持しつつ、より良くするアイディアが浮かべば…… |
購入動機・用途・比較車種 | 仕事のストレスでつい・・・ |
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長所・満足な点 |
強烈な加速力!!! トレリスフレームに片持ちスイングアーム!! 意外と足付きが良好 |
短所・不満な点 |
強烈な加速力のせいで操作に気を使う。 クラッチが重い ポジションがSS並にキツい ちょっと重い 荷物積めない 維持費高い 部品高い |
これから買う人へのアドバイス | コレを買うからには絶対セカンドバイクも用意するように!! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | 乗り潰す。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | とにかく快適なところ! |
短所・不満な点 | 燃費!とにかく燃費! |
これから買う人へのアドバイス | ほぼほぼツーリングマシンとして。 |
今後のカスタムプラン | とりあえずはほぼ完成 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 魔が差して |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
ECU書き換え済 オートブリッパー導入済 現状で様子見 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | カワサキが好き |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | 燃費悪い |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |